Тема: Вездеход 4*4 "Леший"

[Samstan]

Лично мне стыдно за то что в 21 веке в нашей стране такое выпускается

И ничего не стыдно, какая разница оттопыривается низ дверей или нет, когда в полколеса грязи ползёшь скребя одинокие берёзины, ну или елки, бортами. Сделай такое на пижонистом жипе, да скорее повесишься, а тут замазал раны олифой и снова в путь
Есть две категории людей- одна не умеет ездить на Уазе и вторая умеет ездить на Уазе. Первая хает-вторая ценит.

[lexx]

Ага,в мере же нет лучше машины чем уаз. Всякие вольво лапландеры и пингзауэры с их портальными мостами и стандартными жесткими блокировками это же полное гэ....
Ульяновский завод опустился до того что закупает кпп и раздатку в корее на патриот. На буханку кпп в китае помоему.Это позор!они полностью признают что ничего хорошего не могут изготовить сами.Кстати корейская раздатка тоже не фонтан на бездорожье,цепь не ходит.Гелендваген с начала выпуска все модели оснащает всеми принудительными блокировками ,а уаз даже сейчас не может ,даже за доплату это предложить.Очем тут еще говорить??? У уаза единственное достоинство которое его до сих пор спасает-относительно не высокая цена.

[Лесник-61]

Леший-32, Жалко труда напрасного. Но зато приобретешь опыт.  Покажи потом как поедет колесница сия. И далеко ли доедет.

[Юрий.]

То что сейчас на фото развалится.Да и ехать не будет хорошо.Чтоб это поехало надо либо принудительные блокировки,либо как на чебураторе вообще без дифов.Раму разломает,я верен на 99%.

Согласен, при такой длине рамы и весе агрегатов не будет диагонали, сначала вертолет будет из рамы, а потом по швам лопнет.И трубки цилиндра однако лопнут, он там имеет ход, а они сгибаться и разгибаться не хотят долго, надо шланги рвд.

[Samstan]

У уаза единственное достоинство которое его до сих пор спасает-относительно не высокая цена.

И простота конструкции тоже, буханки и фермеры хорошо раскупают лесники, никто в болото не суётся, просто ездят на работу не особо обращая внимания на оттопыреные двери, главное чтоб бригада вошла и пара бочек солярки.

Согласен, при такой длине рамы и весе агрегатов не будет диагонали, сначала вертолет будет из рамы, а потом по швам лопнет.

Не надо тут рама из труб, достаточно гнутый швеллер 120 и рама как можно уже с растяжкой посредине типа крабик, даже мосты лучше через сайлентблоки закрепить с реактивной тягой. Передняя и задняя поперечина- вертикальные полки лонжеронов и поперечин не сваривать, на крюки поперечин от балок моста кинуть тяги.
Можно переднюю часть сделать жёсткой, а на заднюю вывести парой труб круглых как можно ближе друг к другу и добавить пару растяжек от площадок стремянок ЗМ к площадкам ПМ накрест.
В любом случае при выборе хода подвески любая рама сильно нагружена, тут задача сделать её мягкой на кручение, это минимум поперечин, лонжероны из швеллера и не связывать горизонтальные полки с поперечинами, ну и не стесняться расчалок хоть из троса.

[lexx]

И простота конструкции тоже

Василий,вы наверное давно под капот буханок не заглядывали .Там уже несколько лет инжекторный 409 двигатель.Его так плотно туда запихали что свечу 4 цилиндра надо из салона откручивать через дырку в кожухе движка.Цепи грм пластинчатые,ходят 30тк и начинают шуметь,надо менять на обычные цепи старого образца.Другие двигатели завод не устанавливает.Нет уже никакой простоты обслуживания

[Samstan]

Его так плотно туда запихали что свечу 4 цилиндра надо из салона откручивать через дырку в кожухе движка.Цепи грм пластинчатые,ходят 30тк и начинают шуметь,надо менять на обычные цепи старого образца.Другие двигатели завод не устанавливает.Нет уже никакой простоты обслуживания

А чего туда каждый день лазить и свечки выкручивать? Я на уазике свечки и колпачки раз в 20 тысяч менял.

[Леший-32]

Ну как говорится посмотрим в деле. Рама из трубы 80*60*3, причём 4 поперечины есть, может на кручение и разломает но не сразу, я специально ломать его не собираюсь. Ну а что касается подвески, сколько не видел на других вездеходах, подвеска особо не крутит сильно, часто вывешиваются колёса и рама из более тонкой трубы и тоже работает на кручение, так что я думаю и у меня хоть сколько-то, но походит. Что же касается блокировок, у ГАЗ-66 это тоже блокировка, просто частичная, а не полная, но блокировка. Всем спасибо за критику, но делать буду так уже как начал, может со временем и ввиду какой-нибудь поворотный механизм, но для начала так попробую, тем более уже всё собрал.

[Леший-32]

Покажи потом как поедет колесница сия. И далеко ли доедет.

Обязательно сниму

[Леший-32]

А что предполагаешь расположить спереди над мостом ? Я бы пожалуй двигатель двинул вперед сколь возможно ,передача на вторую кпп карданом,а вот между первой и второй расположил узел кручения,чтобы компенсировать отсутствие подвески

Вперёд двигатель двигать уже некуда, дальше картер моста, я там думаю два радиатора и лебёдку поставить.

[lexx]

так что я думаю и у меня хоть сколько-то, но походит.

Ну если так начинать то в итоге точно по кускам вытаскивать из   жо..ы.Оно же заранее не скажет сколько осталось
А вот ломать надо специально возле дома нукада не уезжая в бездорожье.Легче обломки домой тащить. Конечно отсутствие поломок у дома не гарантирует что в дали не сломается,но если у дома поломается то отъезжать точно не стоило

[Юрий.]

А вот ломать надо специально возле дома нукада не уезжая в бездорожье.

Я так делаю нынче, прямо возле гаража в сугробах тапок давлю, уже свернул кардан и порвал шрус, так трактор подогнал, дернул и в бокс на замену.
Надеюсь все проверилось уже, больше не буду в снег лазить, столько навалило, что трактор не едет уже,  дергать нечем будет.

[bmv1962]

больше не буду в снег лазить, столько навалило, что трактор не едет уже,  дергать нечем будет.

Ни чего страшного, весна скоро а там и дернешь

[Леший-32]

Начались покатухи. В принципе гонял и в диагоналки, если не газовать сильно, то мосты сами быстро блокируются. Пару раз засадил правда в болоте, надо колёса теперь делать. Есть одна неболашая проблема с перегревом в жару, хотя радиатор поставил в два раза больших размеров, думаю ещё один поставить, но может уже и помпа не успевает.

[Леший-32]

Может кто подскажет где можно поискать комплект доноров на обдирку ВИ-203 или ВИ-178 или у кого есть откликнется, по ценам обсуждаемо. Вывезу сам. Территориально могу Брянская, Орловская, Калужская, Владимирская, Тульская области, дальше вряд ли, дороговато.

[Леший-32]

Обкатка на бездорожье на родных колёсах К-70

[Леший-32]

Обкатка вездехода, пока что на колёсах К-70 в перспективе на деюсь поставить на ободрыши урагана.

[МВП]

на ободрыши урагана.

А влезут ?

[Леший-32]

Влезут, я расчерчивал раму и поворотные колёса по размерам, прежде чем делать. Вопрос сейчас больше в том, что из доступных мне доноров есть только И-170, а они я так понял очень сложно дерутся.

[МВП]

Да было бы чо драть