Тема: Реверс-редуктор из реверсивной коробки отбора мощност

[Евгений Владимирович]

Фото готового изделия

А вот что переделывается:

Вторичный вал переворачивается,чтобы выход был справа(как на фото) и в крышке прорезается отверстие под вал,куда вваривается корпус под сальник.

На промежуточном блоке шестерён удлинняется вал со стороны косозубой шестерни (сверлилось отверстие,запрессовывался вал,обтачивался и т.д...)

Всё собирается,крышка переворачивается,до переделки через сальник проходил вторичный вал,теперь крышка одевается сальником на первичный.

Ну и последнее-варится крышка. Передаточные числа,если я не ошибся- 1,72 и 2,25

[Лесник-61]

От какого автомобиля эта коробка отбора мощности? Зил 131?

[Евгений Владимирович]

КОМ от ЗИЛ-157, у 131 привод включения пневматический.

[Лесник-61]

Где ж их найти теперь.

[Юрий.]

у 131 привод включения пневматический.

Ком кпп ( на лебедку) включается рычагом, а вот ком на раздатке пневматикой.
Евгений Владимирович, а ваша ком с какого места? Надо мне замутить реверс, не получится ли он из ком от кпп?