Тема: Вездеход Тактик эксплуатация.

[лесник 83]

Задавай, чем могу помогу.

и щёлкнуло похоже реле, отказала принудиловка.

Реле живое, сгорел предохранитель 20А флажок макси. Но светодиод на кнопке горел, поэтому глядя на свою эл. схему так и не понял, почему? Где-то намудрёно, или в схемке, или в натуре что-то сплетено не так  Кнопка три контакта, массовый и два плюса на разрыве вкл/выкл.
Поменял флажок, карсон работает. Есть осЧущение что 20А мало.

[Алексей 51]

По факту при продолжительной работе 20А вылетает, два раза уже было.

Поставь на 25-30 ампер.
А лучше автомат на 25 А.

https://www.ozon.ru/product/azs-25-avtomat-zashchitu-seti-sssr-3052749960/

[лесник 83]

А что говорит завод изготовитель?

Завод продал и забыл. Рекомендации в руководстве эксплуатации.
https://taktik60.ru/manual/
Вносить изменения в конструкцию там нет.

[лесник 83]

Поставь на 25-30 ампер.

Это мы могЁм. , уже..
Но фразу: на сгоревшем авто цел был только предохранитель, надо помнить.

[Алексей 51]

Это мы могЁм. , уже..
Но фразу: на сгоревшем авто цел был только предохранитель, надо помнить.

У меня то же стоит радиатор от нивы и спарка вентиляторов от него же.
Преды так же горели - поменял на большие. Основная проблема отвратительного качества клеммные коробки под предохранители, греются и плавятся.
Не хочешь иметь проблем , лучше провода паять, сечение с запасом, и в сильноточных цепях уходить от автомобильных предохранителей.

https://www.ozon.ru/product/azs-25-avtomat-zashchitu-seti-sssr-3052749960/

[SLOW]

У меня так же однажды начал кипеть Сааб. Дело было в куче проблем (трещина в бачке и проч...) но в том числе и предохранители. Если правильно помню она там на 90 А - такая здоровая керамическая штуковина сантиметра полтора диаметром и динной сантиметров 7

[bmv1962]

такая здоровая керамическая штуковина сантиметра полтора диаметром и динной сантиметров 7

Это возможно доп. сопротивление для малой скорости вентиляторов.

[bmv1962]

лесник 83, На ВАЗ 21214 предохранители на эл.двигатели вентиляторов 30А. В одной схеме по одному: предохранитель на 30А, реле, 2 вентилятора спарены.
Во второй по два: предохранителя 30А, реле, 2 вентилятора запитаны раздельно.

[лесник 83]

У меня то же стоит радиатор от нивы и спарка вентиляторов от него же.
Преды так же горели - поменял на большие. Основная проблема отвратительного качества клеммные коробки под предохранители, греются и плавятся.

На принудиловку поставил жиговский блок: реле 30А с гнездом посадки и в сборе с ним 20А предохранитель. Пара штук, вырезал болгаркой блок. Всё с помойки, не интернетовской  , а настоящей. Место для новья с трудом нашёл, теснота кругом.
 

Не хочешь иметь проблем , лучше провода паять, сечение с запасом, и в сильноточных цепях уходить от автомобильных предохранителей.

Возможно дело ещё в длине цепи. От плюсового выключателя (так  у завода сделано) до вентиляторов  почти 2,5м. После уже подумал, не пустить ли силовые провода прямо с АКБ (в 0,5м удаление) через реле, предохранитель ессно, а провода (тонкие) управления увести в кабину?

[лесник 83]

лесник 83, На ВАЗ 21214 предохранители на эл.двигатели вентиляторов 30А. В одной схеме по одному: предохранитель на 30А, реле, 2 вентилятора спарены.

Принял. А в схеме с 4 конт. реле (до 5 контактов ещё не дорос  ) может вместо кнопки вкл-выкл работать ТМ-108?
  https://www.ozon.ru/product/datchik-vklyucheniya-elektroventilyatora-tm108-3808000-02-dlya-lada-2101-2115-gaz-zaz-i-dr-t-2602147531/?at=NOtwmKZrvcpgjkrySVlDYPPiAG7NKPH5xA5rGi6wKPxZ