Тема: Трицикл 3х3.

[gudvin]

Думал я про такой вариант - электро привод на трешку.
Вещь возможная. Но выйдет не дешево, сильно не дешево.
Мотор надо 36-50 вольт

Нет ни каких проблемм.
Электропривод задней оси с маленьких иномарок, типа ниссан микра. https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P238295647S55671.html
1000р стоит, 40В, 3кВт примерно.
Можно и генератор родной поставить, 42В.

[хантас]

gudvin, и где ты такие классные штуки выискиваешь и как это заказать?

[Pajerovod]

и где ты такие классные штуки выискиваешь

Джапанкар и подобные вам в помощь много е там находил для своего авто не реклама

[gudvin]

gudvin, и где ты такие классные штуки выискиваешь и как это заказать?

Так ищешь на сайте, не только Japancar, их есть несколько разных сайтов.
Открываешь все предложения, смотришь что за продавец, где находится, отзывы читаешь о продавце.
Потом обзваниваешь, расспрашиваешь или на почту им пишешь.
https://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=0tDALjY4OQ_1595&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=NISSAN&cl_model=MARCH&orderby=price&orderhow=asc

[Pajerovod]

Электропривод задней оси с маленьких иномарок, типа ниссан микра

Лишний вес на морде тоже что силовик и лебедь для джипа приходится играть с торсионами а тут как скажуться лишние килограммы на положительной плавучести

[gudvin]

и как это заказать?

А потом когда всё обговоришь, отправляют ТК.
Мне приходиться в Петрозаводск ездить 250км. Иногда друзей прошу с Питера привезти.
Крайний раз три моста ниссана на фьюжне привёз 

Лишний вес на морде тоже что силовик и лебедь для джипа приходится играть с торсионами а тут как скажуться лишние килограммы на положительной плавучести

Поставь не на морду, сделай через кардан, тут на вкус и цвет все фломастеры разные 

[Pajerovod]

тут на вкус и цвет все фломастеры разные 

Не спорю сам придерживаюсь такого мнения . Кардан опять же доп элемент конструкции

[Pajerovod]

40В, 3кВт примерно

И где их взять На двигателе ТМЗ

[SLOW]

gudvin,

Спасибо, круто.

Про такие штуки знаю, но вот обычно их видел по несколько иным ценам...

ПС А по управлению простые ? просто постяннка, никакого импульсного питания?

[баламут36]

  Интересный привод у Эдика! http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=11566

[gudvin]

gudvin,

Спасибо, круто.

Про такие штуки знаю, но вот обычно их видел по несколько иным ценам...

ПС А по управлению простые ? просто постяннка, никакого импульсного питания?

По управлению не могу сказать, может ШИМ, а скорее всего так и есть. А может генератор выдаёт напряжение пропорционально оборотам.
Знакомый брал себе на лебёдку самодельную, но вроде не до делал.
Я себе хочу на токарный поставить, подожди, как куплю, расскажу что куда.

[krotox]

По анологии с с мостом Главная Пара коническая передача

   
 Зачем Вам какая-то "открытая" коническая передача
Все передачи надо ставить стандартные, закрытые.
Угловые редукторы - тоже. Их много от разных иномарок есть, готовых.
Огород с электроприводом еще сложнее на кон выйдет.
 
 Двойное   преобразование энергии туда-сюда ( механика-злектро-механика) - это чего ради всё ?
Чтобы избежать 2х угловых редукторов  

[Михайлович]

Артём , отступись от трёшки , а то будет стыдно за бесцельно потраченное время . Ежли посмотреть по форуму , то когда то бывшие троечники cтали хорошистами , вот вроде последний из могикан  .

весной распилю сурового комплектующие на оку понадобятся, даже вроде и жалко мне его стало.

[Камнев]

Друзья мои! Рождается пневмоходостроитель, а вы хотите чтобы он родился сразу стариком убелённым сединой. А как-же счастливое детство, а как-же юнность и первая любовь, да и зрелые годы прекрасные... Многие из нас начинали с самокатов. Не лишайте человека прекрасных минут. Все мы проходили через "трёшку" и я не считаю это ошибкой. Пусть начинает, а там время покажет. Артем, послушай всех и делай то что твоей душе угодно.

[Pajerovod]

Зачем Вам какая-то "открытая" коническая передача
Все передачи надо ставить стандартные, закрытые.
Угловые редукторы - тоже. Их много от разных иномарок есть, готовых.

Да есть но опять же вес и габариты могут не устроить поеду сегодня на разбор к другу пошарюсь по складу посмотрю что можно приспособить для этого дела

[Евген 66]

На хорошей трёшке, если переднее колесо куда-то уперлось, водителю нужно сместить жопу назад, и дать чуть газу. Переднее колесо приподнимается, и проблемы больше нет

Ещё ни разу не засаживали трешки так что они не могли выехать сами. максимум бывает необходимо подтолкнуть одному человеку, с блокировкой толкать не нужно-выезжает всегда сам.

[Лесник-61]

Ещё ни разу не засаживали трешки так что они не могли выехать сами. максимум бывает необходимо подтолкнуть одному человеку, с блокировкой толкать не нужно-выезжает всегда сам.

Тогда и 4х2 с максимально легким передком также должен идти ? Или нет?

[Вячеслав.]

Ежли посмотреть по форуму , то когда то бывшие троечники cтали хорошистами , вот вроде последний из могикан  .

На моей трешке вилка слабое место надоело переделывать, да и с тремя колесами по косогорам страшновато ездить того и гляди перевернуться можно, но если автору темы по полям на охоту в топкие места не лесть,то проходимости хватит, на крайний случай подтолкнуть можно. Вирус все равно свое возьмет хочеш или нет а другого пневмохода собирать придется,  а полный привод по моему трешке не кчему.

[krotox]

Да есть но опять же вес и габариты могут не устроить

 При равной нагрузочной способности,  редукторы и вал - легче и компактнее цепной передачи.
 ( за исключением маленьких механизмов ) 
  Даже велосипеды  стали выпускать с валиками вместо цепей :
 
 https://www.youtube.com/watch?time_continue=38&v=eqEV63pBDk0

 Поэтому надо сообразно двигателя и общего понижения редуктор подбирать,
 а не "от самосвала"   

[s_smirnov]

Тогда и 4х2 с максимально легким передком также должен идти ? Или нет?

У 4х2 не получится легкий передок. Секрет проходимости трёшки в правильной развесовке, которая окончательно регулируется водителем и пассажиром (при наличии). За счет реакции момента от задних колёс, переднее колесо вывешивается практически полностью, и застрять не может. По этой-же причине, поскольку от реакции задних колёс переднее вывешивается, на нём бесполезен привод.