Вездеходы на шинах низкого давления

Объявления => Предлагаю => Тема начата: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 03:22:22 am

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 03:22:22 am
Изготовим на промышленном оборудовании герметичные диски с двухсторонним бэдлоком
(диски разработаны на основе "бюджетки" © Игоря "DIV")

Размеры от 12 до 32 дюймов. Ширина до 700 мм. Вылет любой в пределах этой ширины (в том числе с выходом сердцевины за край диска). Толщина прижимных колец от 4 до 6 мм, толщина конусов от 1,5 до 3 мм, толщина сердцевины от 4 до 16 мм.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/da4c4.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/6ba1f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/37f75.jpg)

Сердцевина диска может быть любой: как вырезанная на лазере под вашу ступицу, так и изготовленная из старого или нового колесного диска.

Отдельно следует отметить наше фирменное "ноу-хау" - съемную сердцевину. Она позволяет одни и те же диски применять на разные мосты с разной разболтовкой ступицы, а так же изменять вылет диска в некоторых пределах. Очень удобная штука для тех, кто не уверен в правильности выбора мостов и/или вылета диска для своего вездехода.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/82de9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/4c5b0.jpg)


Также предлагаем комплектующие для дисков (кольца, конуса, сердцевины) как в виде заготовок после лазерного раскроя, так и в виде сваренных деталей, включая сборку дисков на прихватках.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/221d2.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/91f3e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/4bbfb.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/ddc81.jpg)

Вместе с дисками можно заказать ряд опций: грунтование и покраску, вваривание бочонков с резьбой под быструю подкачку или быструю замену вентиля, оцинкованный и нержавеющий крепеж для сборки дисков, средство от утечки воздуха из шин (Лонгвей) и т.п.

Кроме вышеперечисленного, возможен заказ колес в сборе с покрышками, как вашими, так и нашими. Авторос, Трэкол и Арктиктранс в приоритете. Остальные (включая ободрыши) - по договоренности.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/20/3b85f.jpg)

Отправка дисков и колес в сборе в регионы РФ и ближнего зарубежья. Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании в Твери (машина ходит 1 раз в неделю). По желанию - бесплатная отправка из Москвы (машина ходит 1 раз в месяц). При самовывозе - скидка 2% с цены дисков. Либо, за отдельную плату, доставим диски или колеса прямо к вам.

Цена дисков: (на прихватках)
12 дюймов  от 2800 рублей за штуку.
13 дюймов  от 3000 рублей за штуку.
14 дюймов  от 3200 рублей за штуку.
15 дюймов  от 3400 рублей за штуку.
16 дюймов  от 3750 рублей за штуку.
17 дюймов  от 4150 рублей за штуку.
18 дюймов  от 4400 рублей за штуку.
19 дюймов  от 4700 рублей за штуку.
20 дюймов  от 4950 рублей за штуку.
21 дюйм     от 5200 рублей за штуку.
22,5 дюйма от 6150 рублей за штуку.
24 дюйма   от 6650 рублей за штуку.
25 дюймов  от 7000 рублей за штуку.
26 дюймов  от 7350 рублей за штуку.
32 дюйма    от 9850 рублей за штуку.

Цена дисков: (проваренных)
12 дюймов  от 3300 рублей за штуку.
13 дюймов  от 3500 рублей за штуку.
14 дюймов  от 3700 рублей за штуку.
15 дюймов  от 3900 рублей за штуку.
16 дюймов  от 4550 рублей за штуку.
17 дюймов  от 4950 рублей за штуку.
18 дюймов  от 5250 рублей за штуку.
19 дюймов  от 5600 рублей за штуку.
20 дюймов  от 5850 рублей за штуку.
21 дюйм     от 6300 рублей за штуку.
22,5 дюйма от 7450 рублей за штуку.
24 дюйма   от 8050 рублей за штуку.
25 дюймов  от 8400 рублей за штуку.
26 дюймов  от 8750 рублей за штуку.
32 дюйма    от 11750 рублей за штуку.

Телефон: 8 (910) 846-23-29 (Павел). Звонить можно в любое время. Также на телефоне доступны Viber и WhatsApp.
Почта: vezdehod@satras.ru

P.S. Гарантия на все изделия нашего производства - 1 год. Бесплатный ремонт или замена при обнаружении брака.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ТУНГУС от Ноябрь 21, 2018, 05:59:20 am
Asterix,
 Павел  напиши ещё цены на  заготовки если заказать  отдельно   - бедлоки , нарезанные и свернутые   конуса , сердцевинки .Лонгвей.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 21, 2018, 10:30:57 am
Asterix,
Вот это подход к делу, молодцы ребята.
Сменные сердцевины дисков - это вообще новое слово в развитии
самодельного вездеходостроения.
Неужели купили лазерную установку ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Вова механик от Ноябрь 21, 2018, 11:25:03 am
Asterix,
Вот это подход к делу, молодцы ребята.
Сменные сердцевины дисков - это вообще новое слово в развитии
самодельного вездеходостроения.
Неужели купили лазерную установку ?
Да, про лазер подробнее и я так понял диски бюджетка?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 11:49:53 am
Неужели купили лазерную установку ?
Да ну, вы что, купишь тут с такими ценами  ::cheesy::: Все гораздо проще. Рядом есть завод, где используют лазер для своих нужд, а в свободное время режут сторонние заказы. Все совершенно официально. И, т.к. они покупают металл вагонами, то их металл вместе с резкой стоит столько же, сколько просто металл с соседней металлобазы. Собственно поэтому и застопорился наш с братом проект по созданию плазмореза с ЧПУ. Все для него купили, а когда подсчитали, то выгоднее оказалось использовать лазер с того завода, т.к. хоть станок и свой, но металл-то все равно надо покупать. Единственный вариант - это или где-то то брать его крупным оптом за недорого, или тырить, тогда выгоднее будет. А так нет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: якудза от Ноябрь 21, 2018, 12:00:54 pm
Asterix,
Приветствую!

Могу посоветовать выложить подобное предложение на сайтах внедорожных (офф-роад) форумов.
Начать поиск, например, по регионам: Киров, Чувашия, Ульяновск, Нижний Новгород, Марий-Эл, Пермь, Кострома ..... сколько их по России...

По опыту знаю, что разборные диски стоят приличных денег, а здесь очень даже недорого. Да и разболтовка зачастую иномарочная.
Думаю, что пользоваться спросом будут, т.к. бедлочные (тем более двухсторонние) диски в среде "трофистов" всегда в цене.
Особенно актуальны размеры 15...16"  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 12:04:50 pm
я так понял диски бюджетка?
Да, диски пока "бюджетка" Игоря "DIV" с незначительными изменениями. В принципе можно и другие конструкции делать, т.к. и на лазере много чего можно вырезать, и трехвалковый немецкий трубогиб с наборными роликами есть, который катает хоть полосу, хоть уголок, хоть профильную или простую трубу. Дальше видно будет. Например могу попробовать сделать разборные диски из двух половинок, типа как на телегах или на некоторых грузовиках установлены. Авторос такие диски делает, только из алюминия. А тут то же самое, но из стали. Вопрос только целесообразности. Сильно дешевле они все равно не будут, т.к. экономия достигается за счет отсутствия болтов на прижимных кольцах и отсутствии самого прижимного кольца. Но болты, как правило, покупает сам заказчик, а отсутствие пары колец компенсируется необходимостью делать распорный барабан, вставляемый внутрь покрышки. Тож на тож и выйдет.
Еще диски по "Советской" технологии можно выпускать. Они будут подешевле, но предназначены только для камерных колес.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 12:23:29 pm
Павел  напиши ещё цены на  заготовки если заказать  отдельно   - бедлоки , нарезанные и свернутые   конуса , сердцевинки .Лонгвей.
Да без проблем.

Цены на вездеходы, а теперь и диски, корректирую раз в год, в районе новогодних праздников. Так что если вы читаете это сообщение не в 2018 году, то ищите более свежий прайс с актуальными ценами  -hi-

Вот текущий прайс-лист с подетальной разбивкой. Щелкните на фото для увеличения.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/12/ad0bd.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/10/12/68fc0.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Uran88 от Ноябрь 21, 2018, 12:37:00 pm
Молодцы.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 12:40:46 pm
Asterix,
Приветствую!

Могу посоветовать выложить подобное предложение на сайтах внедорожных (офф-роад) форумов.
Начать поиск, например, по регионам: Киров, Чувашия, Ульяновск, Нижний Новгород, Марий-Эл, Пермь, Кострома ..... сколько их по России...

По опыту знаю, что разборные диски стоят приличных денег, а здесь очень даже недорого. Да и разболтовка зачастую иномарочная.
Думаю, что пользоваться спросом будут, т.к. бедлочные (тем более двухсторонние) диски в среде "трофистов" всегда в цене.
Особенно актуальны размеры 15...16" 
Спасибо за совет!  -hi- Закладывая возможность изготовления дисков на 12-15 дюймов, как раз и держал в голове любителей офф-роуда. Им балансировка дисков не особо нужна. Надеюсь  ::rolleyes:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноябрь 21, 2018, 14:05:19 pm
 Asterix, вряд ли целесообразно связываться с разборными дисками и распорной бочкой. Есть у них такая особенность: герметизируется такое колесо по наружному борту шины. Попала палка между диском и шиной-и воздух уходит. На бэдлочных дисках такой проблемы нет, т.к. Колесо уплотняется "изнутри". Это все мне не единожды рассказывали клиенты, поездившие на раборных алюминиевых дисках.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Ноябрь 21, 2018, 14:13:48 pm
РедБулл,

Насчет разборных аллюминьевых ты прав лиш отчасти : если это авто диски, то герметизируюся они как обычная авто шина - по посадочному диаметру.
Бочка служит прежде всего для того чтобы резина не могла "разуться", ну и от палок между диском и резиной немного страхует (не полностью).
Если очень повезло и ты сцмел подобрать "бочку распорку" в размер и она так же зажала резину, то она служит еще и от проворачивания и, может быть , немного создает герметичность прижимом.

Но основное - посадка шины на посадочное, и это точно - ибо в 98% случаев на разборных дисках ездят по дорогам и без всяких бочек.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Ноябрь 21, 2018, 16:01:09 pm
Павел, сделаю заказ на диски под 24 дюйма, шириной 40см,  вылет ( по вездеходному) 10 см от привалочной  до внутреннего бедлога, две сменных сердцевины 320х10: одна под УАЗ 5х139,7, а вторую 6х139,7 , внутреннее как у УАЗа. Красить не надо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 21, 2018, 18:56:54 pm
6х139,7
А это с каких мостов ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноябрь 21, 2018, 19:13:39 pm
А это с каких мостов ?
Можно я отвечу   ::cheesy:::
Тойоты лендкрузер, почти все модели. Тундра, Дюна.
Ниссан патруль, сафари, террано, патфиндер, навара, армада, эльгранд, атлас (не все). Джипы инфинити.
Мицубиси паджеро 1,2,3,4. Спорты. Л200, делики не которые.
Хундай старекс, таракан
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Ноябрь 21, 2018, 20:12:16 pm
А это с каких мостов ?
Тойота хайлюкс
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 20:13:41 pm
Павел, сделаю заказ на диски под 24 дюйма, шириной 40см,  вылет ( по вездеходному) 10 см от привалочной  до внутреннего бедлога, две сменных сердцевины 320х10: одна под УАЗ 5х139,7, а вторую 6х139,7 , внутреннее как у УАЗа. Красить не надо.
Хорошо. Сейчас в личку отпишу, что да как  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Ноябрь 21, 2018, 20:27:14 pm
Asterix, Паш, долго ты тихарился. И наконец выдал. Ну что сказать, молодец! Подход серьезный.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Алексей 51 от Ноябрь 21, 2018, 20:38:25 pm
 

Павел а можно разместить схематический чертеж бедлока чтоб не задавать лишних вопросов про его устройство ?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 21:48:08 pm
Павел а можно разместить схематический чертеж бедлока чтоб не задавать лишних вопросов про его устройство ?
Так все нагло слизано у Игоря "DIV" из Казани  ::rolleyes::: Вот его схема:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/21/da01e.jpg)

Ссылка на обсуждение:
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1302.msg129722#msg129722

Единственное, так кольца делаются не из полосы 30*4, а из 3-4 сегментов шириной 35-45 мм и толщиной 4-6 мм в зависимости от пожеланий заказчика и удобства раскроя листа на лазере. Могу и из полосы делать, со сверловкой - все для этого есть, включая эксклюзивный (самодельный тоесть  ::cheesy::: ), кондуктор для сверления отверстий. Но такой способ весьма трудозатратен. Он выгоден, или когда сам все делаешь, или когда твои работники работают за Доширак и краюху хлеба. Современное оборудование (в частности резка с ЧПУ) позволяет экономить уйму времени, которое тоже стоит денег. Остается только найти приемлемые по цене предложения и воспользоваться их услугами.

Я десятки раз заказывал у Игоря такие диски. И для своих нужд уже больше 20-ти комплектов сделал. Пока не вижу причин что-либо менять в данной конструкции прижима покрышки к диску. Для бюджетного варианта этот способ очень и очень хорош. Хотя, разумеется, не лишен некоторых недостатков.
В будущем, возможно, что-то свое придумаю. Но не факт что это будет так же просто и относительно недорого.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноябрь 21, 2018, 22:23:15 pm
Asterix,
Возможно заказать только конуса приваренные к серёдке, на прихватки конечно?
 Без бэдлоков.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Ноябрь 21, 2018, 22:32:55 pm
Asterix,
Возможно заказать только конуса приваренные к серёдке, на прихватки конечно?
 Без бэдлоков.
Поддержу вопрос!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 23:36:52 pm
Asterix,
Возможно заказать только конуса приваренные к серёдке, на прихватки конечно?
 Без бэдлоков.
Да, конечно. Не понятно только, как вы будете потом центровать бэдлок, ведь конус к бэдлоку приваривается в кондукторе и именно кондуктор является ответственным за минимизацию биений диска во всех направлениях. А так без проблем. Смотрите полный прайс с поэлементной разбивкой, выбираете что вам из него надо, суммируете и делаете вывод о приемлемости цены. Далее заказываете или нет. Все просто.
Например, берем диск на 21 дюйм. Пара конусов 1,5 мм стоит 2040 рублей, сердцевина самая дешевая 700 руб, прихватка конуса к сердцевине 100 руб (за пару). Итого 2840 рублей за такое, так скажем, изделие  ::mail1:::
Еще, если транспортной отправлять, то паковать их надо как-то будет. Помнут же конуса в дороге. По мне так проще совсем тогда не прихватывать. Так конуса можно друг в друга повставлять и они не только не помнутся, но еще и раза в 4-5 меньше места займут, что весьма благоприятно отразится на стоимости доставки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноябрь 21, 2018, 23:46:11 pm
По мне так проще совсем тогда не прихватывать. Так конуса можно друг в друга повставлять и они не только не помнутся, но еще и раза в 4-5 меньше места займут, что весьма благоприятно отразится на стоимости доставки.
То же вариант.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 21, 2018, 23:51:18 pm
Кстати, для любителей сэкономить, могу подсказать весьма неплохой способ. Ведь можно заказать диски без прижимных колец. Или же взять всего одно кольцо, в качестве шаблона отверстий. Кольца же сделать из подручного материла - способов масса. Особенно если учесть то, что это не обязательно должны быть кольца. Скажем лист хорошей фанеры, толщиной от 9 мм тоже вполне подойдет. Лобзиком выпиливаем подходящий круг. В центре круга тем же лобзиком выпиливаем отверстие, чтобы иметь доступ к гайкам бэдлоков и ступицы. По шаблону или так сверлим отверстия. Собираем колесо как обычно, только вместо съемных колец используем фанеру. Так же можно посадить фанеру на герметик, а центральное отверстие закрыть куском фанеры или железа, посадив их так же на герметик. Получится дополнительная емкость. Сразу скажу, что я так не пробовал, а придумал только что. Так что рассматривайте эту идею в качестве пищи для размышлений, а не как руководство к действию. Может кому и пригодится.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноябрь 22, 2018, 02:11:41 am
Asterix, Хочу заказать диски на Бел-79. Каков вес одного диска и можно ли будет эти покрышки использовать в бескамерном варианте? Какую толщину конусов и сердцевинок посоветуете для легкой  переломки на мостах 2101?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 22, 2018, 03:45:10 am
Asterix, Хочу заказать диски на Бел-79. Каков вес одного диска и можно ли будет эти покрышки использовать в бескамерном варианте? Какую толщину конусов и сердцевинок посоветуете для легкой  переломки на мостах 2101?
Не знаю как сейчас, но раньше Бел-79 были только в камерном исполнении и при этом весьма недурно держали воздух. В любом случае, литр Лонгвея или подобного состава для герметизации, залитый внутрь колеса, не помешает. Это позволит устранить небольшие огрехи при сборке, а так же заткнет мелкие поры в шине из-за брака или старения резины. От крупных пор и от проколов такие жидкости помогают не очень.

Диски на 18 дюймов есть в наличии. Ширина 310 мм. Расстояние от сердцевины до края диска 120 мм в одну сторону и 180 мм в другую сторону. Бочонок на 3/4 дюйма вварен со стороны 180 мм. Сердцевина съемная. Как раз под мосты Ваз. Диски не крашеные. Цена в таком виде 6120 рублей за штуку. Завтра смогу сделать фото. Заодно и свешаю.

Если цена или характеристики диска вас не устраивают, то без проблем сделаем другие. Срок изготовления сейчас 2-3 недели.

Что касается легкой переломки, то достаточно будет использовать материал минимальной толщины. Даже можно было бы  на конуса использовать 1,2 мм, а не 1,5 мм. Но, к сожалению, там, где я режу заготовки конусов, такого металла нет. Есть на 1 мм, но мне кажется это маловато даже для легкого вездехода. Тем более экономия составит лишь 1-2 кг с диска и пару сотен рублей (конуса-то маленькие). Так что 1,5 мм на конуса, 220*8 мм на сердцевину и кольца из 4-х мм стали будут вполне нормальным вариантом.
Стоит такой диск от 5250 рублей. Покраска и прочие опции - по желанию. Как минимум рекомендую вварить бочонок на 3/4 дюйма. Почему именно его? Вот почему:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/05/10/b954b.jpg)

Бочонок на 3/4 дюйма позволяет разместить в своей крышке стандартный автомобильные вентиль. На лицо плюсы:
1) При отрыве вентиля веткой (такое редко, но встречается), вам не нужно разбирать колесо, достаточно открутить колпачок, заменить вентиль и закрутить колпачок обратно.
2) Всегда можно установить шаровый кран на 3/4 дюйма и организовать быструю подкачку колес от насоса для надувной мебели или лодок.
3) На шаровый кран можно установить этот же колпачок с вентилем и получить гибридную систему. Выглядит довольно громоздко, но заказчики моих вездеходов довольно часто заказывают именно такое сочетание.
4) Если вентиль не нужен, то просто накручиваем колпачок без отверстия под вентиль и все.

Из минусов - увеличение стоимости диска на цену вварки бочонка с резьбой (100 рублей) и цену колпачка с вентилем (еще 100 рублей). Впрочем и то, и другое всегда можно сделать самому  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноябрь 22, 2018, 14:21:05 pm
же заткнет мелкие поры в шине из-за брака или старения резины. От крупных пор и от проколов такие жидкости помогают не очень.


а какого размера отверстия (непровары) может заткнуть такая жидкость? допустим, мм*мм?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Ноябрь 22, 2018, 15:07:19 pm
Asterix, Такое классное решение, на счёт бочёнка на 3(4 !Не ужели мне придётся переваривать свои 0.5 дюйма..
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 22, 2018, 15:42:07 pm
а какого размера отверстия (непровары) может заткнуть такая жидкость? допустим, мм*мм?
Максимум сквозное отверстие 1*1 мм. И то не факт. Теоретически возможно чуть больше, если отверстие не прямое. Так больше шансов, что волокна, входящие в состав Лонгвея, запутаются в поворотах или на заусенцах и заткнут отверстие. По факту же лучше все выявленные отверстия клеить, даже самые незначительные. А вот от пор в резине или сварном шве такие жидкости помогают вполне неплохо.

Если кому интересно, то наиболее оптимальная схема изготовления бескамерных колес из ободрышей выглядит так:
1) Если есть возможность, то визуально осматриваем покрышки и отбираем лучшие. Если нет, то просто осматриваем и отмечаем проблемные места.
2) Заклеиваем выявленные проблемные места.
3) Собираем покрышку на герметик, сильно не затягивая. Во внутрь покрышки ничего не заливаем.
4) Ждем сутки (для сушки герметика) и подтягиваем прижимные кольца. Накачиваем колесо повышенным давлением. Я качаю до 300-400 единиц по тонометру (0,4-0,5 атмосферы).
5) Мыльным раствором обмазываем все колесо, включая диски, выявляя утечки воздуха. Мелкие пузыри (они ну очень мелкие, как пена) игнорируем. Помечаем места с крупными пузырями, которые быстро растут и лопаются, либо даже не успевают расти, а так же пропущенные проколы.
6) Разбираем колесо, клеим, собираем вновь, накачиваем повышенным давлением, проверяем на пузыри.
7) Если остались только мелкие, то заливаем внутрь Лонгвей или подобный состав, накачиваем снова повышенным давлением (чтобы давление затолкало волокна в поры), обязательно катаем колеса во все стороны. Если колеса сняты, то еще и валяем их.
8) Спускаем колеса до нормы и начинаем эксплуатацию.

Способ весьма трудозатратный и не быстрый, но, по моему опыту работы с ободрышами, он оптимальный. А то, не проверив, наливаешь Лонгвей в колесо, накачиваешь, а оно как решето течет со всех щелей. Так и так разбирать, но тут еще добавляешь себе работу по удалению герметика из покрышки и сушки проблемных мест.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: logza от Ноябрь 22, 2018, 17:13:38 pm
Не ужели мне придётся переваривать свои 0.5 дюйма..

Накрути переходник с 1/2 на 3/4 и всё будет как надо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Fiacher12 от Ноябрь 22, 2018, 17:29:42 pm
!Не ужели мне придётся переваривать свои 0.5 дюйма..


тоже приварил на 1/2, но чуть подрезал грибки вентилей, и вошли.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноябрь 22, 2018, 17:38:43 pm
Вот такие вентиля будут получше резиновых гондончиков. Я от них отказался даже на авто. Вентиля с гайкой бывают разного размера, в том числе есть такие, которые войдут в заглушку 1/2. Продаются в магазинах, торгующих материалами и оборудованием для шиномонтажек.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: gudvin от Ноябрь 22, 2018, 17:48:38 pm
Зачем вообще в бескамерном колесе авто нипель.
Нужен кран 1/2, ёрш на 16мм, 5см шланга 16мм внутренним, чоп деревянный 16мм х 30мм. Насос для лодок ПВХ, ручной.

Даже если кран откроет веткой, хотя краны бабочкой, чопик рябиновый давление держит  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 22, 2018, 18:04:08 pm
Зачем вообще в бескамерном колесе авто нипель.
Давление через него удобно контролировать ручным манометром. Потом довольно много людей с собой возит автомобильный компрессор. Он не так уж долго качает колесо. Давление-то маленькое. Пару минут и уже можно ехать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 22, 2018, 18:04:58 pm
Вот такие вентиля будут получше резиновых гондончиков.
Не видел таких у нас на шиномонтажках. Надо будет поискать и посмотреть, что они из себя представляют.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноябрь 22, 2018, 18:14:43 pm
Asterix,  -hi- У вас есть какая-то статистика стоимости доставки дисков ? Какая будет примерная стоимость доставки 4 дисков на 21 дюйм ( трэкол) до Тюмени ? Хотелось бы прикинуть конечную цену .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Ноябрь 22, 2018, 18:53:00 pm
Asterix,
Максимум сквозное отверстие 1*1 мм. И то не факт. Теоретически возможно чуть больше, если отверстие не прямое. Так больше шансов, что волокна, входящие в состав Лонгвея, запутаются в поворотах или на заусенцах и заткнут отверстие. По факту же лучше все выявленные отверстия клеить, даже самые незначительные. А вот от пор в резине или сварном шве такие жидкости помогают вполне неплохо.

Если кому интересно, то наиболее оптимальная схема изготовления бескамерных колес из ободрышей выглядит так:
1) Если есть возможность, то визуально осматриваем покрышки и отбираем лучшие. Если нет, то просто осматриваем и отмечаем проблемные места.
2) Заклеиваем выявленные проблемные места.
3) Собираем покрышку на герметик, сильно не затягивая. Во внутрь покрышки ничего не заливаем.
4) Ждем сутки (для сушки герметика) и подтягиваем прижимные кольца. Накачиваем колесо повышенным давлением. Я качаю до 300-400 единиц по тонометру (0,4-0,5 атмосферы).
5) Мыльным раствором обмазываем все колесо, включая диски, выявляя утечки воздуха. Мелкие пузыри (они ну очень мелкие, как пена) игнорируем. Помечаем места с крупными пузырями, которые быстро растут и лопаются, либо даже не успевают расти, а так же пропущенные проколы.
6) Разбираем колесо, клеим, собираем вновь, накачиваем повышенным давлением, проверяем на пузыри.
7) Если остались только мелкие, то заливаем внутрь Лонгвей или подобный состав, накачиваем снова повышенным давлением (чтобы давление затолкало волокна в поры), обязательно катаем колеса во все стороны. Если колеса сняты, то еще и валяем их.
8) Спускаем колеса до нормы и начинаем эксплуатацию.

Способ весьма трудозатратный и не быстрый, но, по моему опыту работы с ободрышами, он оптимальный. А то, не проверив, наливаешь Лонгвей в колесо, накачиваешь, а оно как решето течет со всех щелей. Так и так разбирать, но тут еще добавляешь себе работу по удалению герметика из покрышки и сушки проблемных мест.

Павел! А какой герметик для бортов применять? Температура важна для этих процедур? Уже ноль на улице...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dizko от Ноябрь 22, 2018, 18:54:41 pm
Евген 66, цифры для калькулятора транспортной компании...
...четыре диска примерно 0.6 м3, вес предположим 100-120кг. Далее думаю справитесь, на сайте каждой ТК должен быть онлайн калькулятор. Отправка из Твери(реже Москвы).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 22, 2018, 19:12:41 pm
Asterix,   У вас есть какая-то статистика стоимости доставки дисков ? Какая будет примерная стоимость доставки 4 дисков на 21 дюйм ( трэкол) до Тюмени ? Хотелось бы прикинуть конечную цену .
Да, конечно. В основном она касается вездеходов, но диски тоже отправлял. Заходи на сайты транспортных компаний ПЭК, GTD (бывший КИТ), Энергия, Деловые Линии и Желдорэкспедиции (все они есть в Твери) и производим расчет отправки со следующими параметрами: Объем - 1 куб.м., Вес - 100 кг. Сразу скажу, что при предварительном расчете я всегда беру габариты и вес с небольшим плюсом. А то некоторые ТК или их отдельные работники любят слегка смухлевать. Вот, чтобы не было сюрпризов ни мне, ни заказчику, габариты и вес слегка завышаем. Как правило, по факту, сумма получается такой же или чуть меньшей, чем в предварительном расчете.

Стоимость доставки груза в 100 кг, объемом 1 куб.м. из Твери в Тюмень:
ПЭК                        3700 рублей
GTD                        3150 рублей
Энергия                  4200 рублей
Деловые линии       9000 рублей
Желдорэкспедиция 4250 рублей

Стоимость доставки груза в 100 кг, объемом 1 куб.м. из Москвы в Тюмень:
ПЭК                        3200 рублей
GTD                        2800 рублей
Энергия                  3250 рублей
Деловые линии       5500 рублей
Желдорэкспедиция 3900 рублей

Как видно из списка, доставка из Москвы всегда дешевле, чем доставка из Твери. В ряде случаев существенно дешевле (зависит от политики работы компании с собственными филиалами). Но Москва в два раза дальше от меня (300 км против 150 до Твери), поэтому часто отправлять из Москвы не имею возможности. Пока это раз в месяц из Москвы и раз в неделю из Твери. В эти рейсы доставка до любой ТК Твери и Москвы бесплатна для заказчика. Это что касается гарантированной отправки дисков. А так, с оказией, может и быстрее получится. Ведь кроме дисков я еще и вездеходы делаю. Их отправляю почти всегда из Москвы по вышеназванной причине - это существенно дешевле для заказчика, особенно учитывая размеры вездехода по сравнению с размером одного комплекта дисков.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 22, 2018, 19:33:24 pm
Павел! А какой герметик для бортов применять? Температура важна для этих процедур? Уже ноль на улице...
Насчет герметика могут быть разные мнения. Лично я покупаю самый дешевый прозрачный силиконовый герметик под пистолет. Стоит 100 рублей в Леруа Мерлен. На 4 колеса уходит около 2-4 тубы в зависимости от используемой резины и ее диаметра. В принципе нормально. Единственный недостаток - это надо ждать высыхания герметика. Если сразу накачать, то его может выдавить воздухом и вся работа пойдет насмарку. По этой причине иногда в голову лезут всякие мысли, чем бы заменить герметик (например заливать этот же герметик в форму и делать большое силиконовое кольцо, которое будет подкладываться между диском и покрышкой при сборке). Но до конкретных реализаций дело так пока и не дошло.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 23, 2018, 01:52:05 am
Asterix, Хочу заказать диски на Бел-79. Каков вес одного диска
Диски на 18 дюймов есть в наличии. Ширина 310 мм. Расстояние от сердцевины до края диска 120 мм в одну сторону и 180 мм в другую сторону. Бочонок на 3/4 дюйма вварен со стороны 180 мм. Сердцевина съемная. Как раз под мосты Ваз. Диски не крашеные. Цена в таком виде 6120 рублей за штуку. Завтра смогу сделать фото. Заодно и свешаю.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/22/016f6.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/22/297b9.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/11/22/c30f8.jpg)

Как видно из фото, вес одного диска 16 кг. Вес швеллера 6 кг и его можно условно принять как сумму веса съемной сердцевины с болтами и веса двух прижимных колец с болтами. Если нужны более точные данные, то можно организовать. Только весы надо электронные раздобыть или безмен. Пока таковыми не обладаю.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноябрь 23, 2018, 03:10:50 am
Как видно из фото, вес одного диска 16 кг.
   С весом понятно. Теперь с ценой. Диск 18" с кольцами толщиной 4мм мм,конусами 1,5 мм, сердцевиной 8 мм, с вваренным боченком, краном, заглушкой с вентилем, покрашенный по первому варианту сколько будет стоить? И во что обойдется дополнительная сердцевина-вставка под Нивско-уазовскую разболтовку?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 23, 2018, 05:32:22 am
С весом понятно. Теперь с ценой. Диск 18" с кольцами толщиной 4мм мм,конусами 1,5 мм, сердцевиной 8 мм, с вваренным боченком, краном, заглушкой с вентилем, покрашенный по первому варианту сколько будет стоить? И во что обойдется дополнительная сердцевина-вставка под Нивско-уазовскую разболтовку?
1920 рублей кольца,
1500 рублей конуса,
1500 рублей съемная сердцевина (включая болты, шайбы и гайки для крепления сердцевины к диску),
1200 рублей сварочные работы (включая вварку бочонка на 3/4 дюйма),
250 рублей шаровый кран-"бабочка",
100 рублей заглушка с вентилем,
500 рублей грунтование и покраска по первому варианту.
ИТОГО: 6970 рублей за один диск в такой комплектации.

Что касается дополнительной сердцевины из стали 8 мм, то она стоит 1200 рублей, а не 1500, т.к. к ней болты уже не нужны (наверное). С болтами, соответственно, 1500 руб за штуку.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноябрь 23, 2018, 10:51:07 am
 Здравствуйте Павел. Планирую строить квадр на пер. нивкиных мостах с его же ступицами. Отсюда вопрос - какие шины порекомендуете в диаметре до 90 см и ширине 40-45 см? Желателен мин. вес и безкамерное исполнение. И какова будет цена вариантов с дисками?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 23, 2018, 12:49:55 pm
Здравствуйте Павел. Планирую строить квадр на пер. нивкиных мостах с его же ступицами. Отсюда вопрос - какие шины порекомендуете в диаметре до 90 см и ширине 40-45 см? Желателен мин. вес и безкамерное исполнение. И какова будет цена вариантов с дисками?
Здравствуйте!
В категории "до 90 см" (плюс-минус) шин не так много. Из заводских мне известно только о Шаине (Арктиктранс)
http://arctic-trans.ru/catalog/shaina-2-beskamernaya-2h-sloynaya-900x500-16
и М-трим (Авторос)
http://avtoros.info/shop/shiny/shina-nizkogo-davleniya-avtoros-m-trim-2-sloya-korda/
Возможно еще шины от Странника, но их навряд-ли продают.
Шаина выходит за обозначенный вами предел по ширине в 450 мм. Но зато М-трим как раз нужной ширины. И протектор у него поинтереснее. Вес и мягкость мне трудно сравнивать, т.к. с Шаиной дел не имел, только видел ее на складе Арктиктранса. Если брать в среднем по другим шинам, то, при одинаковой слойности, Трэкол выпускает самые мягкие колеса, Арктиктранс средние, Авторос из этой тройки самый грубый. Зато меньше подвержен проколам.

Из ободрышей в нужный размен укладываются КФ-105а. Более популярные КФ-97 чуть больше диаметром, но не критично. Ширина у обоих подходящая. Слойность и грубость - это будет зависеть пожеланий заказчика, и, главное, от руки мастера по обдирке. Есть кто очень хорошо обдирают (но, как правило, недешево), есть кто средне, есть кто плохо (зато быстро и дешево).

Сам я шины не обдираю и в планах такого нет. Могу лишь заказать шины после консультаций с заказчиком и исполнителем, получить, собрать и отправить готовые колеса. При этом цена на готовое колесо будет состоять из цены за сам ободрыш (они довольно сильно разнятся), транспортные расходы по их доставке до меня, и цены моего диска с опциями (включая сборку). При таком раскладе, очевидно, что для заказчика выгоднее заказывать диски и шины прямо к себе и собирать их самостоятельно. Однако не все готовы с этим возится. Вот для таких клиентов я и включил в свой перечень возможность покупки колес в сборе с ободрышами прямо у меня. Да и опыт у меня приличный. В сборе не закажут, так хоть подскажу что-нибудь.
А так, с некоторых пор, я недолюбливаю ободрыши. Камерный вариант считаю сильно ущербным (хотя и самым простым). Применять его на вездеходе можно только когда других никаких вариантов нет и не предвидится. А бескамерки из ободрышей делать, не будучи профессиональным обдиральщиком, сложно. Большая разница когда можешь отбирать как доноры, так и получившиеся покрышки и выбирать среди них лучшие. И совсем другое дело, когда приходит 4 покрышки и 1-2 из них как решето. Причем не обязательно с дырами с кулак. Резина может быть уже такой подопревшей, что надоест лить в такую покрышку Лонгвей. Все равно спускает, хотя явных дыр вроде бы и нет.

Что касается заводских покрышек, то тут все гораздо проще. Три известных компании (Авторос, Трэкол и Трэкол) расположены недалеко от Москвы (с разных сторон только). В Москву я езжу относительно часто, т.к. отправляю оттуда свои вездеходы, а теперь еще и диски буду отправлять. На обратном пути можно заехать в нужную компанию и захватить шины. Поэтому я могу предложить своим потенциальным заказчикам колеса в сборе с шинами, с ценой шин указанной на соответствующих сайтах. Не будет наценки за шины, а стоимость доставки их до меня будет минимальной (500 руб за покрышку или 2 т.р. за комплект из 4-х шин, независимо от их размера).
Таким образом, при выборе колес на заводских шинах, нужно узнать стоимость диска с нужными опциями (как минимум это стоимость самого диска, метизов и сборки), стоимость покрышек (на сайте Трэкол, Авторос и Арктиктранс), прибавить сюда 500 руб за доставку каждой покрышки до меня и получить в итоге сумму за колесо (или колеса) в сборе.

Исходя из вышеизложенного, я рекомендую бескамерные колеса на двухслойных шинах Авторос М-трим.
Еще можно рассмотреть Бел-79 (Арктиктранс). Она хотя и выше (около метра в диаметре и около 40 см в ширину), но от ее использования у меня самые хорошие воспоминания: мягкая, цепляется хорошо, в колее себя чувствует относительно на уровне (среди шин подобного типоразмера).
На третьем месте вариант с ободрышами КФ. Из достоинств - потенциально дешевле заводских шин (смотря как далеко и почем их брать), и протектор можно нарезать куда агрессивнее, чем на заводских шинах. Для грязевых квадриков это актуально. Лишь бы мосты выдержали.
Из недостатков - невозможность гарантировать герметичность шины продолжительное время и менее презентабельный внешний вид. Еще, возможно, большая жесткость, но не факт.


Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Ноябрь 23, 2018, 18:55:48 pm
Такое классное решение, на счёт бочёнка на 3(4


Саныч, ты так удивляешься, как-будто никогда об этом не слышал. Этот прием мной описывался ещё три года назад https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6227.0 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноябрь 23, 2018, 19:15:30 pm
Здравствуйте!
В категории "до 90 см" (плюс-минус) шин не так много. Из заводских мне известно только о Шаине (Арктиктранс)
http://arctic-trans.ru/catalog/shaina-2-beskamernaya-2h-sloynaya-900x500-16
и М-трим (Авторос)
http://avtoros.info/shop/shiny/shina-nizkogo-davleniya-avtoros-m-trim-2-sloya-korda/
Возможно еще шины от Странника, но их навряд-ли продают.
Шаина выходит за обозначенный вами предел по ширине в 450 мм. Но зато М-трим как раз нужной ширины. И протектор у него поинтереснее. Вес и мягкость мне трудно сравнивать, т.к. с Шаиной дел не имел, только видел ее на складе Арктиктранса. Если брать в среднем по другим шинам, то, при одинаковой слойности, Трэкол выпускает самые мягкие колеса, Арктиктранс средние, Авторос из этой тройки самый грубый. Зато меньше подвержен проколам.

Из ободрышей в нужный размен укладываются КФ-105а. Более популярные КФ-97 чуть больше диаметром, но не критично. Ширина у обоих подходящая. Слойность и грубость - это будет зависеть пожеланий заказчика, и, главное, от руки мастера по обдирке. Есть кто очень хорошо обдирают (но, как правило, недешево), есть кто средне, есть кто плохо (зато быстро и дешево).

Сам я шины не обдираю и в планах такого нет. Могу лишь заказать шины после консультаций с заказчиком и исполнителем, получить, собрать и отправить готовые колеса. При этом цена на готовое колесо будет состоять из цены за сам ободрыш (они довольно сильно разнятся), транспортные расходы по их доставке до меня, и цены моего диска с опциями (включая сборку). При таком раскладе, очевидно, что для заказчика выгоднее заказывать диски и шины прямо к себе и собирать их самостоятельно. Однако не все готовы с этим возится. Вот для таких клиентов я и включил в свой перечень возможность покупки колес в сборе с ободрышами прямо у меня. Да и опыт у меня приличный. В сборе не закажут, так хоть подскажу что-нибудь.
А так, с некоторых пор, я недолюбливаю ободрыши. Камерный вариант считаю сильно ущербным (хотя и самым простым). Применять его на вездеходе можно только когда других никаких вариантов нет и не предвидится. А бескамерки из ободрышей делать, не будучи профессиональным обдиральщиком, сложно. Большая разница когда можешь отбирать как доноры, так и получившиеся покрышки и выбирать среди них лучшие. И совсем другое дело, когда приходит 4 покрышки и 1-2 из них как решето. Причем не обязательно с дырами с кулак. Резина может быть уже такой подопревшей, что надоест лить в такую покрышку Лонгвей. Все равно спускает, хотя явных дыр вроде бы и нет.

Что касается заводских покрышек, то тут все гораздо проще. Три известных компании (Авторос, Трэкол и Трэкол) расположены недалеко от Москвы (с разных сторон только). В Москву я езжу относительно часто, т.к. отправляю оттуда свои вездеходы, а теперь еще и диски буду отправлять. На обратном пути можно заехать в нужную компанию и захватить шины. Поэтому я могу предложить своим потенциальным заказчикам колеса в сборе с шинами, с ценой шин указанной на соответствующих сайтах. Не будет наценки за шины, а стоимость доставки их до меня будет минимальной (500 руб за покрышку или 2 т.р. за комплект из 4-х шин, независимо от их размера).
Таким образом, при выборе колес на заводских шинах, нужно узнать стоимость диска с нужными опциями (как минимум это стоимость самого диска, метизов и сборки), стоимость покрышек (на сайте Трэкол, Авторос и Арктиктранс), прибавить сюда 500 руб за доставку каждой покрышки до меня и получить в итоге сумму за колесо (или колеса) в сборе.

Исходя из вышеизложенного, я рекомендую бескамерные колеса на двухслойных шинах Авторос М-трим.
Еще можно рассмотреть Бел-79 (Арктиктранс). Она хотя и выше (около метра в диаметре и около 40 см в ширину), но от ее использования у меня самые хорошие воспоминания: мягкая, цепляется хорошо, в колее себя чувствует относительно на уровне (среди шин подобного типоразмера).
На третьем месте вариант с ободрышами КФ. Из достоинств - потенциально дешевле заводских шин (смотря как далеко и почем их брать), и протектор можно нарезать куда агрессивнее, чем на заводских шинах. Для грязевых квадриков это актуально. Лишь бы мосты выдержали.
Из недостатков - невозможность гарантировать герметичность шины продолжительное время и менее презентабельный внешний вид. Еще, возможно, большая жесткость, но не факт.
Павел, спасибо за развернутый ответ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Ноябрь 23, 2018, 19:52:56 pm

Саныч, ты так удивляешься, как-будто никогда об этом не слышал. Этот прием мной описывался ещё три года назад https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6227.0 
Не всё же откладывается  ::crazy::: Лежали заготовки и лежали... А тут раз и уже диски !
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 23, 2018, 20:41:49 pm
Asterix,
Привет, Павел. Твоя тема самая популярная на форуме в последние дни.
Такими образом вездеходы тебе строить будет уже некогда.
А теперь серьезно. Вопрос и заказ.
Нужны диски на Ниву трехдверку, максимально облегченную.
Облегчение заключается в обрезке крыши, дверей, удалении стекол, печки, задних сидений и т. п.
Резина Гудричи 31 х 10.5 х 15. Арки вырежу как надо.
Нужно 4 диска крашеных, с таким вылетом, чтобы поставить и ехать, никаких проставок,
модернизации тормозов и т.п. Какова на твой взгляд минимальная толщина конусов и сердцевины.
И прими заказ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 23, 2018, 20:54:04 pm
Забыл добавить. Плюс к заказу 3 бутылки бормотухи, готовой для заливки в колеса.
Диски нужны к началу весны. У тебя есть надбавка за срочность. А есть скидка за отложенный заказ ? Готов оплатить сейчас, а диски получить к первому апреля ( не шутка).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 24, 2018, 01:01:55 am
Привет, Павел. Твоя тема самая популярная на форуме в последние дни.
Такими образом вездеходы тебе строить будет уже некогда.
Дисками занимается отдельный сварщик. Я только чертежи делаю и все организую. Надеюсь на вездеходы это повлияет мало.

Нужны диски на Ниву трехдверку, максимально облегченную.
Облегчение заключается в обрезке крыши, дверей, удалении стекол, печки, задних сидений и т. п.
Резина Гудричи 31 х 10.5 х 15. Арки вырежу как надо.
Нужно 4 диска крашеных, с таким вылетом, чтобы поставить и ехать, никаких проставок,
модернизации тормозов и т.п. Какова на твой взгляд минимальная толщина конусов и сердцевины.
В сфере обувания Нивы в тапки от Гудиер опыта у меня ноль, поэтому нужны предварительные замеры: на какой угол поворачивается стандартное колесо от Нивы и каков его вылет по вездеходной шкале (от внутреннего края диска до сердцевины. Либо ткни, где можно почитать. В противном случае придется ловить Ниву на "живца" и, пока водитель отвлекся на ремонт, произвести замеры  ::mail1:::
По поводу толщин. Для лайтовой эксплуатации, уверен, что хватит сердцевины 8 мм толщиной. Может и для спорта хватит, но тут уже надо тестить на нескольких машинах. Талантливые спортсмены мосты от Лапландера в дугу закручивают, чего им какие-то 8 мм  ::cheesy:::
Вот с толщиной конусов пока не однозначно. Какое рабочее давление в этих шинах на Ниве? При низком давлении и 1,5 мм ходили бы вечно. А вот при высоком... Возможно надо брать 2 мм. Пока видеться, что лучше всего провести эксперимент. Время есть, опыта нет. Будем его нарабатывать. Хочу заказать пробный диск под какой-нибудь баллон от телеги, напялить на него КФ-97 без обдирки и накачать до 3-х атмосфер, выглядывая из-за угла. Если конуса дисков не раздует - тогда точно можно применять 1,5 мм на дисках меньшего размера (конуса там тоже меньше). Если раздует, то сделать еще диск, но с конусами 2 мм и повторить эксперимент. На основании результатов сделать выводы и пробную партию дисков. Если что с ними будет не так - есть моя годовая гарантия. Как-то так.


Забыл добавить. Плюс к заказу 3 бутылки бормотухи, готовой для заливки в колеса.
Диски нужны к началу весны. У тебя есть надбавка за срочность. А есть скидка за отложенный заказ ? Готов оплатить сейчас, а диски получить к первому апреля ( не шутка).
Три бутылки - это сколько в литрах? Лонгвей сейчас в 10-ти литровых канистрах продается, а не в 0,5 литра, как это было раньше.
К сожалению, скидок, кроме обозначенных мной в прайсе, нет. Возможно позже, при корректировке прайса, что-нибудь придумаю еще. Типа приведи 7 заказчиков и получи кепку в подарок  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 24, 2018, 11:30:37 am
Asterix,
Привет, Павел. Это была попытка переложить часть своей конструкторской работы на тебя.
И заодно снять с себя ответственность за неверно выбранные вылет и ширину диска.
Я сам точно промеряю все колеса и дам конкретные цифры.
А Лонгвью нужно 3 литра. У тебя в таблице написано 0,75 на одно колесо 15".
Давление в колесах будет не более 0,5.
В общем все размеры через пару дней выдам.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноябрь 24, 2018, 22:13:14 pm
Asterix,  Павел, спасибо. По цене также понятно. По заказу дальше буду писать в личку. Не до конца понял  про бескамерность Бел-79. Вы писали:
"Не знаю как сейчас, но раньше Бел-79 были только в камерном исполнении и при этом весьма недурно держали воздух."  Так у Вас самого был опыт эксплуатации бескамерных "белок" или мне поискать-поспрошать еще кого-нибудь на форуме?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 24, 2018, 23:19:12 pm
Так у Вас самого был опыт эксплуатации бескамерных "белок" или мне поискать-поспрошать еще кого-нибудь на форуме?
У меня есть восьмиколесный роликовый вездеход на бескамерных шинах Бел-79.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Волга 69 от Ноябрь 25, 2018, 03:14:25 am
Asterix,
У меня есть восьмиколесный роликовый вездеход на бескамерных шинах Бел-79.
Павел! Теперь не так страшно  Ведь восемь колес - это уже почти статистика. Про восьмиколесостроение от Вас слышу впервые, хотя и слежу за вашими машинами. Об этом вездеходе где-то что-то написано?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 25, 2018, 04:12:32 am
Про восьмиколесостроение от Вас слышу впервые, хотя и слежу за вашими машинами. Об этом вездеходе где-то что-то написано?
Я этот вездеход купил в Архангельске, у Юры "Tit", в 2013 году.
Вот наиболее полная тема об этом вездеходе:
http://strannik-v.ru/topic1044.html

В тот период времени роликостроение переживало бум и я, чтобы не тратить сил на разработку пробного вездехода, купил готовый. Пока собирался с мыслями, роликостроение так же резко пошло вниз (если не брать в расчет Тром-8), как оно до этого шло вверх, и смысл делать такой вездеход на продажу исчез. Так что у меня как минимум пятилетний опыт эксплуатации бескамерных шин Бел-79. Кроме того не раз встречал их на другой технике именно в бескамерном виде, хотя Арктиктранс до сих пор у себя на сайте продает только камерный вариант. Если завод "Белшина" за последние годы качество своей продукции не уронил, то Бел-79 вполне достойный вариант для легкого вездехода или АПП, включая ее бескамерное применение.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 25, 2018, 20:18:26 pm
Если завод "Белшина" за последние годы качество своей продукции не уронил, то Бел-79 вполне достойный вариант
Можно я вставлю свои пять копеек за качество этой резины.
Я много лет, ( больше сорока) плавал на рыбалку на камере от ЗИЛа , а потом и от КамАЗа. Последние лет двадцать качество камер сильно упало. Как правило камеры хватает на один сезон, то есть весну плаваешь а осенью она вся в трещинах. А на следующий год ее уже только на помойку, трещины такие, что не успеешь накачать, лопается.
Берешь новую, благо на халяву и все ок. И вот однажды весной прихожу в гараж, а шиномонтажник вышел на пенсию. А новый .... . Короче шиш. Было у меня 9 камер от Бел 79. Восемь продал каракатчикам, а одна осталась. Пришлось взять временно ( как я думал) эту камеру. Проплавал на ней сезон, потом второй, третий. Следующий сезон будет уже наверное восьмой, а камера все как новая, никаких трещин. Единственный недостаток- она тяжелее зиловской камеры, носить тяжелее.
Я думаю, что камеры и покрышки на заводе делают из одного сырья.
Павел Астерикс, извини за много букв в твоей теме.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноябрь 25, 2018, 22:57:03 pm
 Здравствуйте Павел. Посчитайте цену колес при следующем варианте:
 - ободрыши ОИ-25 бескамерки отправят Вам;
 - Ваши диски под ступицу Нивы с покраской, сборкой и заливкой герметика;
 - заберу сам.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 26, 2018, 02:18:48 am
Здравствуйте Павел. Посчитайте цену колес при следующем варианте:
 - ободрыши ОИ-25 бескамерки отправят Вам;
 - Ваши диски под ступицу Нивы с покраской, сборкой и заливкой герметика;
 - заберу сам.

2160 рублей кольца,
2040 рублей конуса,
700-2100 рублей сердцевина (необходимо уточнить какая именно нужна),
1600 рублей сварочные работы (включая вварку бочонка на 3/4 дюйма),
100 рублей заглушка с вентилем,
500 рублей грунтование и покраска по первому варианту,
400 рублей оцинкованный крепеж (возможен также нержавеющий крепеж, 2800 рублей за комплект на 1 диск),
1100 рублей сборка колеса с проверкой и последующей заливкой в колесо 2 литров герметика Лонгвей разведенного пополам с тосолом.
ИТОГО: 8600-10000 рублей за одно колесо, в зависимости от выбранной вами сердцевины диска.

При самовывозе дисков/колес будет скидка в размере 2% от цены моей продукции и выполненных работ. Это от 690 до 1000 рублей за комплект из 4-х колес в сборе.

Еще можно сэкономить не вваривая бочонок, а просто просверлить отверстие в диске и вставить туда автомобильный вентиль (50 рублей вместо 200 рублей). Также можно не красить диск, а собрать его так. Потом покрасите самостоятельно прямо на собранном колесе.

При максимальной экономии (с самой дешевой сердцевиной, минус Лонгвей, минус бочонок и минус покраска), диск + работы по сборке будут стоить 7350 рублей.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Тalgat-53 от Ноябрь 26, 2018, 09:58:30 am
 Спасибо, подумаю.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Ноябрь 28, 2018, 13:51:48 pm
Asterix,
В общем все размеры через пару дней выдам.
Привет, Павел. Все оказалось сложнее, чем  я думал. На Ниве, как и на любом авто, диск цилиндром, а если изготовить диск на конусах с правильным вылетом, то в него на помещаются тормоза и сам поворотный кулак. Даже в диски на 18 дюймов ( заказывал у широко известного производителя дисков у нас на форуме) не удалось сделать вылет какой бы мне хотелось. А на 15 " - тут без шансов.
Выход один- брать и расширять родные диски. У тебя заказать только кольца для бедлоков. И лонгвей. Но это все ближе к весне.

Tit,  -hi-
Не знаю за что, но всё равно спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 28, 2018, 17:05:31 pm
Привет, Павел. Все оказалось сложнее, чем  я думал. На Ниве, как и на любом авто, диск цилиндром, а если изготовить диск на конусах с правильным вылетом, то в него на помещаются тормоза и сам поворотный кулак. Даже в диски на 18 дюймов ( заказывал у широко известного производителя дисков у нас на форуме) не удалось сделать вылет какой бы мне хотелось. А на 15 " - тут без шансов.
Выход один- брать и расширять родные диски. У тебя заказать только кольца для бедлоков. И лонгвей. Но это все ближе к весне.
До весны я тоже сидеть сложа руки не буду. Ваша ситуация не единична, поэтому имеет смысл мне прикупить старый передний мост от черметной Нивы и все самому как следует промерить. Мне кажется, что при определенных условиях все должно влезти. Возможно только кажется. Посмотрим. В любом случае надо будет что-то думать, ибо практически все диски на 12-16 дюймов будут устанавливаться на мосты с родными тормозами и проблему со впихиванием тормозных механизмов и рычагов в диск, так или иначе придется решать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноябрь 28, 2018, 18:13:14 pm
Ваша ситуация не единична, поэтому имеет смысл мне прикупить старый передний мост от черметной Нивы и все самому как следует промерить. Мне кажется, что при определенных условиях все должно влезти. Возможно только кажется. Посмотрим. В любом случае надо будет что-то думать, ибо практически все диски на 12-16 дюймов будут устанавливаться на мосты с родными тормозами и проблему со впихиванием тормозных механизмов и рычагов в диск, так или иначе придется решать.
Да, есть такое дело. На маленьких диаметрах использовать конуса проблематично. Но есть вот такое решение этой проблемы. Просто приваривается упорное кольцо к родному диску внедорожника. Прижимается шина как обычно, прижимным кольцом. Между ними распорное кольцо - проставка. Побочный (и не всегда отрицательный) эффект - диск получается шире.
 Фото не моё:
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноябрь 28, 2018, 18:15:53 pm
 Любопытный момент: шина до болтов не достаёт. То есть, за счёт большого количества болтов она просто сильно зажимается между колец. И всё! Это держит уазики и другие внедорожники, вес которых может доходить до трёх тонн.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 28, 2018, 19:15:47 pm
Да, есть такое дело. На маленьких диаметрах использовать конуса проблематично. Но есть вот такое решение этой проблемы. Просто приваривается упорное кольцо к родному диску внедорожника. Прижимается шина как обычно, прижимным кольцом. Между ними распорное кольцо - проставка. Побочный (и не всегда отрицательный) эффект - диск получается шире.
Как раз рассматриваю такой вариант изготовления дисков. К заводскому диску приваривать бэдлоки, а затем, при необходимости, диск разваривать в одну или обе стороны. Немного дополнительной оснастки изготовить и все. И опыта набраться. Без него никуда.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ЮрийМ от Ноябрь 29, 2018, 11:50:37 am
Asterix, есть необходимость в четырех дисках с кольцами для бескамерки ИДП-284, цердцевина не сменная, ВАЗовская, грунтованные и крашенные, с приваренным бочонком под заглушку с ниппелем, по вылету не умею считать, но расстояние от края рамы до привалочной плоскости фланца полуоси-колеса 22 см. Вес вездехода до тонны, переломка легкая.
Стоимость и сроки?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ЮрийМ от Ноябрь 29, 2018, 14:11:01 pm
есть необходимость в четырех дисках с кольцами для бескамерки ИДП-284, цердцевина не сменная, ВАЗовская, грунтованные и крашенные, с приваренным бочонком под заглушку с ниппелем, по вылету не умею считать, но расстояние от края рамы до привалочной плоскости фланца полуоси-колеса 22 см. Вес вездехода до тонны, переломка легкая.
Стоимость и сроки?
Извиняюс
есть необходимость в четырех дисках с кольцами для бескамерки ИДП-284, цердцевина не сменная, ВАЗовская, грунтованные и крашенные, с приваренным бочонком под заглушку с ниппелем, по вылету не умею считать, но расстояние от края рамы до привалочной плоскости фланца полуоси-колеса 22 см. Вес вездехода до тонны, переломка легкая.
Стоимость и сроки?
Извиняюсь, отбой  -hi-, заказ уже не актуален.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 29, 2018, 14:59:06 pm
Извиняюсь, отбой  , заказ уже не актуален.
Ничего страшного. Обращайтесь, если что  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: LESNIK от Декабрь 24, 2018, 13:06:52 pm
Здравствуйте, посчитайте комплект на ИДП 4 колеса
-бедлоки
-конуса с вылетом -120
-ступица УАЗ.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Декабрь 24, 2018, 13:52:20 pm
Здравствуйте, посчитайте комплект на ИДП 4 колеса
-бедлоки
-конуса с вылетом -120
-ступица УАЗ.
Ширину диска не указал.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: LESNIK от Декабрь 24, 2018, 14:16:48 pm
 подскажите оптимальный размер.Вес тонна + -.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Декабрь 24, 2018, 19:41:47 pm
Здравствуйте, посчитайте комплект на ИДП 4 колеса
-бедлоки
-конуса с вылетом -120
-ступица УАЗ.
Здравствуйте!

ИДП-284 размерностью 1200-500-508, т.е. 20 дюймов.

Для одного диска 20 дюймов:
2080-3120 рублей кольца (толщина 4-6 мм),
1860-3720 рублей конуса (толщиной 1,5-3 мм),
700-2100 рублей сердцевина,
450 рублей проставка для моста УАЗ с родными тормозами,
300-1300 рублей сварочные работы,
100 рублей заглушка с вентилем (если нужна),
500 рублей грунтование эпоксидным грунтом и покраска автоэмалью, 1500 рублей покраска Раптором,
400 рублей оцинкованный крепеж, 2800 рублей нержавеющий крепеж.
ИТОГО: 4940-15090 рублей за один диск, в зависимости от выбранных параметров.

Если брать диск без наворотов, для вездехода массой около 1 тонны, то один диск с кольцами 4 мм, конусами 1,5 мм и сердцевиной за 700 руб, будет стоить 4940 рублей на прихватках, 5840 рублей в проваренном виде (5940 рублей с вваренным бочонком на 3/4 дюйма). Данный диск подойдет для мостов УАЗ, Волга (с/о), Нива БЕЗ использования на мостах тормозов (иначе тормоза могут задевать за диск). Для мостов с тормозами нужна другая, более дорогая сердцевина.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: LESNIK от Декабрь 28, 2018, 10:05:44 am
Здравствуйте, мне нужно:
-кольца 4мм
-конуса с вылетом-120, ширина 450.
На 4 колеса ИДП,ну и как платить.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Декабрь 28, 2018, 11:26:18 am
Здравствуйте, мне нужно:
-кольца 4мм
-конуса с вылетом-120, ширина 450.
На 4 колеса ИДП,ну и как платить.
Ответил вам в личку.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 03, 2019, 22:56:22 pm
К Новому году сделал себе подарок - новые блины для кондуктора сварки дисков, с механизмами быстрой фиксации заготовок:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/352c4.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/34a80.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/32426.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/63d2d.jpg)

Блины новой модификации обладают в разы большей жесткостью (по сравнению с предыдущей версией). Что существенно снижает биения у готовых дисков.

Вот первые диски, сваренные в нем:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/03/b617d.jpg)

P.S. Извиняюсь за низкое качество фотографий. При выборе подарка предпочел новый кондуктор, нежели новый смартфон.



Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dizko от Январь 04, 2019, 03:55:34 am
450 рублей проставка для моста УАЗ с родными тормозами
Павел, подскажи что за проставка? Какая то адаптированная именно под твои разборные сердцевины или речь о обычной проставке для ступиц нива/уаз/сузуки и т.д....
Лучше с фото...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 04, 2019, 11:34:59 am
Павел, подскажи что за проставка? Какая то адаптированная именно под твои разборные сердцевины или речь о обычной проставке для ступиц нива/уаз/сузуки и т.д....
Лучше с фото...
Проставка за 450 рублей - это круглый блин, толщиной 8 мм, с отверстиями под ступицу. Я его режу на лазере.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/45e3e.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/a3233.jpg)

Его можно сделать самому из 1-2 тормозных барабанов УАЗ/Волга, отрезав от них лишний металл. Либо, в крайнем случае, просто надев на шпильки нужно количество шайб из любого метизного магазина. Все это нужно, чтобы выровнять плоскости посадки плоской лазерной сердцевины диска и вогнутого тормозного барабана УАЗ. При отсутствии тормозов на мостах УАЗ или при использовании сердцевины, вырезанной из диска УАЗ, данная проставка не нужна.

Если же одновременно использовать съемную сердцевину и тормозные барабаны УАЗ, то, в ряде случаев, может понадобится еще более толстая проставка, толщиной около 24 мм. Чтобы не менять родные шпильки ступицы на удлиненные, я предлагаю вариант составной проставки, где проставка прикручивается на родные шпильки у ступице, а уже к проставке, на другие шпильки, прикручивается диск:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/01/04/58e2f.jpg)

Таких проставок, выполненных в основном из алюминия (моя из стали), полно в интернет-магазинах, посвященных тюнингу внедорожников.
Еще вариант - это купить или выточить длинные шпильки и надеть на них нужное количество плоских шайб из первой части этого сообщения.



Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Январь 04, 2019, 21:38:12 pm
Все это нужно, чтобы выровнять плоскости посадки плоской лазерной сердцевины диска и вогнутого тормозного барабана УАЗ. При отсутствии тормозов на мостах УАЗ или при использовании сердцевины, вырезанной из диска УАЗ, данная проставка не нужна.
Я тут обрезал диски уаза, на токарном, серединки были нужны, так на голую ступицу диск ровно не прижимается, остается биение, пришлось негодный барабан попилить и проставку все таки поставить, биение исчезло.
Барабан порезал потому что мешал обрезать сам диск, и поэтому же сначала без него хотел прикрутить диск.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 04, 2019, 21:58:35 pm
Я тут обрезал диски уаза, на токарном, серединки были нужны, так на голую ступицу диск ровно не прижимается, остается биение, пришлось негодный барабан попилить и проставку все таки поставить, биение исчезло.
Барабан порезал потому что мешал обрезать сам диск, и поэтому же сначала без него хотел прикрутить диск.
У диска УАЗ центральное отверстие в районе 108 мм, а посадка на ступице под тормозной барабан 110 мм. Из-за этого диск и перекашивает, если ставить его на голую ступицу. Можно проточить ступицу или вырезать проставку из старого тормозного барабана. В проточке есть подвох в виде того, что на шпильках может не хватить резьбы для плотной затяжки колесных гаек. Ведь диск УАЗ тонкий и в общем-то не предназначен для использования без тормозных барабанов. Т.е., при использовании в качестве сердцевины середки из диска УАЗ, лучшим решением будет все-таки использовать проставку, толщиной в 5-8 мм, независимо от того, есть ли родные барабанные тормоза на мосту УАЗ или нет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Январь 04, 2019, 22:03:44 pm
Т.е., при использовании в качестве сердцевины середки из диска УАЗ, лучшим решением будет все-таки использовать проставку, толщиной в 5-8 мм, независимо от того, есть ли родные барабанные тормоза на мосту УАЗ или нет.
Ну если барабан будет стоять, проставка как бы не надо. А почему перекашивает это ясно, я и хотел уточнить что проставку надо, либо свою, либо с барабана вырезать, либо это целиком барабан.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 04, 2019, 22:08:16 pm
Ну если барабан будет стоять, проставка как бы не надо. А почему перекашивает это ясно, я и хотел уточнить что проставку надо, либо свою, либо с барабана вырезать, либо это целиком барабан.
Спасибо за ваше дополнение. Стараюсь максимально подробно все разжевывать, понимая, что ответ будет читать не только цитируемый человек.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Ми-8 от Январь 16, 2019, 19:18:23 pm
Приветствую Павел. Дождался когда ты наладишь выпуск дисков и прошу принять заказ на мои ободрыши Ви-3.
Хочу безкамерный вариант. Вес, переломки около 900 кг. Мосты у меня разные М-ч 408 и 412. 408-й немного колеёй уже 1227мм. Вылет планируй под него. Ширина моих полурам 900 мм. Итого от кромки рамы, до привалочной плоскости фланца полуоси намерял 200 мм.
Сварка ваша, покрашу сам. Бочёнки для накачки ввариваем, думаю при необходимость аварийной установки камеры, соски в бочонок подойдут.
Планирую на перспективу заменить мосты на  Газ 3102, по этому сердцевину заменяемую, Москвич- Волга. Крепёж имею, заберу самовывозом.
Подскажи, брать прицеп, или влезут в салон моего Авенсис седан. Ещё приплюсуй Лонгвей канистру.
Посчитай приговор, если нужна предоплата, хоть завтра. С уважением.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 17, 2019, 04:00:24 am
Приветствую Павел. Дождался когда ты наладишь выпуск дисков и прошу принять заказ на мои ободрыши Ви-3.
Хочу безкамерный вариант. Вес, переломки около 900 кг. Мосты у меня разные М-ч 408 и 412. 408-й немного колеёй уже 1227мм. Вылет планируй под него. Ширина моих полурам 900 мм. Итого от кромки рамы, до привалочной плоскости фланца полуоси намерял 200 мм.
Сварка ваша, покрашу сам. Бочёнки для накачки ввариваем, думаю при необходимость аварийной установки камеры, соски в бочонок подойдут.
Планирую на перспективу заменить мосты на  Газ 3102, по этому сердцевину заменяемую, Москвич- Волга. Крепёж имею, заберу самовывозом.
Подскажи, брать прицеп, или влезут в салон моего Авенсис седан. Ещё приплюсуй Лонгвей канистру.
Посчитай приговор, если нужна предоплата, хоть завтра. С уважением.
Здравствуйте!

Считаю так. Выступающая часть моста, минус 120 мм - это и будет примерный вылет дисков, когда нет возможности подсчитать его более точно. Здесь 20 мм - толщина борта покрышки, 50 мм - расстояние от плоскости борта до плоскости края шины и 50 мм - зазор между покрышкой и рамой. 200-120=80 мм вылет диска "по-вездеходному". Если и ширина диска на мое усмотрение, то для себя я делаю 400 мм (440 мм с учетом толщины борта покрышки).
Полностью проваренный диск, с кольцами 4 мм, конусами 1,5 мм, сердцевиной 8 мм и вваренным бочонком 3/4, будет стоить 7400 рублей. Дополнительная съемная сердцевина - 1200 рублей. Получается 8600 за 1 диск или 34400 рублей за 4 диска с доп. сердцевинами. Лонгвей в 10-ти литровой канистре. 4000 рублей.
В сумме 38400 рублей. 2% скидка за самовывоз (768 рублей).
ИТОГО: 37632 рубля. Короче, 37600 рублей с вас - таков приговор  :police:

Насчет Авенсиса не знаю. Пару недель назад люди на легковушке приезжали, сиденья разложили и 4 диска под ВИ-3 вполне неплохо влезли. Правда, у них багажник полностью разбирался, образуя единое пространство от задней двери до передних сидений. Чтобы не рисковать, лучше с прицепом приехать. Хотя, я почти уверен, что влезет и так. Диски некрашеные и их можно усиленно запихивать в машину, не боясь покоцать краску. Что касается покоцать машину, то для настоящего вездеходчика это не важно - главное диски  ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Эдуард2016 от Январь 17, 2019, 12:17:07 pm
Asterix, Павел Добрый день,нужен один диск ,покрышка уроган под бескамерку с двусторонним бэдлоком,сердцевина под ступицу уаз,вылет по середине ширины диска.Диск собрать на прихватки,баченок под кран не нужен.Каков будет ценник изделия.Отправка в Екатеринбург.Спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 17, 2019, 16:49:07 pm
Asterix, Павел Добрый день,нужен один диск ,покрышка уроган под бескамерку с двусторонним бэдлоком,сердцевина под ступицу уаз,вылет по середине ширины диска.Диск собрать на прихватки,баченок под кран не нужен.Каков будет ценник изделия.Отправка в Екатеринбург.Спасибо.
Здравствуйте!
Какой именно Ураган нет данных? Там заявленные заводом диаметры посадки разные (24 и 25 дюймов) от фактических весьма сильно  отличаются, в зависимости от того, каким способом покрышку обдирали. Если есть возможность, надо бы измерить диаметр посадки в нескольких местах и заодно измерить толщину борта покрышки в районе ее посадки на диск. Если нет возможности, то будем ориентироваться на предыдущие заказы дисков под Ураган.
Еще бы неплохо узнать: мосты, где будет использоваться диск, с тормозами или нет? От этого зависит выбор сердцевины. Пока же, с самой маленькой сердцевиной, цена за 24-й диск на прихватках будет 6950 рублей, за 25-й диск 7300 рублей. При этом кольца 4 мм толщиной, конуса 1,5 мм толщиной, сердцевина 10 мм толщиной. На ваше усмотрение могу поставить 8 мм толщиной, которая используется в дисках для легких вездеходов. Тогда диск будет стоить на 200 рублей меньше.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: DIV от Январь 17, 2019, 20:08:55 pm
200-120=80 мм вылет диска "по-вездеходному"

С таким вылетом "по-вездеходному" гаечки между конусом и кольцом не встанут. Нужно будет подштамповку внутреннего конуса делать, или горизонтальную полоску к кольцу приваривать по наружному диаметру.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Январь 17, 2019, 21:12:22 pm
Всем добрый день. Хотелось бы поделиться впечатлениями от изделий Павла. В целях экономии, заказал отдельно конуса, и сердцевины. Кольца для бэдлока заказал в другом месте, подешевле. Конуса изготовили, выслали, всё пришло. Сердцевинки проточил, сделал буртики, для стыковки с конусами. Собрал пробный диск. Биения практически нет. Очень доволен качеством продукции от Павла. Всем рекомендую!!!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Январь 17, 2019, 21:12:37 pm
https://youtu.be/0-saD7g72DI
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Январь 17, 2019, 21:14:40 pm
В итоге диск под покрышку ураган безкамерка, бюджетный бэдлок, вышел где то около 6000-6500р.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: P_S_M от Январь 17, 2019, 21:17:59 pm
https://youtu.be/p66XpffQPA0
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Январь 17, 2019, 21:19:05 pm
С таким вылетом "по-вездеходному" гаечки между конусом и кольцом не встанут. Нужно будет подштамповку внутреннего конуса делать, или горизонтальную полоску к кольцу приваривать по наружному диаметру.

Такие диски делал неоднократно. Места немного, но гайки влазят. В данном случае там 10 мм при толщине обычной гайки в 6,5 мм и гайки с нейлоном в 8 мм.
Для дисков с пограничными размерами, в любом случае делаю модель в чертежной программе, где смотрю, сколько места там остается для крепежа. После прихватки первого конуса к кольцу проверяю, совпадают ли расчеты с реальностью. И подвальцовку делаю в случае необходимости. Правда пока молотком. Со временем какую-нибудь приспособу организую, чтобы не махать молотком там, где им можно не махать.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Январь 23, 2019, 12:16:08 pm
Получил диски от Павла. Всё хорошо сделано и упаковано. Диски стянуты попарно болтами по бедлогам.  Спасибо.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Tit от Январь 23, 2019, 13:40:22 pm
Получил диски от Павла. Всё хорошо сделано и упаковано. Диски стянуты попарно болтами по бедлогам.  Спасибо.

Лесник-61,
Александр.
Тебе же надо было на Тойоту на 6 дырок. Я насчитал 5.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Лесник-61 от Январь 23, 2019, 14:39:51 pm
Одна сердцевина на 5х139,7 , а вторая 6х139,7, можно заказать и под вазовскую. Меняя их можно ездить на всех вездиках на одних колесах. Видишь , на нижней смещение отверствий, сходится только одно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Эдуард2016 от Март 23, 2019, 23:06:16 pm
Asterix, диски получил,большое спасибо все супер! 1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Genri777 от Апрель 11, 2019, 01:53:08 am
Павел.Подскажи,какой программой пользуетесь для построения  развертки для заказа и резки заготовок для дисков? -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 11, 2019, 02:00:25 am
Павел.Подскажи,какой программой пользуетесь для построения  развертки для заказа и резки заготовок для дисков? -hi-

Сердцевины и кольца в Компасе, конуса в Plate 'n' Sheet Version 4 с последующей доработкой в Компасе.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Апрель 17, 2019, 09:05:49 am
Павел, добрый день!
Нужны два диска под потрошки КФ-97 и сердцевиной 6 - 8мм разболтовка мотороллер Муравей. Высота конусов 360 - 60 = 420. Толщина 1,5мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 17, 2019, 11:48:03 am
Павел, добрый день!
Нужны два диска под потрошки КФ-97 и сердцевиной 6 - 8мм разболтовка мотороллер Муравей. Высота конусов 360 - 60 = 420. Толщина 1,5мм.
Здравствуйте!
Нужно уточнить разболтовку диска Муравей. 6 отверстий под болты М12 на диаметре 195 мм или какая-то другая? Диаметр центрального отверстия 170 мм?
Полностью проваренный диск с таким вылетом и такой сердцевиной будет стоить 5750 рублей. На прихватках 4900 руб.
Можно еще взять сердцевину меньшего диаметра и сварить диск по технологии "конус к конусу" (для обеспечения нужного пространства под гайки со стороны малого конуса).

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/04/17/2eddc.jpg)

Цена такого диска 5350 руб, на прихватках 4500 руб.
Или просто подвальцевать кромку малого конуса. 5500 и 4650 руб. соответственно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Апрель 17, 2019, 13:00:02 pm
 6 отверстий под болты М10 на диаметре 215мм . Диаметр центрального отверстия 195 мм.(Внешний диаметр диска по посадочному 250мм, по кромке буртика 285мм, для справки)."Конус к конусу" даже интереснее на фотке мне нравится! Вот такие и закажу. Про доставку и оплату в личку напиши.
 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апрель 24, 2019, 14:22:02 pm
Asterix,   -hi-. У меня к вам такой вопрос. Могу ли я вам выслать свои сердцевинки, что бы вы к ним прихватили ваши конусы и кольца. Сердцевинки с шеви нивы. Диски под КФ-97. Ширина рамы 850 мм. Ширина диска 280мм. Передний мост управляемый с тормозами.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 24, 2019, 20:18:30 pm
Asterix,   -hi-. У меня к вам такой вопрос. Могу ли я вам выслать свои сердцевинки, что бы вы к ним прихватили ваши конусы и кольца. Сердцевинки с шеви нивы. Диски под КФ-97. Ширина рамы 850 мм. Ширина диска 280мм. Передний мост управляемый с тормозами.

Да, без проблем. Из расчета на 1 диск 18 дюймов: кольца 4 мм - 2000 руб, конуса 1,5 мм - 1500 руб, прихватка конусов к кольцам - 150 руб, прихватка конусов к сердцевинам - так же 150 руб. Итого диск на прихватках будет стоить 3800 руб за штуку. Это при условии, что сердцевинки придут ко мне готовыми. Если же их надо будет вырезать/дорезать/обрезать, то тогда плюс 250 руб за каждую.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Adler от Апрель 24, 2019, 20:21:10 pm
Да, без проблем. Из расчета на 1 диск 18 дюймов: кольца 4 мм - 2000 руб, конуса 1,5 мм - 1500 руб, прихватка конусов к кольцам - 150 руб, прихватка конусов к сердцевинам - так же 150 руб. Итого диск на прихватках будет стоить 3800 руб за штуку. Это при условии, что сердцевинки придут ко мне готовыми. Если же их надо будет вырезать/дорезать/обрезать, то тогда плюс 250 руб за каждую.
И мне кажется ,  что туда сюда гонять сердцевины нет смысла  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 24, 2019, 21:06:35 pm
И мне кажется ,  что туда сюда гонять сердцевины нет смысла
Это кому как. Если мне присылают диски, то скидка 450 руб с базовой цены диска. Если присылают готовые сердцевины, то скидка 700 руб. с той же базовой цены. В базовую цену входит сердцевина 220*8 мм, которая НЕ подходит для мостов со ступичными тормозами. Для таких мостов требуется увеличенная по диаметру сердцевина, а в случае барабанных мостов Уаз, нужна еще и проставка. Увеличение диаметра сердцевины до 320 мм - плюс 400 руб, проставка плюс 450 руб. А с присланными мне сердцевинами - минус 450-700 руб. Разница в цене может легко доходить до 1000-1500 руб с диска. А может и больше, если брать сердцевины более толстые или, например, от Газ-66.
Если все сосчитать, то в ряде случаев, экономический эффект от пересыла сердцевин имеется.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апрель 24, 2019, 21:19:29 pm
Чашки будут выбиты. Вот одна из них. Займусь отправкой уже наверно после праздников. Спасибо
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Апрель 24, 2019, 21:28:40 pm
Чашки будут выбиты.
Отверстия смущают, интересно как к ним варить конуса, в одну точку на край, чтобы диск был герметичен, то как то нагрузка неверно распределится, если же внутренний конус на край, а наружный на ребро, то отверстия в диске окажутся. Я из за этого не стал в доноры брать 16ые уаз диски. Взял 15ые, они цельные.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Апрель 24, 2019, 21:30:35 pm
Если все сосчитать, то в ряде случаев, экономический эффект от пересыла сердцевин имеется.

А вот глупый вопрос использовать диски (вместо серцевин) возможно?
т.е. сложно ли на вашем оборудовании спроектировать и выкроить такие "куцые и крутые" конуса.

Смысл
Не иметь проблем с тормозами... поворотными кулаками и т.д.
более прочная \ легкая конструкция - (в сравнении с диском со вставками для тормозов)

Есть нюанс - это наверное имеет смысл только в алюминии. Диски легче ... прочнее... дешевле
Т.е. варить только у заказчика (вы наверное не будете ТИГом прихватывать)
ну и не факт что лазер у вас будет работать с алюминием  ::undecided:::



Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 24, 2019, 21:44:28 pm
А вот глупый вопрос использовать диски (вместо серцевин) возможно?
т.е. сложно ли на вашем оборудовании спроектировать и выкроить такие "куцые и крутые" конуса.
Все возможно. Только невыгодно покупателю. Вы наверняка знаете, сколько стоит работа с алюминием скажем, а автосервисах? Чем я хуже? Ценник будет конский совершенно.
А так лазер (по крайней мере у нас) алюминий режет. Только, опять же, это не их профиль и материала у них нет. Нужно покупать материал, оплачивать его перевозку, оплачивать настройку лазера под материал, оплачивать резку и т.п. Либо искать тех ребят, кто режет алюминий постоянно и имеет свой материал.
Т.е. разово делать такие диски невыгодно совсем.
Со сталью проще. Приварганить конуса к целым автомобильным дискам я могу. Центровка в кондукторе производится по отверстиям для моста в сердцевине диска и по отверстиям в кольцах. Так что такое вполне возможно. Цена будет примерно такой же, как и за диск чужими (присланными мне) сердцевинами. Конуса, понятно, должны стоить меньше из-за меньшего количества материала, но зато наверняка потребуется подготовка (зачистка) такого диска под сварку полуавтоматом. Если сами зачистите - будет скидка. Это пока все, что я могу сказать. Будет заказ - будем считать уже конкретно.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 24, 2019, 21:49:40 pm
Отверстия смущают, интересно как к ним варить конуса, в одну точку на край, чтобы диск был герметичен, то как то нагрузка неверно распределится, если же внутренний конус на край, а наружный на ребро, то отверстия в диске окажутся. Я из за этого не стал в доноры брать 16ые уаз диски. Взял 15ые, они цельные.
Диски наверняка будут использоваться на не очень тяжелом вездеходе, так что сведение конусов в одну точку по периметру сердцевины вполне допустимо. Ничего страшного не вижу. Кроме того у нас, самодельщиков, большая часть тех.решений не особо верных, но куда уж тут деваться, ездить-то надо...  ::shy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апрель 24, 2019, 21:56:08 pm
Юрий.Юрий.,  наверно ракурс не тот. Приварить места достаточно. Павел чашка в таком виде считается выбитой и не требующей доработки?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Сеня от Апрель 24, 2019, 21:57:27 pm
Ещё фото
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Апрель 24, 2019, 21:59:58 pm
Вы наверняка знаете, сколько стоит работа с алюминием скажем, а автосервисах? Чем я хуже? Ценник будет конский совершенно.

В моем случае было интересно заказать у вас раскрой и сгибание конусов.
Как мне казалось существенной будет разница в "нехалявности" мтаериала и отсутствии обрезков и т.д.

Вполне возможно, я не прав, собственно отсюда и источник вопроса

Цена сварки диска для меня отличиется от автосервисов.  Как, впрочем, и качество.

 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 24, 2019, 22:03:25 pm
Павел чашка в таком виде считается выбитой и не требующей доработки?
В принципе сойдет и без доработки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 24, 2019, 22:10:10 pm
В моем случае было интересно заказать у вас раскрой и сгибание конусов.
Как мне казалось существенной будет разница в "нехалявности" мтаериала и отсутствии обрезков и т.д.
Не совсем понял вашу мысль.
Поллиста они на лазер класть не будут. Нужен целый лист. Когда нарезаются конуса, состоящие из целого сегмента, то отходов там чуть ли не большая часть. Кроме того ради раскроя одного листа, я думаю, даже связываться не будут. Это я про алюминий. Но могу узнать завтра.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Апрель 25, 2019, 00:55:17 am
Но могу узнать завтра.

Думаю не нужно...

Я немного подумал и понял что Вы правы (в том что 5-7 кг веса) на колесо не стоят головной боли. По крайней мере при таком геометрическом разбросе (будь вы в часе езды от Питера - было б чуть проще... и то делать диск 3мя субподрядчиками ::crazy:::).

С позволения переформулирую вопрос

возможны ли вышеописанные диски на базе готового стального диска (ну докатки например).


По сути наверное тот же подход что с тазиками от "шнивы" но мы
получаем гарантированную геометрию - заводской диск скорее будет ровным нежели "выгрызенный из него кусок" (если мы говорим о большом по габаритам куске
ну и нет гемммороя с выбиванием - обтачиванием
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 25, 2019, 01:12:26 am
возможны ли вышеописанные диски на базе готового стального диска (ну докатки например).
Да, можно попробовать сделать. Пока сердцевину из целого диска никто не заказывал. Сам не экспериментировал ввиду отсутствия необходимости. Нужен диск для вварки и размеры нового диска.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Петрович11 от Апрель 25, 2019, 09:21:55 am
Здравствуйте. Написал Смирнову 1 марта по поводу резки пластин для самодельной КПП. Но он пока молчит. Можете вы вырезать вот такие пластины.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3759.msg249597;topicseen#new
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 25, 2019, 10:06:05 am
Здравствуйте. Написал Смирнову 1 марта по поводу резки пластин для самодельной КПП. Но он пока молчит. Можете вы вырезать вот такие пластины.
Вырезать можно. Но только после майских праздников. Т.е. я заказ сейчас сделать могу, но до праздников его по-любому не вырежут. Там, где я режу, срок исполнения заказа с момента оплаты - до 40 календарных дней. Обычно режут за 2-3 недели. Отчего и сроки изготовления дисков такие немаленькие.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Петрович11 от Апрель 26, 2019, 08:23:00 am
А какова примерная цена?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Апрель 26, 2019, 10:24:56 am
А какова примерная цена?
Без понятия. Отдаю чертежи на завод, там производят считают и выставляют мне счет. Оплачиваю, они вырезают, я забираю. Единственное что могу сказать, что цена вместе с резкой получается не выше, чем просто купить металл на соседней с заводом мелкой металлобазе (других рядом нет). Но это цена после резки. Еще сюда будет добавлятся мой интерес.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Viktor 159 от Май 14, 2019, 11:18:29 am
Asterix, Павел Добрый день на Соколы диски не делал , ИДП мост УАЗ бюджетка
по элементам ,кольца,сердцевина,конус
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Май 14, 2019, 18:51:13 pm
Asterix, Павел Добрый день на Соколы диски не делал , ИДП мост УАЗ бюджетка
по элементам ,кольца,сердцевина,конус
Приветствую! Попытка заказать диски на Сокол была, но она сорвалась на стадии согласования размеров. На данный момент времени я не в курсе, какой вылет нужен для квадроциклов Сокол и отличается ли он в зависимости от модели вездехода или времени его изготовления.

Кольца 4 мм по 560 рублей штука, конуса 1,5 мм по 930 руб штука (2 мм 1240 рублей штука), сердцевина моя от 700 рублей плоская, от 2000 рублей вырезанная из диска УАЗ/Соболь 16 дюймов. Конечная цена диска (даже в виде набора комплектующих) сильно зависит от выбора сердцевины и метода сварки.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Viktor 159 от Май 14, 2019, 18:57:46 pm
Спасибо за информацию
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Dimidrol от Май 19, 2019, 11:50:43 am
Asterix, здравствуйте, комплект колец запорных на трекол 533 посадочное сколь стоит?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Alexey1665 от Июнь 02, 2019, 18:36:52 pm
Здравствуйте Павел! Какая цена будет на диск Ураган под дисковые тормоза без покраски?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июнь 03, 2019, 16:07:11 pm
С началом теплого сезона существенно выросло количество заказов на диски. Вместе с ним выросло и количество брака по сварке  0*)
Для его своевременного выявления на стадии производства дисков, была сделана несложная проверялка:

https://www.youtube.com/watch?v=TfHOHACToiA

А вот и брак   ::rolleyes:::

https://www.youtube.com/watch?v=lT6h9BFRPls
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июнь 24, 2019, 11:49:34 am
Ура, приехали диски!!! Качество- супер! Спасибо!!!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июнь 26, 2019, 14:02:30 pm
Ну вот и колесо накачал  бескамерку.  Подождём до завтра, как давление будет. Красота. .. 1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июнь 26, 2019, 14:03:58 pm
Вот.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Georg от Июнь 27, 2019, 05:59:07 am
Однако,  одно спустило на половину, второе процентов на 30. Надо что-то заливать внутрь. Вопрос что, как и сколько?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Июнь 27, 2019, 10:37:21 am
Однако,  одно спустило на половину, второе процентов на 30. Надо что-то заливать внутрь. Вопрос что, как и сколько?
Для начала надо накачать шины снова повышенным давлением (я качаю до 300 мм.рт.ст. или до 0,4 атмосферы) и проверить утечки мыльным раствором. Где травит между диском и бортом покрышки, там подтянуть. По поверхности покрышки посмотреть. Проколы заткнуть жгутиками, на мелкие пузыри внимания не обращать. Если проколов много или не нравится вид торчащих жгутиков, то такое колесо нужно разобрать и вместо жгутиков изнутри поставить латки и собрать снова и снова пропенить. Только после устранения всех крупных утечек, во внутрь колеса можно заливать герметизирующее средство. Для ВИ-3 пары литров будет вполне достаточно. Это может быть Лонгвей, средство для устранения течи радиатора и тому подобная хрень. Лично я использую Лонгвей. Не потому что он лучше. Просто его продают в канистрах и у меня есть возможность брать его прямо у производителя. Говорят, что средство для устранения течей радиатора работает как минимум не хуже Лонгвея. А некоторые его марки и ощутимо лучше. Информацию не проверял.
Лонгвей разбавляю на 1/3 тосолом, чтобы зимой в шине не замерзал. В шину заливаю через бочонок, вваренный в диск. Если его нет, то заливать жидкость через пипку весьма затруднительно, т.к. волокна забивают отверстие в пипке. В этом случае можно попробовать загнать жидкость через пипку под давлением или разобрать одну сторону бэдлока и залить жидкость там. Так и делал, пока не догадался просто сверлить в диске отверстие под еще одну пипку (на 13,5 мм), заливать через нее Лонгвей и потом вставлять в нее еще пипку, только задом наперед. Т.е. пипка в итоге смотрить внутрь колеса и выполняет роль пробки. Такой способ сильно упрощает жизнь при отсутствии вваренного в диск бочонка с резьбой.
После заливки жидкости, нужно накачать колесо повышенным давлением и как следует его покатать и повалять. Затем спустить до рабочего давления и молится, чтобы все вышеперечисленные телодвижения помогли увеличить герметичность колеса до приемлемого уровня.
100% герметичности добится сложно, но чтобы колесо пару-тройку дней держало рабочее давление - вполне возможно. Если донор под покрышку изначально не был как решето  ::cheesy:::

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Август 04, 2019, 05:05:43 am
Получил заготовки для своих дисков 31.07.19 !!!
Качество отличное!!! Желдорка доставила из Твери до Хабаровска за 15 дней! И всего за 2858 руб. Всего заказ обошелся в 21458.
У нас в Хабаровске только металл стоит дороже.
Осталось собрать, проварить серединки и ободрать 3 колеса!
Павлу огромное спасибо за работу, ну и подмастерьям тоже!
С уважением Павел С.
PS. Не пойму фото загрузилось, или нет?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Август 04, 2019, 06:41:48 am
Еще фото.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Охотник Хабар от Август 04, 2019, 08:25:35 am
Павел ты народ так сильно не пугай, а то и впрямь подумают, что в Хабаровске все так дорого.На диски 24 дюйма (но у тебя меньше диаметр) нужно чуть больше двух листов метала 2мм 1250мм на 2500мм по 3000 р за лист, полоса 4 х 40 мм 6 метров стоит 500 руб. штука с неё выходит три закатанных кольца, нужно чуть больше 5 полос. И диски толстые 1000 руб. шт. у тебя обычные, получается 12500 р это цены иди и бери, если поискать можно найти дешевле. А в общем цена за заготовки нормальная.

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Pavel S от Август 04, 2019, 09:02:02 am
Я считал примерно для одного комплекта и под лазерную резку и конуса, и кольца.
Я не планирую наладить производство, мощностей нет, один гараж!. Отходов получается  много. Резку лазером у нас стоит 4000, вот и получается что в моем случае так проще и главное быстрее!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Август 04, 2019, 13:57:16 pm
У нас цена тоже может быть меньше. Можно прислать мне б/у диски. Мы можем вырезать из них сердцевины и вварить их в диск. Будет дешевле, чем с моей сердцевиной. Недавно научились вваривать целиком диск, без вырезания из него сердцевины. Правда, там есть ограничения по вылету, связанные с вылетом диска донора.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/04/bbd44.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/04/16a52.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/04/ea984.jpg)

Понятно, что гонять диски-доноры из одного конца страны в другой не очень выгодно. Тем не менее дисков-доноров присылают достаточно много.

Второй способ экономии - это заказ дисков с кольцами без отверстий. Например: на 4 диска нужно 16 колец. 15 колец будут скатаны из полосы и не иметь отверстий. 16-е кольцо будет сделано на лазере со всеми отверстиями и его можно использовать как шаблон для сверления. Пара вечеров с дрелью наперевес и у вас в руках кольца (или диски) не хуже, чем у всех, но дешевле, чем у многих.

Сразу отвечу на вопрос, почему бы мне самому не сверлить отверстия. Изначально так и планировалось. Была изготовлена приспособа под сверлильный станок, которая позволяла без разметки сверлить отверстия в кольцах. И было произвдено пробное сверление с засечкой времени. В итоге ничего хорошего не получилось. Скорость изготовления в пересчете на 1 кольцо просто никакая. И виной тому сверлильный станок. Для выравнивания скорости изготовления колес из полосы и скорости изготовления колец из сегментов нужно минимум в 4 раза повышать скорость сверления. Для этого необходимо забыть про китайские сверлилки. Нужно отыскать, привезти и установить хороший напольный сверлильный станок производства СССР. С СОЖ и автоподачей. Сделать под него приспособы для пакетного сверления колец и тогда дело пойдет. Окупится это не быстро, но в итоге кольца станут стоить существенно дешевле, чем стоят сейчас. Острой необходимости в немедленной закупке такого оборудования я пока не вижу. Возможно потом и приобрету. А сверлить по 1-2 кольца - это детский сад и прямой путь в дурку для сверловщика.
Кроме того кольца из полосы годятся только для эконом-сегмента дисков. Как, например, из полосы сделать кольца в виде ромашки? Поэтому кольца из полосы могут дополнять кольца из-под лазерной резки, но никак полностью их не заменят.

Третий способ экономии - это диск на прихватках. Например диск 21-го размера на прихватках стоит у меня на 1 тысячу рублей меньше, чем полностью проваренный диск.

Четвертый способ экономии может вытекать из третьего способа - это отправка дисков в разобранном виде. Например, как в случае с  Pavel S, были изготовлены и отправлены конуса с кольцами на прихватках. 3 тысячи рублей за доставку заготовок на 4 диска через всю Россию - я считаю, что это не очень дорого.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Август 30, 2019, 15:20:14 pm
Недавно был первый маленький юбилей - 500 дисков сделали с начала продаж (с конца ноября 2018 года). На имеющемся оборудовании можем делать минимум в два раза больше. Поэтому заранее прошу прощения, но я последую примеру своих коллег по цеху и теперь буду выкладывать некоторые сделанные заказы, с целью привлечения внимания к моей теме  ::mail1:::

Итак.
Заказы приходят неравномерно. Иногда за неделю-две их приходит много:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/16d30.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/8e2b1.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/ee8e4.jpg)

Иногда не очень много:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/15dd7.jpg)

В среднем же примерно так:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/58ba1.jpg)

Диски заказывают самые разные.
Со своей сердцевиной, вырезанной из б/у диска:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/bb71d.jpg)

С моей сердцевиной, вырезанной из нового диска (я вырезаю только из новых):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/3cb84.jpg)

С целым автомобильным диском:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/05312.jpg)

С плоской  сплошной сердцевиной:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/c4c2e.jpg)

С плоской сердцевиной с окошками:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/9b06e.jpg)

Со съемной сердцевиной:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/fa014.jpg)

С выносом сердцевины:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/ffec2.jpg)

Маленькие диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/9fddd.jpg)

Большие диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/24c01.jpg)

Крашенные диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/5af21.jpg)

Крашенные и упакованные диски:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/1d39e.jpg)

Диски в сборе с ободрышами:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/dd4df.jpg)

Диски в сборе с заводской резиной:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/7fbe9.jpg)

Диски с заводской резиной "под ключ" (замена колес на вездеходах других производителей по денежной или денежно-бартерной системе):

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/08/30/0c401.jpg)


В общем, обращайтесь  ;)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: didulya от Август 30, 2019, 16:29:50 pm
Asterix, Да Павел,впечатляет . 1*11
Никогда/некогда мне уж научиться варить так полуавтоматом.Факт,работает ас/асы.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Август 30, 2019, 17:02:53 pm
Никогда/некогда мне уж научиться варить так полуавтоматом.Факт,работает ас/асы.
Да там весь секрет во вращателе. Сварщик только настраивает параметры вращателя и аппарата, а дальше вся задача сводится к удержанию сварочного пистолета на нужном расстоянии и под нужным углом. Причем в помощь идет опора под руку. И весь шов варится за один раз, без перерыров. Если же бегать с держаком вокруг диска, то такие швы сделать в разы сложнее и тут действительно нужен проффи. У нас же другой девиз: "счастье - дело техники". Вот и весь секрет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Bookvoed от Август 30, 2019, 17:37:29 pm
Asterix, для справки, сколько весит самый легкий диск на 21 дюйм, на базе доска УАЗ. Задумываю новый вездеход, а диски делать очень не хочется.
На свой варил диски, так вышло 7 т.р. за заготовки из лазера, + старые диски 2 т.р. + их токарка + заворачивание запорных колец, + сварки 4 дня, баллон газа и катушка проволоки. В итоге глаза в кучу, надышался гадостью, а по качеству и близко не стоят ::omg::: 
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 02, 2019, 13:54:16 pm
Asterix, для справки, сколько весит самый легкий диск на 21 дюйм, на базе доска УАЗ. Задумываю новый вездеход, а диски делать очень не хочется.
На свой варил диски, так вышло 7 т.р. за заготовки из лазера, + старые диски 2 т.р. + их токарка + заворачивание запорных колец, + сварки 4 дня, баллон газа и катушка проволоки. В итоге глаза в кучу, надышался гадостью, а по качеству и близко не стоят ::omg::: 
Вот фото взвешивания покрашенного диска 21 дюйм, с кольцами 37 мм шириной и 4 мм толщиной, конусами толщиной 1,5 мм и плоской сердцевиной с окнами 320х8 мм.

Сам диск 15,34 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/02/c6e4e.jpg)

Два кольца к нему весят 3,75 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/02/feaf1.jpg)

Еще болты с шайбами и гайками килограмма 2 весить будут. В сумме где-то 21 кг. Можно ли снизить вес? Вполне: кольца делаем уже и/или тоньше, конуса 1,2 мм или даже 1 мм, сердцевину 180х6 мм, болты М6 вместо М8. Думаю в 15 кг уложимся легко. Сделать могу, только без гарантий на такой диск. Т.е. я могу гарантировать его герметичность и более-менее правильную геометрию в момент отгрузки его покупателю. Но вот как будет держать бедлок и как долго будет ходить такой диск - я без понятия.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: SLOW от Сентябрь 02, 2019, 16:03:54 pm
Asterix,  Привет

Так то по весу просто отличные показатели.
Можно ли узнать сколько получиться вес с "авто сердцевиной" (ну например УАЗ) т.е. такой чтобы спокойно разместились тормозные механизмы.

Просто у указанного диска они вряд ли влезут... ну или вылет нужно делать сильно отрицательным..


Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 02, 2019, 20:00:01 pm
Asterix,  Привет

Так то по весу просто отличные показатели.
Можно ли узнать сколько получиться вес с "авто сердцевиной" (ну например УАЗ) т.е. такой чтобы спокойно разместились тормозные механизмы.

Просто у указанного диска они вряд ли влезут... ну или вылет нужно делать сильно отрицательным..


Как раз-таки сегодня доварили комплект дисков 21 дюйм под шины Авторос-Экстрим, с автосердцевиной. Кольца 4 мм толщиной, конуса 1,5 мм толщиной, сердцевина вырезана из нового диска 15 дюймов с разболтовкой 139,7х6. Почти УАЗ, только отверстий больше.

Вес некрашенного диска получился 16,58 кг.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/02/9df3c.jpg)

Это почти на 1,5 кг больше, чем вышеприведенный диск под ВИ-3. Если покрасить, то, думаю, ровно на полтора кг будет больше.

Еще нужно учесть, что диск под Экстримы шире дисков под ВИ-3 на 4-5 см. Ну и сердцевины разные.

Если брать конуса одинаковой толщины, то самым легким был бы диск с сердцевиной 180х8 мм, которые применяю, когда варю диски по технологии "конус к конусу". Для автомобилей с тормозами он вполне подойдет. И для Уаза в том числе. Правда, долговременная живучесть такого диска под нагрузкой пока остается для меня неизвестной. Наверное, десятка два комплектов уже сделал и пока никто не жаловался. Однако я перестраховываюсь и на конусах использую металл толщиной 2 мм. По крайней мере на несущем конусе. Есть подозрение, что для неспортивной езды на УАЗе и 1,5 мм будет достаточно. Но как-то пока не нашлось желающих проверять это на своем вездеходе. У меня же УАЗа нет  :(

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 04, 2019, 01:18:55 am
Привезли мне в августе вот такие штуки:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/5ca9b.jpg)

Это сердцевины бывших камерных дисков с обгонными муфтами. От чего муфты - неизвестно.  Диски стояли на трехколесном вездеходе. Владелец вездехода решил перейти на шины Трэкол 1300х600 и возникла необходимость в изготовлении дисков под бескамерку с вышеупомянутыми сердцевинами. Задача усложнялась тем, что от края этой сердцевины до рамы расстояние всего 70 мм. А ведь еще нужно предусмотреть зазор между покрышкой и рамой и учесть выпуклость самой покрышки. По предварительным прикидкам выходило, что вылет должен быть дико отрицательным, с выходом сердцевины за пределы внутренней плоскости диска примерно на 50 мм.
Решить задачу можно было несколькими способами. Я выбрал изготовление диска с конической съемной сердцевиной, как более универсальное решение, нежели просто вварить трещетку в диск.

Сам диск не сильно интересен - он обычный, под съемную сердцевину диаметром 360 мм.

А вот про изготовление сердцевин расскажу чуть подробнее.
Торцы привезенной заготовки были проточены для придания им хоть какой-то геометрии. Затем были сняты размеры и по ним изготовлены плоский съемный блин и конус.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/73972.jpg)

Блин сделал из металла 10 мм толщиной, чтобы было "мясо" для возможной будущей проточки. Конус из стали 1,5 мм толщиной.

После изготовления небольшой приблуды, все это дело замечательно встало в мой основной кондуктор для сварки дисков:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/a6e09.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/fc1ad.jpg)

Все проварено:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/e5fda.jpg)

И установлено на место:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/4152f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/27d9c.jpg)

Общий вес диска с сердцевиной и кольцами почти 30 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/cb486.jpg)

Из них сердцевина чуть больше 11 кг:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/03/45ffc.jpg)

Если б не эта "гантеля", которая потребовала нагородить некоторое количество лишнего железа, то общий вес диска не превысил бы 24-25 кг.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Bookvoed от Сентябрь 04, 2019, 10:47:46 am
Спасибо за информацию! Действительно хорошие диски получаются по массе.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Karelich от Сентябрь 17, 2019, 20:07:14 pm
Всем доброго времени суток.
Хотел бы оставить отзыв по выполненному заказу.
•   При обращении к Павлу, с просьбой подсчета стоимости нужного мне комплекта, очень подкупило грамотное общение, без заносчивости и навязывания своего мнения. Отмечу, что техпроцесс, по изготовлению дисков, очень гибок, были предложены различные конструкции онлайн (с фотоматериалом и приблизительной ценой), с учетом тех.характеристик техники, на которую все предполагалось ставиться. Павел посоветовал выбрать конструктив более надежный и функциональный, чем я хотел, а самое главное гораздо приятный с финансовой точки зрения, что не могло не порадовать. Также, очень благодарен, что Павел сам взялся за покупку и доставку покрышек, т.к. у меня мало свободного времени, а моему тестю с этим разбираться тяжко. По финансовой части, все прозрачно, в Ватсап присылаются счета и чеки, ну и сами работы, по мере их продвижения.
•   Теперь по самому комплекту, который был изготовлен, собран Павлом и его работниками. Сделано все очень аккуратно, так скажем и выглядит великолепно.
На глаз биений не заметил, по вылету все соблюдено до миллиметра. Во время отпуска было пройдено, на данных колесах, 386 км (по навигатору), замечаний нет.

Павел, еще раз огромное спасибо!!! Удачи в Вашем деле! Я не любитель строчить по форумам, но, когда человек душу вкладывает в каждое свое детище, это заслуживает уважения.

Ну и немного фотографий.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 26, 2019, 03:40:46 am
Павел, еще раз огромное спасибо!!!
Пожалуйста  -hi- Если что - обращайтесь  ;)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 26, 2019, 03:53:13 am
Катаем кольца из полосы 40х4 для одного оригинального заказа:

https://www.youtube.com/watch?v=5hK6YpUzUTM
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Саныч от Сентябрь 26, 2019, 11:23:12 am
Asterix, Что! Уже на 12" ? Пора и мне заказывать  ::cheesy:::
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: kekekew от Сентябрь 26, 2019, 18:47:23 pm
Asterix,  -hi-  Паша можно вопрос?  Мне нужно 4 кольца на треколовские диски. 1300х 600х 533   Похерил , вместе со снегом трактор выгреб   со двора!!  Если есть возможность--  Помоги, я всё оплачу.  -hi-
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 27, 2019, 22:58:03 pm
Asterix, Что! Уже на 12" ? Пора и мне заказывать 

Не совсем понял вопроса, но диски на 12 дюймов мы уже делали:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/27/06a0f.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/09/27/0dacc.jpg)

И колеса в сборе тоже.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9905.msg255349#msg255349

Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Сентябрь 27, 2019, 23:03:59 pm
Паша можно вопрос?  Мне нужно 4 кольца на треколовские диски. 1300х 600х 533   Похерил , вместе со снегом трактор выгреб   со двора!!  Если есть возможность--  Помоги, я всё оплачу. 
Честно говоря, я с трудом представляю размеры прижимного кольца для оригинального диска Трэкол. Знаю только, что Трэкол для своих вездеходов делал (или делает) минимум 8 разновидностей дисков. Вот одинаковые ли у них кольца - этого не знаю.
Если есть образец кольца, то хотелось бы фото увидеть и получить его размеры. Как-то я делал на заказ 2 кольца из 6-ки для диска Трэкол, но до сих пор не знаю, подошли ли они или нет. Сделал, отправил и все, обратной связи нет.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: 11arUS от Сентябрь 30, 2019, 15:37:28 pm
Asterix, как с вами связаться?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Юрий. от Сентябрь 30, 2019, 16:31:32 pm
Asterix, как с вами связаться?
Хоть здесь пишите, хоть звоните,телефон у него в подписи под каждым сообщением.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октябрь 01, 2019, 13:11:42 pm
Asterix, как с вами связаться?
Телефон 8 (910) 846-23-29 Звонить можно в любое время. На номере есть Вайбер и Вацап
Почта vezdehod@satras.ru
Территориально это г. Бежецк Тверской области
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октябрь 05, 2019, 17:42:07 pm
Сварка колец из полосы в кондукторе.

С центровкой кольца по наружному диаметру:
https://www.youtube.com/watch?v=0wrstm4DXtQ

С центровкой кольца по внутреннему диаметру:
https://www.youtube.com/watch?v=hLzI1uEpSTc
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октябрь 05, 2019, 18:44:30 pm
Кольца из вышерасположенного видео делали для такого вот заказа:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/05/1a8ef.jpg)

Он не совсем обычный, т.к. наружные несъемные кольца и все съемные кольца выполнены без отверстий, а внутренние несъемные кольца имеют отверстия для болтов бедлока:

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/05/a8c76.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/10/05/03203.jpg)

Идея удешевлять таким образом диски задумана давно, но до конкретной реализации руки до сих пор не доходили.
Сама идея состоит в том, чтобы катать кольца из полосы и, НЕ сверля в них отверстия, приваривать кольца к диску. Сверлить отверстия будет сам заказчик, размечая отверстия вручную или, что более разумно, используя шаблон. Т.е., например, на 4 диска уходит 16 колец. 15 из них будут без отверстий, а 16-е с отверстиями, которое можно использовать как шаблон для сверления.
Почему я сам не хочу сверлить отверстия - об этом говорилось где-то выше. Медленно (по 1-2 кольца) сверлить экономически не выгодно. Сверлить же пачку в 10-15 колец не позволяет оборудование. На данном этапе проще и быстрее (но не дешевле) варить кольца из сегментов, вырезанных на лазере.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ALEX 2 от Октябрь 10, 2019, 11:30:11 am
Павел, добрый день. Можешь сказать какой фактический размер шин авторос 1200 на 600? Дисками можно поиграть в сторону уменьшения ширины до 550 мм? И на сколько увеличиться высота шины? Из этого вытекает сколько будет стоить колесо в сборе, на нивовский диск. Рама 80 см, мосты нива с вашей покраской.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Октябрь 10, 2019, 12:17:27 pm
Павел, добрый день. Можешь сказать какой фактический размер шин авторос 1200 на 600? Дисками можно поиграть в сторону уменьшения ширины до 550 мм? И на сколько увеличиться высота шины? Из этого вытекает сколько будет стоить колесо в сборе, на нивовский диск. Рама 80 см, мосты нива с вашей покраской.
Здравствуйте! У Авторос-Экстрим, на диске в 460-470 мм шириной (по внутренние несъемные кольца), заявленные размеры примерно соответствуют действительным: 1180-1200 на 580-600 мм. На диске в 400 мм шириной, ширина покрышки будет около 560 мм, при высоте что-то около 1220 мм.
Размеры приведены для не слишком большого давления - порядка 0,15-0,2 атмосферы.
Стык беговой дорожки и боковой части покрышек у Экстримов довольно жесткий. Да и сам профиль покрышки ближе к прямоугольному. Отчего, при изменении ширины диска, ширина покрышки изменяется не так сильно, как это происходит на более мягких шинах.

Для вездехода без подвески вылет диска нужен будет в районе 230 мм. Если бы не требование к ширине покрышки, то диск можно было бы сделать симметричным (с одинаковыми конусами и нулевым вылетом "по-автомобильному"). Для вездехода с подвеской вылет нужно увеличить в сторону отрицательного.
Если ступичных тормозов не планируется, то сердцевину диска можно взять небольшую плоскую 220х8. Цена за такой проваренный диск будет от 6500 рублей.
Для мостов со ступичными тормозами нужно увеличить диаметр сердцевины или взять за основу автодиск от Нивы/Уаза и сварить на их основе диски для вашего вездехода. Цена за такой проваренный диск будет от 6000 рублей с вашим диском-донором и от 8000 рублей с моим диском-донором (новым). Покраска диска недорогой краской 3в1 или грунтом ГФ-021 - 500 рублей за диск. Грунтование эпоксидым грунтом + покраска акриловой автоэмалью - 1000 рублей за диск. Нанесение слоя  лака - 500 рублей за диск.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Андрей мтз от Октябрь 11, 2019, 01:46:44 am
Каждый раз как вижу болгарку без защиты ,почесываю свои порубленые пальцы ...
А поездки в глазную травму это отдельная история ...
Вы там поаккуратнее !!!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Kosta от Ноябрь 07, 2019, 06:08:40 am
Добрый день Астерикс! А можно ли посадить на Ваши диски грязевые автошины?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 07, 2019, 11:08:07 am
Добрый день Астерикс! А можно ли посадить на Ваши диски грязевые автошины?
Здравствуйте! Думаю да. По крайней мере для квадроциклетных шин диски делал. Все подошло. Не подойдет - всегда можно обсудить условия возврата. Общее правило возврата таково: не подошло по вашей вине (дали не верные размеры диска и/или вылет) - возврат за ваш счет; не подошло по моей вине (покрышка не налазит на диск и т.п.) - возврат за мой счет.
Еще вариант: заказать колеса в сборе. Если шины доступные к покупке, то я могу их приобрести, собрать колеса и отправить вам готовый продукт.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ВячеславН от Ноябрь 11, 2019, 01:40:43 am
Павел! Написал тебе в личку, тут продублирую, твое предложение мне интерестно, от Костромы далековато живу, в вопросах с транспортными компаниями соображаю туго, посмотри пожалуйста до Шарьи ( костромской обл) отправить можно?
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 11, 2019, 02:35:09 am
Павел! Написал тебе в личку, тут продублирую, твое предложение мне интерестно, от Костромы далековато живу, в вопросах с транспортными компаниями соображаю туго, посмотри пожалуйста до Шарьи ( костромской обл) отправить можно?
Нагуглил что в г. Шарья есть филиал ТК Желдорэкспедиция. Правда ценник их сайт выставил нехилый - 2400 рублей. Скорей всего пользуются тем, что других крупных транспортных компаний в городе нет (или я плохо гуглил).
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ВячеславН от Ноябрь 12, 2019, 17:36:49 pm
Заготовки на диски в пути, вот чек о переведенной оплате, перевел раньше хотя Павел  говорил что после получения, я ему почему то верю :)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноябрь 12, 2019, 19:04:01 pm
Asterix, Доброго времени суток ! Хочу узнать сколько у вас будет стоять 4 диска под разболтовку Волга ,УАЗ , готовые 4 диска с бедлоками с буртиками которые не эконом вариант ,толщина металла 1,5 мм , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 200 , без покраски . И это же только в разобранном виде на прихватках с целью экономии на доставке. И примерную стоимость доставки Тк до г.Тюмень. ну или хотя бы примерный вес и кубатуру чтобы я сам мог прикинуть  .Спасибо!
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Evgeniy от Ноябрь 12, 2019, 22:02:12 pm
ширина диска 600 ,
Евгений, не для ви-202 ли такие задумал???
Я распорки вставлял, оптимальный вариант для себя определил 400 мм.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноябрь 12, 2019, 22:07:23 pm
Евгений, не для ви-202 ли такие задумал???
Я распорки вставлял, оптимальный вариант для себя определил 400 мм.
Нет - для трэколов брату.Извиняюсь сразу упустил  .До 202 ещё руки не дошли и неизвестно когда дойдут , и мосты под них надо Газель ,Паджеро 2 . Тоже мерил примерную ширину с накаченной камерой 450 оптимально ,шире будет сложно бортовать и профиль шины не даст шине увеличится в ширину из-за низко спущенных клыков .
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 13, 2019, 01:06:08 am
Asterix, Доброго времени суток ! Хочу узнать сколько у вас будет стоять 4 диска под разболтовку Волга ,УАЗ , готовые 4 диска с бедлоками с буртиками которые не эконом вариант ,толщина металла 1,5 мм , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 200 , без покраски . И это же только в разобранном виде на прихватках с целью экономии на доставке. И примерную стоимость доставки Тк до г.Тюмень. ну или хотя бы примерный вес и кубатуру чтобы я сам мог прикинуть  .Спасибо!
Здравствуйте! Что значит в вашем понимании "с буртиками"? Если кольцо из полосы или профильной трубы, на которое опирается борт покрышки, а сами болты бедлока ниже этого кольца, то я такие диски не делаю и пока не планирую их делать, т.к. не вижу ни одного преимущества перед бедлоком-бюджеткой. Для людей, кому нужно:
- убрать тела болтов бедлока из зоны видимости
- убрать потенциальную возможность попадания ветки под борт покрышки
- от души тянуть болты бедлоков без их выгибания колец
- диски не как у всех и т.п.
Для таких людей предлагаю оснастить бедлок дополнительным упорным кольцом, которое вставляется между двух колец бедлока по внутренней кромке колец. Т.е. с наружней стороны тел болтов бедлока находится борт покрышки, а с внутренней стороны тел болтов находится дополнительное упорное кольцо. Ширина кольца вычисляется как толщина борта покрышки минус 2-3 мм. Изначально кольцо хотел приваривать на прихватках к съемному кольцу бедлока. Но вроде и в виде отдельной запчасти оно неплохо устанавливается. После затягивания бедлока оно уже никуда не денется.

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/d1381.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/3e08a.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/85cff.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/12/44a38.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Евген 66 от Ноябрь 13, 2019, 09:34:53 am
Asterix,  -hi- Ну да с упорным кольцом- забыл как правильно называется  ::undecided::: Могу я увидеть цену по сделанному запросу ? Можно в личку...
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: РедБулл от Ноябрь 13, 2019, 11:19:56 am
Asterix, с таким распорным кольцом я делаю диски уже давно. Вполне справляется кольцо из двойки, а у тебя вроде 5-ка. Прихватываю его к упорному кольцу короткими шовчиками и всё.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 13, 2019, 11:55:27 am
Asterix, с таким распорным кольцом я делаю диски уже давно. Вполне справляется кольцо из двойки, а у тебя вроде 5-ка. Прихватываю его к упорному кольцу короткими шовчиками и всё.
Я только-только начал делать. Буквально 2 раза такой вариант изготавливал, толщиной 4 мм. Опыта, считай, нет. Понятно, что толщина 4 мм на такое кольцо избыточна. 2-3 мм вполне достаточна. При этом, думаю, что на легкие вездеходы и сами кольца бедлоков можно из 3 мм делать. А если б была возможность штамповать кольца с ребрами жесткости, то и 2 мм вполне пошли бы. По поводу прихваток пока не определился. Думаю делать на прихватках для тех, кто точно знает толщину борта покрышки и без прихваток, кто не уверен или не знает точную толщину борта покрышки. Но, в любом случае, дополнительное упорное кольцо будет идти как опция, а не постоянный элемент моих дисков. Так же, как и трубка по внешнему периметру съемного кольца бедлока. Хотите? Сделаем! Я же пользы ни от дополнительного кольца, ни от трубки не вижу. Точнее вижу, но в строго определенных случаях. Например, считаю упорное кольцо весьма полезным для дисков бортоповоротных вездеходов. Либо когда борт покрышки очень толстый и грубый. Чтобы кольца не делать толщиной 6 мм, можно взять стандартные 4 мм и снабдить их дополнительным упорным кольцом. Будет легче, но не слабее.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 13, 2019, 20:16:13 pm
Asterix, Доброго времени суток ! Хочу узнать сколько у вас будет стоять 4 диска под разболтовку Волга ,УАЗ , готовые 4 диска с бедлоками с буртиками которые не эконом вариант ,толщина металла 1,5 мм , ширина диска 600 , вылет внутрь моста 200 , без покраски . И это же только в разобранном виде на прихватках с целью экономии на доставке. И примерную стоимость доставки Тк до г.Тюмень. ну или хотя бы примерный вес и кубатуру чтобы я сам мог прикинуть  .Спасибо!
Базовая цена за диск 21 дюйм составляет 6500 рублей. Сюда входят 4 кольца толщиной 4 мм (2 съемных и 2 несъемных), 2 конуса толщиной 1,5 мм и плоская несъемная сердцевина 220х8 или 180х10 мм с любой разболтовкой которая поместится в этот диаметр. Диск полностью проварен, но без дополнительных опций (без покраски, бочонков и т.п.). Диск, собранный на прихватках будет стоить 5500 рублей. Разобранных дисков тоже несколько вариантов:
1) Конуса полностью приваренные к кольцам, сердцевина прихвачена к одному из конусов - 6200 рублей.
2) Конуса прихваченные к кольцам, сердцевина прихвачена к одному из конусов - 5500 рублей.
3) Конуса полностью приваренные к кольцам, сердцевина лежит отдельно - 6050 рублей.
4) Конуса прихваченные к кольцам, сердцевина лежит отдельно - 5350 рублей.
5) Конуса не прихвачены к кольцам, сердцевина лежит отдельно - 5140 рублей.

Но и этим дело не ограничивается:
- конуса можно только свернуть и прихватить, но не проваривать.
- конуса можно только свернуть.
- конуса можно не сворачивать, а оставить в виде плоского сектора.
- кольца можно сварить, но не зачищать швы (самая трудоемкая и ресурсозатратная часть в изготовлении колец).
- кольца можно не сваривать, а оставить в виде секторов (4 сектора на 1 кольцо).
- кольца можно скатать из полосы, обрезать и сварить в кондукторе.
- кольца можно скатать в виде заготовок для последующего их доделывания силами заказчика.

Дополнительное упорное кольцо для диска 21 дюйм и покрышки Трэкол будет стоить 200-400 рублей в зависимости от толщины металла. Из 2 мм - 200 рублей и т.п. Размеры по толщине борта покрышки Трэкол только нужно уточнить. На 1 диск нужно 2 кольца.

Так же нужно уточнить некоторые параметры дисков: 600 мм по съемные кольца дисков или по несъемные, есть ли на ступицах мостов тормоза и если да, то какие, нужно ли вваривать бочонок с резьбой или нет?

Что касается стоимости доставки до Тюмени, то диски такого размера займут примерно 0,9 куб.метра при весе в 120 кг (беру с запасом). В разобранном виде объем будет не более 0,4 куба при том же весе.

P.S. Толщина колец может быть от 4 до 6 мм (хотя по факту могу сделать от 3 до 8 мм). Толщина конусов может быть от 1,5 до 3 мм (по факту от 1 до 4 мм могу сделать, но с наценкой за нестандарт). Плоские сердцевины могут быть диаметром от 180 до 600 мм и толщиной от 6 до 16 мм, при этом по конструкции сердцевины могут быть: плоские несъемные, плоские съемные, конические несъемные, конические съемные, вырезанные из старых или новых автодисков и автодиск целиком в качестве сердцевины. Плюсуем сюда 2 способа сварки: оба конуса к сердцевине или один конус к сердцевине, а второй к первому конусу. Не забываем от возможности варки бочонков под подкачку, покраска разными составами и прочие мелочи. В итоге получаются тысячи вариантов исполнения дисков и каждый будет со своей ценой. Обращайтесь - подсчитаем.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 13, 2019, 20:21:23 pm
Так выглядит куча из 1600 сегментов для колец бедлока  ::cheesy:::

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/13/db4aa.jpg)
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: bibigon от Ноябрь 19, 2019, 00:04:49 am
Asterix. Добрый вечер или день. Хотелось бы узнать стоимость дисков на идп-248 4 штуки. Ширина по привареным кольцам 380 ,разболтовка мост газ 24, тормоза на переднем мосту :тормозной диск нива, рабочие цилинры ваз-09,вылет нулевой 180 с одной и 180 сдругой стороны. К одному коннусу приварено кольцо , к другому серцевина уаз можно б у .Боченки 3/4 вварить на растоянии от края приваренного до центра муфты 100 мм .Швы обробатывать не надо ,кольца можно не сверлить. Тел. для связи 8911 099 50 31 Анатолий.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: ВячеславН от Ноябрь 19, 2019, 19:08:28 pm
Павел! Конусы с кольцами пришли, все подходит, спасибо большое за помощь! Если что знаю теперь к кому обращатся 1*11
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 20, 2019, 01:40:01 am
Asterix. Добрый вечер или день. Хотелось бы узнать стоимость дисков на идп-248 4 штуки. Ширина по привареным кольцам 380 ,разболтовка мост газ 24, тормоза на переднем мосту :тормозной диск нива, рабочие цилинры ваз-09,вылет нулевой 180 с одной и 180 сдругой стороны. К одному коннусу приварено кольцо , к другому серцевина уаз можно б у .Боченки 3/4 вварить на растоянии от края приваренного до центра муфты 100 мм .Швы обробатывать не надо ,кольца можно не сверлить. Тел. для связи 8911 099 50 31 Анатолий.
Здравствуйте!

Сердцевина УАЗ 15 дюймов или надо 16 дюймов? В любом случае вы сильно сэкономите, если сердцевина будет из вашего диска. Это минус 200-700 рублей от базовой цены диска 20 дюймов, которая составляет 6100 рублей в проваренном виде и 5150 рублей в виде диска на прихватках. Я если и использую сердцевины от дисков, так покупаю для этого только новые диски. Единственный вариант б/у дисков - это диски, которы привез/прислал сам заказчик.

Кольца с отверстиями для ваших дисков стоят 2240 рублей за 4 штуки. Без отверстий 1800 рублей за 4 штуки. Конуса из 1,5 мм 1860 рублей за 2 конуса и 2480 рублей за 2 конуса из стали 2 мм толщиной. Прихватка конусов к кольцам 200 рублей за пару, проварка 650 рублей. Если прихватывать/проваривать нужно один конус, то делите 200 и 650 рублей на два. Прихватка конусов к сердцевине 150 рублей, проварка 300 рублей. Тут то же самое: прихватываем/провариваем 1 конус - значит делим 150 и 300 рублей на два.
Ввварка бочонка на 3/4 - 100 рублей. В цену входит стоимость бочонка. Сердцевина из диска УАЗ: моя - плюс 2200 рублей, ваша - плюс 0-500 рублей в зависимости от степени подготовки вами сердцевины. Полная скидка за аккуратно вырезанную и почищенную сердцевину, которую берешь и ввариваешь. Если от меня нужны еще какие манипуляции с сердцевиной - это сразу отражается на цене.

Для примера приведу расчет по вашим дискам для колец с отверстиями, конусами 1,5 мм толщиной и моей сердцйевиной УАЗ, вырезанной из диска 16 дюймов. Заранее извиняюсь, если что-то не так понял.
Кольца 2240 рублей, конуса 1860 рублей, сердцевина 2200 рублей. К одному конусу приварено кольцо. Не понятно, почему к одному, ну да ладно. Прихватка 1 конуса с 1 кольцом стоит 200/2=100 рублей. Проварка 650/2=325 рублей. Т.е. приварить один конус к одному кольцу стоит 425 рублей. Далее, к другому конусу, привариваем сердцевину. Прихватка 150/2=75 рублей, проварка 300/2=150 рублей. В сумме 225 рублей. Вварка бочонка 100 рублей.

В итоге получается 2240+1860+2200+425+225+100=7050 рублей. Немало. Но сколько получилось - столько получилось. При иных вводных и результат будет иным.

Допустим, вы прислали мне шикарно обработанную сердцевину и кольца я возьму без отверстий. Тогда цена за тот же самый набор с проваркой половины диска будет стоить 4410 рублей за штуку. А если не проваривать одно кольцо и сердцевину, а просто прихватывать, то и вовсе 3935 рублей за 1 диск.
Название: Делаем неплохие диски на 12-32 дюйма для внедорожной техники (made by Asterix)
Отправлено: Asterix от Ноябрь 29, 2019, 17:18:37 pm
ТЛК-105 на шинах Пайн 1400х500

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/11/29/f7179.jpg)

Догадайтесь кто делал диски  ::cheesy::: Правда в июне это еще было  ::mail1:::