Тема: Строительство нового модуля для вездехода.

[bdm2009]

У профессионального транспорта везде горизонтальный руль. Эргономика

Это как так? Что за транспорт такой?

Вот она, правильная эргономика

[МВП]

горизонтальный руль

Чем меньше обороты тем горизонтальней руль , чем больше обороты и их количество до полного хода тем вертикальней .

[mutant323f]

У профессионального транспорта везде горизонтальный руль. Эргономика. Это на легковых под углом из за размеров и обтекаемости.

ну вроде не совсем горизонтальный.

Если это удобно, то я только ЗА!

[Adler]

Это как так? Что за транспорт такой?

Вот она, правильная эргономика

Троллебус, автобус к примеру.

[bdm2009]

Троллебус, автобус

На троллейбусах и автобусах (древние раритеты в расчет не берем) давно всё  не так. Колонки с регулируемым углом наклона и высотой. Комфорт и эргономика на уровне хорошей легковушки.

Я когда срочную служил в Германии, застал на ходу автобус "Прогресс" на базе ЗИЛ-157, размером он был с современный Икарус и у него в компекте ещё и прицеп был. Вот там руль четко по горизонту стоял, управлять этим "чудом техники" можно было только стоя )

Вот оно, это чудо техники

[bdm2009]

Вот оно, это чудо

Мы с товарищем его перегоняли в район учений, вдвоём руль крутили ) Благо там в кабине места как на танцплощадке

[Петрович11]

Мне без разницы как установлен руль. Главное. что сейчас рулится очень легко, по сравнению с прежним вариантом вездехода. Сегодня опустил крепление узла перелома на задней телеге. Рама стала горизонтально. А то нос был опущен.

[SolovyevAndrej]

Мне без разницы как установлен руль. Главное. что сейчас рулится очень легко, по сравнению с прежним вариантом вездехода.

Как он вообще крутился ... у меня всё в три раза меньше , и то руль не крутится с заблокированным дифом ..

[Петрович11]

Немного покатался. Очень понравилось по сравнению с прежним вариантом. Прежде всего лёгкостью руления. Но гонит масло через полукруглые швы крышки. Паял в воскресенье. Припой закончился, а магазин закрытый. Да и про крышки на подшипники как-то забыл. Через них тоже подтекает. Ну значит будут смазываться. И надо делать крылья. Сейчас посадка низкая и вся грязь летит на меня. На старом сиденье было на 60 см выше и брызги были не так критичны.

[didulya]

гонит масло

Может солидольчиком разбавить ?

[Петрович11]

А нафига? Ясен пень, что это мой косяк. Устраню и всё будет нормально.

[didulya]

будет нормально.

Тебе видней.

[Юрич]

Эргономика у баранки такая: На формуле 1 посадка низкая и руление прямыми руками при небольшом усилии, но очень быстрое и почти без перехватов, для большей скорости реакции.
На грузовиках с тяжелым рулевым огромная баранка почти горизонтальная, согнутые под прямым углом в локтях руки у человека в таком положении выдают наибольшее усилие (кр. момент) С ростом передаточного в РУ, росло число оборотов баранки, на погрузчиках и иногда на грузовиках появлялись маховичные рукоятки. Но руление такое только для небольшой скорости. Поэтому на магистральные грузовики внедрились ГУР и небольшие баранки с уменьшенным числом оборотов, эргономично качающиеся вместе с подпружиненным сиденьем. Но посадка осталась вертикальная, это уже для лучшей физиологии при длительном управлении ТС (при полулежачем положении на подрессоренном сиденьи быстро укачивает и др.).

[Вячеслав.]

Эргономика у баранки такая: На формуле 1 посадка низкая и руление прямыми руками при небольшом усилии, но очень быстрое и почти без перехватов, для большей скорости реакции.
На грузовиках с тяжелым рулевым огромная баранка почти горизонтальная, согнутые под прямым углом в локтях руки у человека в таком положении выдают наибольшее усилие (кр. момент) С ростом передаточного в РУ, росло число оборотов баранки, на погрузчиках и иногда на грузовиках появлялись маховичные рукоятки. Но руление такое только для небольшой скорости. Поэтому на магистральные грузовики внедрились ГУР и небольшие баранки с уменьшенным числом оборотов, эргономично качающиеся вместе с подпружиненным сиденьем. Но посадка осталась вертикальная, это уже для лучшей физиологии при длительном управлении ТС (при полулежачем положении на подрессоренном сиденьи быстро укачивает и др.).

Генадий Юрьевич, вот это мне нужно было пару лет назад, когда голову ломал и по тракторам с рулеткой лазил

[Петрович11]

Решил, что лучше сделать капот на двигатель, чем делать крылья. Фото правой стороны так не смог загрузить. Почему-то оно опасно.

[didulya]

Почему-то оно опасно.

Ты его через предпросмотр грузи,а то котик глючит временами.

[Петрович11]

Сфоткал по новой. Тогда загрузилось.

[Леха 273]

Вот там руль четко по горизонту стоял, управлять этим "чудом техники" можно было только стоя )

прокачать не пробовали рулевое???

[Петрович11]

Покатался с часик. Из поломок - потерялась направляющая выхлопа. Ну и выявились несколько мелких подтеканий масла. Буду их устранять.

[bdm2009]

прокачать не пробовали рулевое???

На 157-ом?! Эх, молодежь... )