Тема: Первый опыт. Мосты УАЗ, двс и кпп Ока, раздатка Нива, Ви-3. Остальное "самовар".

[Максим Алехин]

Доброго дня. Планирую начинать варить раму. Остановился на профиле 80х40х3мм. Спереди хочу вазовские стойки, сзади рессоры УАЗ. У кого то в теме нашел такое вот фото. Как считаете есть что улучшить или можно смело копировать?

[игорь в.]

Только серьги лучше спереди.

[Максим Алехин]

Только серьги лучше спереди.

На заднем мосту?

[AntiTAZ]

Только серьги лучше спереди.

Лучше сзади,  будет мягче преодолевать препятствия
Но на переднем мосту для кардана лучше спереди

[игорь в.]

Лучше сзади,  будет мягче преодолевать препятствия
Но на переднем мосту для кардана лучше спереди

На больших колесьях похрену препятствия.

[Максим Алехин]

Мне бы еще с длинной определиться. Ну хотя-бы примерно. Можно конечно как вариант оставить свободные концы в обе стороны и после лишнее обрезать.  Завтра еду профиль забирать, повезу все в легковом авто, там чем короче, тем удобнее везти.

[игорь в.]

Мне бы еще с длинной определиться. Ну хотя-бы примерно. Можно конечно как вариант оставить свободные концы в обе стороны и после лишнее обрезать.  Завтра еду профиль забирать, повезу все в легковом авто, там чем короче, тем удобнее везти.

Расстояние между точками крепления рессор измерь,от него и пляши.

[didulya]

с длинной определиться.

Условия хранения и перевозки.Назначение :а.доехать до точки ; б.спальный вариант т.е. доехать и выспаться.

[Пянда]

Я всегда строил, начиная с переднего моста, постепенно последовательно наращивая крепеж используемых агрегатов. Раму завершал в соответствии с концепцией кузова. Потом сверху строил морду,и кабину с кунгом. Все идет без особых проблем, подставляешь агрегаты, размеры снимаешь и переносишь на раму, потом агрегат крепишь и дальше лепишь )) Из "супового набора" нарисуется длинна шасси. Общая длинна будет по "хотелкам", там уже само будет видно. А так надо сначала проектно-конструкторскую документацию разрабатывать. Не наш метод 

[Максим Алехин]

Базу хочу как можно короче. Лишь бы нормально две силушку встали в один ряд и кузовок сзади. Ночевать и возить грузы вроде не надо, если только из леса прихватить пару чурбакив.
Наверно начну делать так. Возьму четыре куска по 2,5 метра, соеденю как рисовал выше, лешнее потом отрежу.

[Dizko]

Возьму четыре куска по 2,5 метра,

А поперечины???
Если металл 6 метров, то остатки по метру тоже надо забирать.
Я тоже в легковой авто грузил... резал 2400х2 , 1850х2, обрезки соответственно от 6 метров.
Резать озадачивал их чтобы у каждого длинного хвоста был заводской пил с одной стороны, чтобы не ровнять его потом.

[Эдуард2016]

Максим Алехин, это моя рама, по длинне она вроде 4 метра,машинка продана и благополучно выполняет свои задачи.Серьги на переднем мосту стояли спереди,что не очень хорошо сказывалось на рулежке,исправил установкой панары.

[bdm2009]

.Серьги на переднем мосту стояли спереди,что не очень хорошо сказывалось на рулежке,исправил установкой панары

а какое рулевое было?

[Эдуард2016]

Рулевое,рулевой редуктор уаз 469.

[Максим Алехин]

Я сегодня охрененно лоханулся. Поехал покупать профиль 80х40х3. На фирме трёхмиллиметрового не оказалось, 2,5 отказался забирать. После недолгих поисков по пути заехал на рынок, согласился уже на 2,5 и купил там. Привез домой, хорошо померял, толщина стенки честных 2 мм.
Вопрос теперь в следующем, получиться сделать раму из такого профиля, может кто делал?

[Максим Алехин]

Может как-то усилить, ну типа пространственная рама? Начеркал рисунок, если к раме наварить что то наподобие такого? Заодно и какой никакой каркас безопасности.

[Лесник-61]

Не парься, делай. По любому будут усиления . Верх свяжется с низом. Рессоры будут?

[Максим Алехин]

Рессоры будут?

На задний мост рессоры, перед стойки ВАЗ.

[игорь в.]

У меня из 2.

[Dizko]

Вопрос теперь в следующем, получиться сделать раму из такого профиля, может кто делал?

Даже не переживай, у тебя же и перед и зад на подвеске, все кручения она заберет на себя.
 Я купил такой же профиль, но честные 3мм... весят... как чугунный мост!!!