Тема: Диски, полного водоизмещения. Идея.

[Samstan]

Примерно как пробку сливную бенза пальцем держать в мороз

Попробуй узнаешь, нормально всё. Накачиваешь горячий выхлоп, даже пальцу тепло.

[лесник 83]

Своё ИМХО мало сведущего , мухи и котлеты отдельно.
"Глухие" колпаки под центральную подкачку по умолчанию предусматривают качественную затяжку гаек колёсных иль болтов, закачка-спуск легко (ежели нет проблем в центр. подкачке).
Колпаки с лодочным клапаном тоже так с гайками по умолчанию , качать лодочным эл. насосом (ручным от бедноты)и спускать легко.
Колпаки с лючком-крышкой съёмной при откручивании одного болта (или крышки на резьбе) позволяют контролировать гайки и давление через кран. Но надо откручивать аж по одному болтику на колесо, лучше крышку на резьбе.
"Глухие" колпаки с подводкой воздушным шлангом к сгону с заглушкой в центре колпака позволяют легко спускать и накачивать (выхлоп, эл. насос с соотв. насадкой), но нет контроля за гайками колёс.
Что валить в кучу и лодочные клапана и пробку с заглушкой. В ободрышах всегда (в заводских шинах не знаю) залита смесь тосола с герметиком, он при спуске выходит при снятой заглушке.
Добавьте что пропустил. Выбрать вариант свой по обстоятельствам.

[лесник 83]

Вклеил в крышки колпаков уплотнитель с  самоклеющейся основой,


 загнал вездик в полынью по два раза, результат 3:1. В трёх дисках сухо, в одном водичка.



Это левое переднее колёско в лесу ещё слабло колёсными гайками. Решил что из-за этих неплотностей вода и поступила в диск.
Все колёса снимал (100кг+)  для ревизии тормозов и прореживания протектора, потом посадил диски на силиконовый герметик, а проверить в воде  уж не получилось- зима неожиданно подошла. Но грязи на лесных дорогах хватаТ, колпаки кстати.

[nikolaj]

колпаки кстати.

А есть фото внутренней части колеса? Интересно посмотреть .

[лесник 83]

А есть фото внутренней части колеса? Интересно посмотреть .

Есть.. точнее был, как будь то знал что возникнет вопрос  Но, увы, при переносе фотки с фотика на комп что-то пошло не так и:
"не удаётся прочитать файл, файл не является правильным точечным рисунком (ВМР) или этот файл не поддерживается". Мистика
Не беда, вездик стоит в холодном гараже, завтра что-нить придумаю. Но грязи там почти нет, только посверкивает зеркалом железным тормозной диск- в самую утопель попасть задачи не было.

[Пянда]

Решил что из-за этих неплотностей вода и поступила в диск.

Сдается что решил правильно.

[лесник 83]

А есть фото внутренней части колеса? Интересно посмотреть .

Фото, задние колёса




Зазор м/у рамой и колесом забивается. Он и так минимален 3см, надо по опыту 5-7см. У передней п\рамы стенка композит, забивания грязью минимально.


Так то мороз и вода с грязью ещё тот тормоз, можно и утром не стронуться с места. Как фрицы на танке под Москвой.
Встретил в лесу экскаватор импорт (вещь!), делает дорогу под вывозку леса. Лапти- гусянки широченные, внутри катков(роликов.. иль что там) не видно, забиты грязью напрочь. Морозец под 10гр. Спрашиваю водилу, как утром то двигаться после ночной стоянки? Ответ: перед завершением смены на стреле поднимаю одну гусянку и вращаю, потом другую так. Помогает сколько-то очищению внутренностей от грязи.

[лесник 83]

Сдается что решил правильно.

Есть некие сомнения.   ::Колпак ведь не зажат болтами бедлока и кольцом, а просто прилегает (прижат 10 болтами) плоскостью прим.10мм к плоскости кольца, пусть и через герметик. А сами то болты бедлока насколько герметичны? Но по ходу как то держат воду 
На фото ни фига не видно, только представить разве что.

[nikolaj]

Похоже сама рама из нутри работает чистиком для колеса, а с наружи всё липнет!

[puikas]

https://tinger.ru/pnevmodiski/

Производят от R16 до R40, исполнение бескамерное или камерное, 2 слоя или 4 слоя. Пластиковые крышки на диски идут в подарок! Бедлоки на пневмодиски так же идут в комплекте и входят в цену.

[лесник 83]

В моем диске эта конструкция работать будет как чернильница-непроливайка.. У меня центральный диск, который к ступице крепится с окнами.

На Тактике также, сердцевина уазовская, с окнами, было. Но подкачивание/спускание в центре утоплено от плоскости наружной, и не так склонно к обмерзанию. И пнд колпака всё же легче и безопаснее отколотить от замершей грязи и льда. Без минусов-плюсов- никуда!

[Пянда]

Я вот такие поставил. Стеклопластик. В свое время один форумчанин изготавливал. Оченьно хорошая вещь. Внутри пустота. Легонький.
Диски только цельные надо.

[puikas]

Сделаны из заглушки трубы и крышки от бочки, сварены между собой прутком, крепиться на четыре удлинённых болта снаружи бэдлока, герметичность полная, за 1,5 года эксплуатации ни одной протечки. Забыл под болты бэдлока с внутренней стороны колпака выборки для полного примыкания бэдлока.

[лесник 83]

puikas, 
если крепёж только на 4 болта, то на герметик колпак? Доступ к вентилю и колёсным гайкам затруднился?

[лесник 83]

..и правильно, есть профильные темы 
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9544.msg242264#msg242264

[puikas]

puikas, 
если крепёж только на 4 болта, то на герметик колпак? Доступ к вентилю и колёсным гайкам затруднился?

Нет без герметика, плотно прилегает к бэдлоку, полка примерно 5 см с ширину бэдлока, за счет этого течи нет, снимается за минуту на самом деле, да ссори за флуд, пусть модератор перенесет или почистит.

[SLOW]

Нет без герметика, плотно прилегает к бэдлоку, полка примерно 5 см с ширину бэдлока, за счет этого течи нет, снимается за минуту на самом деле, да ссори за флуд, пусть модератор перенесет или почистит.

puikas,  Сергей,

Извините за любопытство а фото (прилегания к бедлоку) можно?
Просто идея заинтересовала... я исразу почти впал в ступпор - ведь наружная плоскость бедлока она совсем не плоская - из нее торчат головки болтов (всех кроме этих четырех крепежных).
В голове крутяться идеи как это обойти - но если можете поделиться конструкцией было бы очень интересно.  Как плоское по плоскому не пропускает воду тоже не понятно, но тут проще - можно на ВАш опыт положиться.

ПС Если конечно конструкция не секретна.

[Renegat]

Автопластилином щели замазал )

[лесник 83]

Как полиэтиленовая крышка герметизирует стеклянную банку. Такой пнд  колпак в поднагретом состоянии закрыл за кольцо антижуйки.. подстраховал 4-мя болтами.. и храни содержимое год.. Колёсные гайки на шпильках затянул"на раз" и законтрил. Если болты, то использовать длинные и закрепить гайками с внутренней стороны диска,  только если тормоза не штатные, а трансмиссионные. Иль использовать конусные болты с ответными резьбами в ступице. С внутренней же стороны и накачивать колёса или гибкой подводкой вывести вентиль в центр колпака.
Чо токо не стукнет в теории, ведь проверять не мне. 
Я "за" смотровой лючок в центре колпака.

[Алексей 51]

Как полиэтиленовая крышка герметизирует стеклянную банку. Такой пнд  колпак в поднагретом состоянии закрыл за кольцо антижуйки.

Диск колеса не банка диаметром 10см, чтоб крышкой герметично закрыть. Такое решение долго герметичным не будет, ясно что зависит от условий эксплуатации.
Решение найдено давно - заполнить открытый объем диска  не гигроскопичной конструкцией. Кто то заполняет пеноплексом, но он так или иначе впитывает влагу. По моему мнению правильное направление это заполнить этот объем конструкцией типа герметичной емкости из ПНД, как это реализовано на вездеходах ШЕРП.
Ясно что какое то количество Н2О попадет в зазор между диском и этой "канистрой", но это минимальный объем водыю Плюсы - простота демонтажа, возможность доступа к кранам подкачки без нарушения герметичности.
Минусы - сложность штучного изготовления для самодельного вездехода.