Тема: вездеход из оки.автор Сергей

[Сергей Л]

приму к сведению . А двери окушечные влезут между колес или подпиливать надо ? Или базу между колес лучше увеличить ?

[сергей 163 rus]

приму к сведению . А двери окушечные влезут между колес или подпиливать надо ? Или базу между колес лучше увеличить ?

У тебя колёса на 1000 примернно подвеска независимая будет?Если так то при длине рамы 3250мм не придётся пилить двери.У меня были колёса на 1100 и задняя подвеска рессорная длина рамы 3000.пришлось двери подпилить

[Михайлович]

Длинну рамы делай с учётом кунга , ну и про свес задний не забывай.

[.]

Сергей Л, очнись! Какие вазовские-москвичевские мосты!? Это бомба, они что те, что другие - дохлые.)

Ну так вышли ему парочку иномарочных... и он очнётся .
Человек же пишет, что ограничен в средствах.

[igrgvr]

Ну да,я до сих пор на дохлом мосту езжу, и даже не парюсь теперь по этому поводу.

[Евгений Е.]

Сергей, у меня такая же раздатка валяется. В лом корпус выкидывай.

[Сергей Л]

Уважаемые , выручайте . Решил пока двигатель к постройке подготовить , завел, прогрел , и началось ,прогретый двиг работает с перебоями , небольшие выстрелы в глушак , обороты плавают . поменял коммутатор , потом катушку , все так же ,дальше , поменял высоковольтные , потом полностью поставил другое зажигание , опять без изменений , ну думаю значит карб ,поставил другой , перед этим его разобрал и почистил , и продул . Поставил , завел , прогрел , и....... чуть не схватил кувалду со злости , Два дня провоевал , а результата ноль . ПОМОГИТЕ , КАРАУЛ глаз уже задергался . ГДЕ че еще посмотреть ?

[сергей 163 rus]

Сергей Л Вот посмотри http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2616.msg57174#msg57174 может чем поможет.У меня были похожие почти симптомы .поменял катушку РАБОЧИЮ поставил и ВВпровода .и заменил бензин .залил АИ 95.На прогретом пробывал подсос закрыть открыть. Ещё мозг выносил датчик холостого хода .я его на прогретой машине регулировал, откручивал- закручивал.рукой без ключа. Может и по колхозному но мне в данном случае помогло

[Сергей Л]

Спасибо сергей за совет , вечером еще поковыряюсь , если найду в чем дело , сразу отпишусь ,

[.]

ГДЕ че еще посмотреть ?

Я не ахти какой спец в движках , но ещё желательно проверить компрессию. Может с клапанами чего...

[Сергей Л]

Компрессия в обоих горшках около 12 , я сразу ее проверил .

[Михайлович]

Cергей ГРМ в норме  ? посмотри по меткам .

[.]

,прогретый двиг работает с перебоями , небольшие выстрелы в глушак , обороты плавают . поменял коммутатор , потом катушку ,

Не факт ,что " новая катушка" исправная ,даже из магазина.  С такими симптомами на неё похоже.

[3axap]

Если стреляет в глушак значит в нем догарает бензин,а это может быть из-за его несгарания в цилиндре,поэтому:
1.Проверяй установку ГРМ.
2.Клапана,мерий компрессию.
3.Искра с перебоями на одном или нескольких цилиндрах,смотри крышку трамлера,провода и свечи(снимаю поочередно колпаки со свечей,так не рекомендуют,но я делаю).
4.Позднее зажигание.

[AlexeyZ72]

Если стреляет в глушак значит в нем догарает бензин,а это может быть из-за его несгарания в цилиндре,поэтому:
1.Проверяй установку ГРМ.
2.Клапана,мерий компрессию.
3.Искра с перебоями на одном или нескольких цилиндрах,смотри крышку трамлера,провода и свечи(снимаю поочередно колпаки со свечей,так не рекомендуют,но я делаю).
4.Позднее зажигание.

Такой опыт имею с изношенным распределителем зажигания (втулка оси вращения, насколько помню втулка --- давно было). Втулка изношена, ось распределителя болтается - зажигание происходит с разным опережением (как бог на душу положит).
Замена распределителя - решала проблему.
Если смотреть на разных  оборотах стробоскопом, то картинка (метки) прыгает, как попало.

[Юрий.]

Если стреляет в глушак значит в нем догарает бензин,а это может быть из-за его несгарания в цилиндре,поэтому:
1.Проверяй установку ГРМ.
2.Клапана,мерий компрессию.
3.Искра с перебоями на одном или нескольких цилиндрах,смотри крышку трамлера,провода и свечи(снимаю поочередно колпаки со свечей,так не рекомендуют,но я делаю).
4.Позднее зажигание.

Вы когда советы даете, читаете хотя бы немного предыдущие посты?
Компрессия 12, он же сказал; какая крышка трамлера, это ока, ее там нет; какие несколькие цилиндры их всего два, искра одновременно в обоих цилиндрах там, если снять колпак он вообще заглохнет. 

[Андреi]

Нет, ребята , тут я совсем не советую
Тут присмотреться как что работает, послушать .....

без этого , я , тугоухий,  толком сказать ничего не могу

Тут мелочи могут играть
и окажешься в .... неправильной ситуации

[AlexeyZ72]

Нет, ребята , тут я совсем не советую
Тут присмотреться как что работает, послушать .....

без этого , я , тугоухий,  толком сказать ничего не могу

Тут мелочи могут играть
и окажешься в .... неправильной ситуации

Нужно предлагать варианты. Все имеют свой опыт. А человек разберется, когда есть подсказки. ИМХО.

[Nikolai]

Посмотри не переполняет ли карбюратор у меня было так завел поработал немного и давай мозга кампосировать снял крышку фильтра а там бензин каплями капает не держит игла пока бензин не закапает работает ровно как тока закапал начинается и чихает и глохнет поменял иглу всеравно капает оказывается сильно довил бензонасос поставил под него еще тоненькую прокладку и все встало на свои места и у камутатора бывают такие симптомы но ты его менял.

[3axap]

Если стреляет в глушак значит в нем догарает бензин,а это может быть из-за его несгарания в цилиндре,поэтому:
1.Проверяй установку ГРМ.
2.Клапана,мерий компрессию.
3.Искра с перебоями на одном или нескольких цилиндрах,смотри крышку трамлера,провода и свечи(снимаю поочередно колпаки со свечей,так не рекомендуют,но я делаю).
4.Позднее зажигание.

Вы когда советы даете, читаете хотя бы немного предыдущие посты?
Компрессия 12, он же сказал; какая крышка трамлера, это ока, ее там нет; какие несколькие цилиндры их всего два, искра одновременно в обоих цилиндрах там, если снять колпак он вообще заглохнет. 

Значит коротить свечу на массу,какая нахрен разница,смысл ясен