Тема: Переломка с гофрой

[@ndroid]

Сходил специально сфоткал свой кулак.Вот так примерно он должен сложится.

[дядя вова]

Не до конца складывается кулак. При эксплуатации разработается и может задевать.

Всё правильно, но я готов пожертвовать частью манеренности и не эксплуатировать шрус на предельных углах. МВП писал на этой странице -развернулся и поломал. Полагаю, что потери большие на предельных углах и теряется свойство равных угловых скоростей \ШРУС\. Всё справедливо в определённых границах. Трансмиссия поддёргивается, импульсы моментов могут быть запредельными. Кроме того аксимальный угол поворота будет определяться не самим узлом, а настройками тяг, ограничителей. Но Ваша мысль о том, что ШРУС разработается, при эксплуатации в меня вселяет оптимизм.

[дядя вова]

Сходил специально сфоткал свой кулак.Вот так примерно он должен сложится.

Это больше 45 градусов. У меня он тоже так складывается, но я при этом не могу вал повернуть руками. Может я зря паникую, движок его прокрутит без проблем?

[Valeriy]

Конечно зря, тоже пользовал новый уазкин шрус, так Я его голый руками не мог согнуть, шарики не пускали, об пень кажется начал складываться, пока не разобрал и канавки шарошками не прошлифовал, он так и был дубовым...

[Asterix]

Смоделировал ситуацию в натуре. Прикрепил доску шириной 950 мм к блину узла поворота. Повернул на максимум, до касания 100 мм.На фото видно.  Вроде запас достаточный.

Ну не знаю. У меня после моделирования другие результаты получаются.

[МВП]

.... В переднюю полураму выжодит поворотный кулак своей ступицей. Ширина полураммы 950 мм. та что на фото. Вторую я ещё не сделал.

Это как так???  Как тогда будет сделано управление поворотом???

В задней полураме будет редуктор рулевого с гидроусилителем от донора НИССАН СКАЙЛАЙН. Руль в передней полураме, барабан, трос и т. д., как на лодке с мотором. От редуктора с гидроусилителем тяга на поворотный кулак.

на лодке длина борта постоянна . а тут меняется излом и наклон . натяг тросовой системы не недопускает провиса . иначе набухтит на барабане . да и на лодке в основном движение прямолинейно . грязи и примерзания там тоже нет . может не поздно его перевернуть ?

[дядя вова]

.... В переднюю полураму выжодит поворотный кулак своей ступицей. Ширина полураммы 950 мм. та что на фото. Вторую я ещё не сделал.

Это как так???  Как тогда будет сделано управление поворотом???

В задней полураме будет редуктор рулевого с гидроусилителем от донора НИССАН СКАЙЛАЙН. Руль в передней полураме, барабан, трос и т. д., как на лодке с мотором. От редуктора с гидроусилителем тяга на поворотный кулак.

на лодке длина борта постоянна . а тут меняется излом и наклон . натяг тросовой системы не недопускает провиса . иначе набухтит на барабане . да и на лодке в основном движение прямолинейно . грязи и примерзания там тоже нет . может не поздно его перевернуть ?

Эти жертвы я приношу ради развесовки правильной. Я в передней тележке, всё остальное в задней. Эта загрузка соответствует большей части времени эксплуатации. Кроме того это амфибия. Второй выход шруса с ОКОВского силового агрегата будет использован для привода водомёта.  По бортам троса будут идти в обычных роликах, между тележками в тросовых оплётках с запасом длины на повороты вокруг вертикальной и гоизонтальной осей. Так же и коробка передач будет управляться. Раздатка без управления с водительского места. Встал, повернулся, включил.  Asterix посоветовал.

[дядя вова]

Смоделировал ситуацию в натуре. Прикрепил доску шириной 950 мм к блину узла поворота. Повернул на максимум, до касания 100 мм.На фото видно.  Вроде запас достаточный.

Ну не знаю. У меня после моделирования другие результаты получаются.

Странно. У меня же свободный блин узла перелома это часть второй тележки. Очень легко и достоверно моделируется. Доска два болта, крепление доски на штатные отверстия блина. Я доску покачал вокруг горизонтальной оси, приемлемо. Посчитаю радиус поворота, при исходных данных расстояние между мостом и осью узла поворота 115 мм. Угол 25 град. Думаю меня устроит

[дядя вова]

Конечно зря, тоже пользовал новый уазкин шрус, так Я его голый руками не мог согнуть, шарики не пускали, об пень кажется начал складываться, пока не разобрал и канавки шарошками не прошлифовал, он так и был дубовым...

Из Вашего опыта рождается общий совет переломщикам на УАЗКиных шрусах. На период обкатки не ставить максимальные углы перелома. Добавлять угол постепенно по мере приработки шруса.

[@ndroid]

дядя вова  У меня внутри кулака шрус москвича 2140 поэтому я легко допускаю такой излом. Потому как возможности его еще больше сложится. У меня на переломке я тоже буду сидеть на передней полураме а двиг сзади вместе с коробкой и сцеплением но рулевое без заморочек.

[дядя вова]

дядя вова  У меня внутри кулака шрус москвича 2140 поэтому я легко допускаю такой излом. Потому как возможности его еще больше сложится. У меня на переломке я тоже буду сидеть на передней полураме а двиг сзади вместе с коробкой и сцеплением но рулевое без заморочек.

Схема правильная. У меня потяжелее получится машина. Гидроусилитель от донора японского в наличии. Не стал его даже разбирать, оставил с собранными шлангами. Не удержался от того, чтобы его использовать. Ольховка это где в Волгоградской.

[@ndroid]

Да Ольховка в Волгоградской обл.  А что не так? Не поймёте зачем мне вездеход в лесостепи?

[дядя вова]

Да Ольховка в Волгоградской обл.  А что не так? Не поймёте зачем мне вездеход в лесостепи?

Знак вопроса не поставил. Хотел узнать где Ольховка находится в Волгоградской обл. Каждый год езжу на охоту в Калмыкию и Ставропольский край. Провожу там как минимум два зимних месяца. Возил с собой квадроцикл или арго. Надеюсь в этом году приехать с новой машиной. Есть Ольховка юго-западней Камышина. Это не Ваша? Зайцы в Вашей лесостепи есть?

[дядя вова]

Вопрос к форуму. Двигатель вывесился так, что одна опора садится на редуктор заднего моста. Возникает горячее желание приварить её прям к мосту через профильную трубу. Белым на фото. Ни кто так не делал, какие замечания?

[@ndroid]

дядя вова   Да именно в 70 км от города Камышина. Ольховка районный центр. Зайцы бегают через дорогу часто но я не охотник, поэтому места охоты не знаю,но не смотря ни на что буду очень рад если вы загляните проездом ко мне.Ведь у нас есть общие интересы.

[Леха]

Вопрос к форуму. Двигатель вывесился так, что одна опора садится на редуктор заднего моста. Возникает горячее желание приварить её прям к мосту через профильную трубу. Белым на фото. Ни кто так не делал, какие замечания?

думаю, будет не плохо

[Valeriy]

Если мост вварен в раму, то ничего ему не будет, лишь бы редуктор вытаскивался.

[дядя вова]

дядя вова   Да именно в 70 км от города Камышина. Ольховка районный центр. Зайцы бегают через дорогу часто но я не охотник, поэтому места охоты не знаю,но не смотря ни на что буду очень рад если вы загляните проездом ко мне.Ведь у нас есть общие интересы.

Спасибо. Постараюсь заехать.

[дядя вова]

Если мост вварен в раму, то ничего ему не будет, лишь бы редуктор вытаскивался.

Мост вварен. Так и сделаю.

[дядя вова]

Вопрос к форуму. Двигатель вывесился так, что одна опора садится на редуктор заднего моста. Возникает горячее желание приварить её прям к мосту через профильную трубу. Белым на фото. Ни кто так не делал, какие замечания?

думаю, будет не плохо

Спасибо. Совет принят.