Тема: Вариатор со сцеплением на КПП Ока

[Лесник-61]

Решил создать тему, чтобы прояснить данную проблему.
      Решил я поставить вариатор на КПП Ока. В сборе со сцеплением. И вот такой вопрос возник. А влезет ли ведомый вариатор на эту КПП ? Я имею ввиду, что выход на передний мост близко к первичному валу . Примерно 34 см между первичным валом и центром выхода, диаметр вариатора 27см, диаметр флянца кардана около 9 см. Получается, что 1 см не войдет? Обмеры у меня примерные, поэтому всё приблизительно , в сантиметрах. Кто -то ведь уже делал эту компоновку. Развейте мои сомнения.

[МВП]

Белый Дом кажись делал  к нему постучись

[Белый Дом]

У меня не влезло.
В итоге, ставил ведомый шкив на КПП 09-ки.

[didulya]

Лесник83 , евгеха делали доп цепной редуктор после вариатора.Я бы конечно заменил цепь на ременный привод,но в любом случае доп понижение и нет проблемы с карданом.

[Лесник-61]

С редукторами 5,125 не надо больше понижения. И с карданом нет проблемы.

[didulya]

И с карданом нет проблемы.

Я имею ввиду передний выход с кпп,шкив на первичном валу кпп ставить меньшего диаметра чем вариаторный.

[Dizko]

В итоге, ставил ведомый шкив на КПП 09-ки

Не затруднит компановку с двигателем показать? А то не у всех, судя по всему это получается сделать.

[Пянда]

Так показано наверное уже в соответствующих темах.

[Dizko]

Пянда, видимо не увидел, хотя темы Белый Дом просматривал внимательно на разных ресурсах.
Собственно сегодня глазами зацепился в этой теме
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9888.msg247181;topicseen#new
Что нельзя скомпоновать стационарник/вариатор/кпп08/плита от trofkir,   и тут же прочитал что подобное уже реализовано (без последней составляющей).
Сам рассматриваю такую схему, поэтому столько вопросов. Возможно делитантских, но Вы уж простите... опыта нет, железо собираю/покупаю, некоторых комплектующих еще нет чтобы сложить этот пазл в реале, так что...

[Пянда]

просматривал внимательно на разных ресурсах

Согласен. Все просмотреть, работа нелегкая. А объем информации с годами все больше и больше....
Пока до финишу дойдешь, чего на старте было уже и не упомнишь 

[Пянда]

Тарелки ведущего в диаметре можно и уменьшить до необходимого. Передаток только чуток уменьшиться. Втулку между тарелками соответствующую поставить, чтоб ремень вровень с краями "утоп", и всего делов. Да, межосевое между вариаторами увеличить, при той же длине ремня.

[didulya]

нельзя скомпоновать стационарник/вариатор/кпп08/плита от trofkir,

Действительно для двух цилиндрового Лифан при прямой стыковке с кпп 08,для вариатора не актуально.

[лесник 83]

диаметр вариатора 27см,

От чего такой, вроде тайговский 265, а бурановский 260мм?

[Юрий.]

диаметр флянца кардана около 9 см. Получается, что 1 см не войдет?

Может удлинить выходной вал, да бы фланец отнести подальше, за вариатор?

[Лесник-61]

Тарелки ведущего в диаметре можно и уменьшить до необходимого. Передаток только чуток уменьшиться.

    Тогда лучше поставить КПП от 2108. В ОкоКПП ч\ч 4,1 , а 08 3,7 или 3,9 . Смысл тогда в оковской КПП теряется, если передаток общий уменьшится из-за обточки вариатора. 08 только тяжелей чуток, но это не много. У меня на мосты разводится сразу с КПП.
    Хотел поставить Оковскую для уменьшения общего п\ч. Сейчас стоит от 2109 пятиступка. Четвертая передача не используется практически, не говоря о пятой. А много понижения не бывает, чтобы ремень не жечь в болоте съезжая с места в трясине. Потом идет нормально, и даже на второй идет по моховому болоту, но хочется использовать весь диапазон.

[лесник 83]

Хотел поставить Оковскую для уменьшения общего п\ч. Сейчас стоит от 2109 пятиступка. Четвертая передача не используется практически, не говоря о пятой

Не многие это признают, в основном говорят, что хватает п.ч. Может болота другие или аппараты лёгкие, а движки мощные, колёса малые. Применение Кпп Ока делу кардинально не поможет п.ч. 4,1/3,7 всего 10,8%. Используется у 09 максимально 3-я п.ч. 1,36/0,78(5-я)=1,7 п.ч. грубо такое понижение будет для использования высшей передачи. Где ставить понижение, до кпп или после, вопрос к конструкции.

[Лесник-61]

Применение Кпп Ока делу кардинально не поможет п.ч. 4,1/3,7 всего 10,8%.

   Я думаю этого уже хватит, но есть еще резерв - пара в КПП с п\ч 4,54.
   Думаю использовать КПП со сцеплением, а это позволит предварительно сжать тарелки у ведущего вариатора и он будет работать во всех диапазонах оборотов, а не с 1800-2000. И еще, при трогании и буксовках будет работать родное сцепление, а не сила трения ремня.
   Хотелось поставить вариатор прямо на коробку, чтобы сделать легче. Сейчас плюс к весу кронштейн с валом ведомого вариатора и кардан. Плюс - удобство компоновки и вариатор выше будет и вес Оковской КПП меньше чем у 08-й.  Вообщем, как и всегда в жизни, надо соглашаться на компромиссы и искать плюсы в минусах  .

[евгеха]

..делал планшайбу на КПП. посмлтри може что пригодится, очень просто за центровал задней ступицей ступицей от Пежо
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9808.0

[лесник 83]

Я думаю этого уже хватит, но есть еще резерв - пара в КПП с п\ч 4,54.
   Думаю использовать КПП со сцеплением, а это позволит предварительно сжать тарелки у ведущего вариатора и он будет работать во всех диапазонах оборотов, а не с 1800-2000.

Сложновато как-то для понимания.
Ну будет п.ч. вариатора 3,7 вместо 3,6(1,03), далее добавка п.ч. от гп оки 4,1/3.7(1,108) или гп оки 4,54/3,7(1,22) что в итоге максимально 1,26=1,22х1,03 прибавка п.ч. Неплохо теоретически, чтобы трогаться с места в болоте и..

чтобы ремень не жечь в болоте съезжая с места в трясине.

Вроде так.. если встанет вариатор в колокол кпп Оки, а он встанет? У кпп 08 тоже есть главные пары с большим п.ч. и вариатор встанет, но проблема

Четвертая передача не используется практически, не говоря о пятой.

но хочется использовать весь диапазон.

,
не уйдёт для 09 кпп с 5- ступки, 4-я -будет двигаться.
Экономия веса на кардане перекроется весом сцепления, но удобства обещают быть.
Во, завёрнуто А всё изначально из за отсутствия понижения за/перед вариком для движения с запасом по болоту.
Решай, Александр Лесник 61, да поехали!.. внося поправки: болото субстанция коварная.

[лесник 83]

Поправка, перед вариком понижения конечно не надо.