Тема: Переломка "Deamon".

[argon]

Насколько это плохо или хорошо,наклоненная ось перелома мне до конца не понятно.Но то что в грязи "перетаптывается"как медвежонок с ноги на ногу, это факт)

[solomon]

Это сколько людей и у каждого своё мнение на этот вопрос.на старом вездеходе у меня нет наклона оси перелома,абсолютно вертикально.проездил на нём больше 24 лет,не удобств с тем что нет наклона не увидел,но нет гидравлики,на новом вездеходе тоже в планах ось сделать без наклона.но уже с ГОРУ,как покажет себя не известно,те же трактора т-150,к-700 у них нет ведь наклона и ездят.Соломоны же утверждают что это не правильно,надо наклон,хотя сами ни одного четырёх колёсного вездехода без наклона не строили,а могли бы попробовать,

Виктор, на больших скоростях возникает шимми, можно улететь, если не будет наклона шкворня. Сергей на этом видео разгонялся до 75 км/ч, вездеход дорогу держит.

[logza]

на больших скоростях возникает шимми, можно улететь, если не будет наклона шкворня.

Ни разу такого у меня не было на переломке,хотя и разгонялся до 60км.ч.быстрее просто не едет.может потому что нет гидравлики.а вот когда работал на мтз тракторе,то при неисправном гуре,передние колёса на скорости не хило болтало из стороны в сторону.приходилось практически останавливатся.чтоб не улететь с дороги.

[Майкл]

logza, Виктор привет, на "ШАТУНЕ"узел перелома без угла наклона сделан, я узнавал.

[Юрич]

Как я понял верхняя опора узла перелома должна быть вынесена чуть вперёд - это обеспечит возврат руля в 0-е положение и устойчивость в повороте.

Если присутствует продольная степень свободы в шарнирно-поворотном узле, то стабилизирующего эффекта от наклона вертикальной оси поворота не происходит.

Еще: при схеме с длинным карданом без шарниров в области ШПУ сильно нагружаются его опоры и нужен длинноходный компенсатор осевых перемещений.

[Deamon]

Если присутствует продольная степень свободы в шарнирно-поворотном узле, то стабилизирующего эффекта от наклона вертикальной оси поворота не происходит.

В моей схеме одна степень свободы.

Еще: при схеме с длинным карданом без шарниров в области ШПУ сильно нагружаются его опоры и нужен длинноходный компенсатор осевых перемещений.

Что-то не понял о каких компенсаторах речь.

[solomon]

Ни разу такого у меня не было на переломке,хотя и разгонялся до 60км.ч.быстрее просто не едет.может потому что нет гидравлики.а вот когда работал на мтз тракторе,то при неисправном гуре,передние колёса на скорости не хило болтало из стороны в сторону.приходилось практически останавливатся.чтоб не улететь с дороги.

Если шины хорошо накачать, то поведение вездехода становится похожим на автомобильное. Подвеска позволяет долго ездить быстро, поэтому лучше заранее про шимми подумать.

[Deamon]

Потихоньку захламляю гараж.

Ободрыши:

Раздатка:

[Deamon]

Посоветуйте, нужен кардан с подвесным. Мосты газ3110.
Есть вариант родного от Волги, но там длинная часть кардана не имеет шлицевой. У волги шлицевая только на фланце, но она короткая.
Что ещё можно посмотреть из доступного на разборах?

[P_S_M]

бери кардан от волги с подвесным и кардан уаз, перепрессуй крестовину и собери из двух один, далее болгарка, сварка, токарка, получится отличный кардан и с подвесным и со шлицевой

[Deamon]

бери кардан от волги с подвесным и кардан уаз, перепрессуй крестовину и собери из двух один, далее болгарка, сварка, токарка, получится отличный кардан и с подвесным и со шлицевой

О таком варианте как раз и думал.
А крестовины у них одинаковые?

[P_S_M]

О таком варианте как раз и думал.
А крестовины у них одинаковые?

да

[logza]

Посоветуйте, нужен кардан с подвесным. Мосты газ3110.

Задний кардан от Уаз-патриот с подвесным

[P_S_M]

Задний кардан от Уаз-патриот с подвесным

Век живи, век учись. Не знал даже о таком... . Только не везде найдешь такой, да и стоит он наверное немало... Волговский кардан стоит у нас 500р., уазовский 500р., новая крестовина 500р. Итого 1500р. Если найти такой готовый за недорого, то конечно ни к чему весь этот колхоз...

[logza]

Только не везде найдешь такой, да и стоит он наверное немало...

Вал карданный ЗАДНИЙ УАЗ PATRIOT (дв.IVECO) С ПОДВЕСНЫМ ("АДС") [L: 1234/1180]  31631-2200010  цена-8934 р

[Deamon]

Выбрал эконом вариант. Купил 2 моста: Газ3110 с подвесным и УАЗ.
Но что-то на УАЗовском кардане, маленький ход шлицевой, сантиметров 5 или меньше (не успел замерить).
Видимо он ущё и ограничен чем-то.
Как-то можно увеличить ?

[Deamon]

Разобрал коробку, сижу думаю как правильно заварить дифф.

[P_S_M]

Я просто отдал сварщику, он мне аргоном сварил все шестеренки вместе, и потом еще пластинки прямоугольником из 4мм вварил туда же... Куда еще крепче? Варил именно аргоном, чтобы никаких брызг и соплей не было...

[didulya]

никаких брызг и соплей не было...

У меня брызги есть,шлака нет конечно.

[Deamon]

Готовлю кардан.