Тема: вездеход из оки.автор Сергей

[Юрий.]

Значит коротить свечу на массу,какая нахрен разница,смысл ясен

В случае с оковским движком, это способ бесполезен.

[Сергей Л]

Сегодня помучился немного , небольшие продвижения есть , Снял воздушный фильтр , заглянул в первую камеру , на работающем двигателе , а там чуть не ручьем льет , помучался с прокладками под бензонасосом , поставил 2, настроил поплавок , стало лучше , стало только потихоньку капать , а не лить . Долго еще мучался , потом решил поставить жиклер на электромагните / холостой ход / на 42 , стоял 41 ,И вот она радость ... заработала ровненько , из распылителей даже и ни кали сейчас не падает . Но небольшие хлопки в глушак еще присутствуют , свечи поставил другие и без изменений . Буду дальше думу думать . А за советы всем БЛАГОДАРНОСТЬ .

[Сергей Л]

Михайлович , отзовись еще разок . Неохота лишние палки приводов покупать , вот и хочу узнать , какие брать / длинные или короткие / ? Я так понял должны быть все одинаковые .

[Михайлович]

Михайлович , отзовись еще разок . Неохота лишние палки приводов покупать , вот и хочу узнать , какие брать / длинные или короткие / ? Я так понял должны быть все одинаковые .

Так я завсегда на месте с 7-00 до 23-09 . Cергей ежли 2141 то они одинаковые , а вообще подстраиваться под привода трудновато , всё зависит будет какие рессоры , длинна , вылет дисков и ещё как обрежешь мост  . Всё таки смотри по месту что и как . А задний мост тоже 412 , и какие планируешь рессоры ставить ?

[Сергей Л]

На металоломе есть волговские , москвичевские , вазовские , а от грузовых нет пока . По предприятиям надо пройти , поискать зиловские или газоновские , че уж вымутится , потом черкну .

[сергей 163 rus]

Сергей Л Хлопки после того как газанёшь и газ бросаешь?Если да то поменяй фильтра тонкой очистки( если стоят) и залей НОРМАЛЬНЫЙ бензин.  .

[Сергей Л]

Михайлович , а как думаешь , если взять волговские мосты , обрезать их , и к ним каким нибудь образом прилепить привода 41 , или это большой гемор , если есть какие мысли , то распиши поподробней , а то я сообразить толком не могу че где обрезать икуда че приварить .

[Сергей Л]

Сергей Л Хлопки после того как газанёшь и газ бросаешь?Если да то поменяй фильтра тонкой очистки( если стоят) и залей НОРМАЛЬНЫЙ бензин.  .

нет , хлопки только на холостых , а на даешь газ , работает ровно.

[Сергей Л]

Михайлович , а как думаешь , если взять волговские мосты , обрезать их , и к ним каким нибудь образом прилепить привода 41 , или это большой гемор , если есть какие мысли , то распиши поподробней , а то я сообразить толком не могу че где обрезать икуда че приварить .

ЛЮДИ , аможет кто сталкивался с таким или есть какие мысли . Посоветуйте че нить пожалуйста .

[Михайлович]

Михайлович , а как думаешь , если взять волговские мосты , обрезать их , и к ним каким нибудь образом прилепить привода 41 , или это большой гемор , если есть какие мысли , то распиши поподробней , а то я сообразить толком не могу че где обрезать икуда че приварить .

Сергей , получается то что ГП волжаны крепче намного чем те же привода 2141 при таком сложении , вес всё таки наберётся при переделки моста в редуктор , а  прочность уменьшится за счёт приводов 2141 . Сам я не занимался переделкой мостов под привода , но где то на форуме есть надобно только посмотреть где это .

[Михайлович]

Здесь посмотри http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2582.msg56241#msg56241
правда там жиговских переделка .

[Сергей Л]

Ну я так понял , лучше и не заморачиваться волговскими мостами . Ну оно и к лучшему .

[Михайлович]

Cергей по твоему вопросу .
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=672.msg17485#msg17485

[Сергей Л]

УРАААА СРОСЛОСЬ !!! Заработал двигатель , лучше нового . Холостые 900 оборотов , стабильно ,и не плавает , и не хлопает . Удивительно ,но даже на свет даже практически не влияют обороты  . А причина оказалась в кривизне всего карбюратора , все прилегающие поверхности были сильно изведены , что на первом , что на втором карбе . обработал все на новом круге , ох и замаялся , собрал и даже без настройки отлично заработал . походу везде присутствовали подсосы . Ну теперь можно и мосты мутить , а в пятницу поеду за покрышками ,уже приготовили 4 шт от урала и начнется обдирка .

[Сергей Л]

Уважаемые форумчане ! У меня возник вопрос , подскажите пожалуйста . Есть у меня сварочный полуавтомат с углекислотой . Мне нужно варить мосты , кулаки , диски под шины , раму ,а на полуавтомате идет вроде одна проволока омедненная , так вот могу я все это заварить этим сварочьником или чтото не могу ? Посоветуйте пожалуйста или надо искать инвертор .Вот мой сварочник .

[romaxxx]

А откуда кривые карбы то взялись?
Предыстория какая?

[сергей 163 rus]

А откуда кривые карбы то взялись?
Предыстория какая?

От перегрева Рома  .На зилу и газоне часто такую процедуру приходилось делать.А вот на легковой не разу .Возьму на заметку

[Сергей Л]

А откуда кривые карбы то взялись?
Предыстория какая?

Скорее всего перетягивал гайки на карбюраторе и плюс иногда , особенно летом у всех бывает , небольшой перегрев . А по поводу сварки , что никто не подскажет что ли ?

[МВП]

А по поводу сварки , что никто не подскажет что ли ?

а вопрос какой то непонятный . скорее всего ты ей ниразу не варил . и чтоб нормально варить надо руку набить .

[Сергей Л]

Да варил я ей мало , но вопрос был такой , могу я сварить полуавтоиатом мосты , кулаки , раму ? Или не приварится , там же не понятно что за железо .