Тема: Лёгкий Вездеход"МАРС 5" Двиг Ока,колёса ВИ-3

[Евгений 103]

 Вот немного видео

[сергей 163 rus]

Ребята лучше перебдеть чем не добдеть  . Для окушного двигателя ставил радиатор от старой нивы(с отверствием под кривой  ) и делал дополнительные окна в подкрылках . Сейчас(двс 083) поставил от волги 31    окна тоже будут  .В окна (закрывал сеткой) не снег не гряз не залетала .

[Евгений 103]

сергей 163 rus,

Вопрос не в размере радиатора,а в качестве обдува.
Если Ока  радиатор ставить,то точно,сетки будут лишними(хотя нужны).
Я гусеничник строил,ну там проблемы с охолождением,но и то,если карсон крутит постоянно.
Проблема, когда в тяжёлом режиме и он не справляется.

В моём случае,ОКО радиатор,с пропелером стандартным справляется с охолождением двига,проверено,хотя можно даже любую легковушку вскипятить.
Но это уже другая тема.

[Евгений 103]

И опять..я!
.. весь на эмоциях!!!
Офигенные минуты жизни!     

[spinner]

МАРС "103", красава! скоро догоню!

[Евгений 103]

spinner, Давай!!! Ждём!

[valerig]

МАРС "103", Евгений, крассава. :yahoopnevmo:Поздравляю с выездом.

[Евгений 103]

valerig,
Спасибо! 

[Юрич]

Вопрос не в размере радиатора,а в качестве обдува.

Извините!
Принципиально неверно.
Кол-во тепла отводимого радиатором прямо пропорционально его поверхности и только несколько зависит от скорости потока воздуха (главное, чтобы он менялся у поверхности радиатора и не нагревался), материала, конструктива.

Мы на первых багги имели кучу проблем с охлаждением, движок стоял за передней осью, а радиатор на задней дуге безопасности, думали, для лучшего обдува...
Трубы длинные, обороты двигателя повышенные, насос не справлялся из-за кавитации - кипение, разрыв расширительного бачка, гонщик ошпарен кипятком!
Потом стали ставить нивовский радиатор поближе к двигателю, два вентилятора, и вдоль машины под защитой борта, чтобы грязью от впереди идущего не повреждало. Шкив на помпе увеличили, стал качать без кавитации и все проблемы решились. Позже ставили даже два радиатора от 2108 и толкающие вентиляторы увеличенной площади (от кондиционеров). Радиаторы при этом стояли за спинкой гонщика и за сеткой с отрицательным лобовым углом, грязь сваливалась при этом вниз. Расширительные бачки варили из алюминия и на всех (армированных) шлангах двойные или авиационные хомуты.

[иким]

женя а передние стойки откуда?

[LEONID 69]

Евгений ,с первым выездом.

[Евгений 103]

Приветствую форумчане!!!

Юрич, Всё правильно!!!
Я вспомнил..на первом МАРСЕ ставил,радиатор ВАЗ 08...
Чё то перемкнуло,что оставил ОКОвский...
Так .что и здесь поставлю восьмёрошный,благо переделок минимум.

женя а передние стойки откуда?

Стойки задние от ВАЗ 0809.
Если продольный мост,то их хватает,а вот с Нивкиными рычагам слабы.
Примерял на эту стойку,с небольшой переделкой Нивкины-задние,вроде-норм.
Позже,покажу.

[Евгений 103]

LEONID 69, Спасибо!

[Евгений 103]

Вот начал кузовок стругать!!!
Полик ровный будет.

[LEONID 69]

Чтобы фанера не промокала чем обрабатывать будешь?

[Евгений 103]

Красить буду полимеркой с отвердителем.
Товарищ, такой яхты красит.
Полик скорее всего простым чёрным лаком,для наружных работ.

[Кирюха59]

Женя,привет! А тебе может подойдут пружины от 11-ой,как раз пожеще?

[Евгений 103]

Кирилл,не знаю,может и пойдут.

Но у меня есть Нивкины(задние),буду пробовать с ними,а там,если не срастётся ,будем думать!

Всё идёт не по плану!
....Сварочник  сгорел,третий раз в ремонте.. 
Работа тормозится.
..а там Н.Г.
.и опять "ТОРМОЗА"... 
Хотя планировал доделать везд в 15-ом году.

[Кирюха59]

Может ещё успеешь,у тебя лихо получается ттт

[mishanya68]

Кирилл,не знаю,может и пойдут.

Но у меня есть Нивкины(задние),буду пробовать с ними,а там,если не срастётся ,будем думать!

Всё идёт не по плану!
....Сварочник  сгорел,третий раз в ремонте.. 
Работа тормозится.
..а там Н.Г.
.и опять "ТОРМОЗА"... 
Хотя планировал доделать везд в 15-ом году.

Если не получается доделать в 15 и не торопись . у меня если начинается спешка ( больше чем надо) часто потом есть желание переделать .