Тема: Проект "Achim Kery"

[Igas]

.

[SLOW]

о добру надо переходное центровочное кольцо токарить.

конечно, тем более это просто очень

[Renegat]

Как обещал, фото крепления колёса мини-трактора. Кто то может возразить, дескать тут 6 болтов. Да и диаметр 139,7 . Всё правильно. Вес трактора сопоставим с весом вездика, скорость правда чуть ниже. Но главное, здесь обеспечена центровка колёса на п/оси.Болты на срез работают.

[Renegat]

В минувшие выхи погнали на рыбалку.Я ехал на новом вездеходе , решил показать другу , как ездит нормальный аппарат с АКПП и гуром . Сам сел за руль "АК" . Было это в болоте. Сначала стронуться не мог, заглох как студент. Потом решил добавить газу. Что-то бумкнуло и... И вездеход не поехал!Подергал передачи , всё переключается, мотор гудит. Но не едет. Посмотрел-карданный вал с КПП не вращается. Сначала была мысль , что погиб ведомый диск сцепления , ставили новый весной. Вдруг с брачком  ?
Ну и стали оптимистично разбирать вездеход в болоте. Ремонтопригодность конечно посредственная. Ладно, для замены сцепы ещё как-то можно КПП от двигателя отодвинуть. Но , вот чтоб полностью снять КПП , то только в сборе с дрыгателем.

[Renegat]

Чуда не произошло Оказалось лопнул выходной вал в завареном дифере. Он был сделан из вала ведущей шестерни гл. пары 2106. Где-то на первых
страницах этой темы есть

[Renegat]

Вот в этом месте рванул, по границе сварки внутри втулки.
Целиковый вал от Юрича ждал своего часа более 10 лет...

[Renegat]

Притащил вездеход для легкого тюнинга. Решили заменить оковский двигатель с мкпп на сузуковский с АКПП.

[Renegat]

Так как вездеход на урагановских ободрышах не лезет в гараж , были поставлены докатки.

[Renegat]

Сегодня вечером оковский движок вытащили из моторного отсека. Двигатель возможно пойдет в продажу .
Для сравнения фото силовых агрегатов.Габаритные размеры и масса схожи.К сожалению, нет возможности взвесить. По компановке выхлопа есть геморрой. У к6а он идет слева по ходу движения , а там рулевая рейка

[Юрич]

Вот в этом месте рванул, по границе сварки внутри втулки.
Целиковый вал от Юрича ждал своего часа более 10 лет...

Жалко, с собой его не было, перекинули бы ведомую шестерню и дальше поехали...

Любителям сварки стали с чугуном по этой схеме стоит задуматься о профилактической замене на валы ЖЮ-075, ЖЮ-149, ЖЮ-123, адрес лавки: ЖЮторг.рф 

[Renegat]

Жалко, с собой его не было, перекинули бы ведомую шестерню и дальше поехали...

Ничего страшного, сбегал до дому , это 230км в один конец и пока ребята рыбачили поменял вал. Конечно, лучше бы это делать в гараже, а не в болоте. Но ничего, починился .