Тема: Мой вездеход ТАЙГИШ

[Тимур]

Борис, просто кругом одни партизаны, хрен чё выпытаешь!

[Борис]

это точно

[Тимур]

заметил, последнее время вооще тишина, ни кто ни чё не делает чтоль?

[Баначин А.]

Я взялся делать самодельный редуктор. Работаю я на очень серьёзном заводе, станки есть все какие только в природе бывают. Времени свободного много. Метал любой марки, термичка... Так вот я уже две недели бьюсь и ещё не доделал. Маленько осталось, сложное это дело!

[Тимур]

фоты давай, критиковать будем иль хвалить, а может удивляться

[Борис]

Вот это интересно! а что за редктор, какую роль он у вас выполнять будет ПЧ  И.Т.Д

[Баначин А.]

Редуктор я взялся делать чтобы не использовать цепную передачу. стоять он будет; между КП УРАЛа и мостом ВАЗ. Многие используют КП от москвича или жиги но на них разлёт по ПЧ сильно большой да и грамоские и тяжёлые. ПЧ на моём редукторе 2.75 Фотки сделаю в понедельник.

[Борис]

шестерни готовые брал или сам изготавливал?

[Баначин А.]

У нас участок по ремонту редукторов... там редуктора сотнями ремонтируют. Сам я токарь и за то время что работаю шестерёнок наточил... Зуборезка, термичка... Поэтому на моём редукторе из готовых деталей 4 подшибника и 2 ссальника.

[Николай]

Фото давай не "втерпёж".

[Баначин А.]

Это пока куча заготовок...

[Борис]

редуктор будет одноступенчатый или нет?картер отливать или мех-путём изготавливаешь

[Баначин А.]

Да редуктор одноступенчатый. Картер делал так. Выточил две крышки фрезернул и сварил их между собой. на первой фотке в нём лежат шестерёнки. сегодня по плану собрать картер уже с корпусами подшибников. фото сделаю.

[Александр]

везет же людям-такие возможности....Как токарь ты спец а вот как конструктор....При условии -двигатель урал его коробка да усиленная редуктором и видимо колеса1300   между этими жерновами бедныии мост .Или зубья или шлицы или полуоси будут лететь.Предлагаю твои редуктор превратить в бортовои к мосту.Чуть сложнее чуть тяжелее но эффективнеи и уж конечно надежнеи.Второи вариант подумать об другом мосту.

[Баначин А.]

Александр прав ты на все сто прав... думал я на тему бортовых редукторов. НО не могу я придумать как это грамотно сделать, нету полёта инженерной мысли... А вот что у меня пока получается. Картер редуктора готов, осталось расточить в нём отверстия под корпуса подшибников.

[Борис]

А вот такое дело сегодня на работе обратил внимание на трактор т-25 а ведь там неплохие бортовые редуктора любую нагрузку выдержат можно ещё картер облегчить, шестерни всё это хозяйство обеденить с уазовским мостом получится неубиваемая трансмиссия .Жаль вес будет великоват но для больших вездеходов вполне применимо и надёжно.Ставят мосте от мтз-80 они однозначно тяжелнй .

[Борис]

Одобряю! неплохой получается редуктор а почему не стал делать двухступенчатый у тебя я смотрю се в руках как положено

[Тимур]

да и размер штатных колёс там как на пневматике, на т-40 почти такой же на заднем мосту

[Борис]

т-40 уже черезчур большой а значит тяжолей и отделить его от моста проблемотичней

[Тимур]

на т-16мг у меня ломало ось колеса, оторвало практически на ровной дороге на небольшой скорости прям по сальник и колёсико отпало. на колесе остался только флянец. эт я так к слову.