Тема: Бурый 4х4

[Михайлович]

Думаю Михаил всё равно спросишь вот про эту канитель что на фото

поэтому сразу обрисую что почём .Изначально планировалась установка шаровой , но по ходу это не прошло так как получалось что шаровая работает на разрыв что не айс да и не было у меня таковых , да и при такой схеме поперечная рессора + стойка получалась полная хрень при повороте то есть колесья кто куда смотрели . Пришлось выходить из положения и получилось то что хотелось ,  при такой добавке (не знаю как назвать ,пусть будет компенсатор шаровых ) шаровая работает только на угол поворота и при ходе рессор влияния не оказывает на рулёвку  , то есть при любом кочкарнике и на любой скорости я держу руль одной рукой как с гидравликой , как добью обшиву сниму фильму про это ,и кстати про просьбу Василия (МВП) не забыл и кино будет . Вроде всё .

[romaxxx]

михалыч привет
а как себя ведут сайлентблоки в ушах рессоры?
хватает надолго? на управляемость не влияют?
или я че то путаю ?

[Вован Я]

Доброго здравия Василий!! прав однако ты оказался что нет проблем с клыками . Увидел ноне у соседа топорик и вспомнил что кто на форуме рубил клыки этим орудием труда  ну и решил потюкать , полчаса и половина клыков как не було . Как дотюкаю  на реборде по центру сделаю прорезь и на клыках тоже , и будет мне счастие в виде хорошего пятна .

Дык я это тюкал ИЯВ-79, и счас на днях последнее буду....

[Михайлович]

Дык я это тюкал ИЯВ-79, и счас на днях последнее буду....

Спасибо Владимир за подсказку , вот уж никогда не догадался бы что топором резину налево направо можно крошить    . Конечно как советовали можно бензопилой , но таковой нет , так что топорик помог неплохо в таком деле и думаю ещё пригодится вскорости тоже должны ИЯВ-79 подкатить .Потом облагорожу болгариным и всё тип топ .

[Михайлович]

михалыч привет
а как себя ведут сайлентблоки в ушах рессоры?
хватает надолго? на управляемость не влияют?
или я че то путаю ?

Рома , да смотрел я сайленты ничо им не угрожает на пневматиках как не крути нет таких ударов как на пузотёрках . А вообще ежли сайленты установить правильно то и на обычных авто долго ходят , видел я не раз как на те же жиги ставят , поставили и затянули а через месяца 3-4 меняют .

[мишка]

Михалыч привет!я тут на фотке нарисовал что почём не понятно, если не затруднит по цифиркам напиши, что и от чего?

[Михайлович]

Мишка , сча попытаюсь обьяснить  правда мне проще на пальцах ,но ежли чё переспроси . Кстати фото старое , но основа осталась 4 сама стойка сделана из трубы на 61мм аморт ауди 100-с. 2 сделана из швеллера 50х40х5мм , внутренне окно получилось чуть большее 120 мм для того чтоб ШРУС мог свободно проходить , а вообще лучше подобное сделать из трубы типа вот как на фото это первые эксперименты .

4 и 5 из трубы на 42 мм . 3 это крепление суппортов .7 это площадка на ней закреплены сайлентблоки жиги и ось верхнего рычага тоже о жиги , крепление площадки по другому сейчас не так как на фото . Поворотный кулак 2141 на нём приварены так же от жиги конуса под шаровые . Вообще подобное мона сделать из того что есть , допустим полностью поворотный узел нивы . Ну как бы так в общих чертах .

[Михайлович]

михалыч привет
а как себя ведут сайлентблоки в ушах рессоры?
хватает надолго? на управляемость не влияют?
или я че то путаю ?

Рома , да смотрел я сайленты ничо им не угрожает на пневматиках как не крути нет таких ударов как на пузотёрках . А вообще ежли сайленты установить правильно то и на обычных авто долго ходят , видел я не раз как на те же жиги ставят , поставили и затянули а через месяца 3-4 меняют .

Блин не дописал как обычно регулируются сайлентблоки .После того как установлена подвеска поддомкрачиваем её на одну треть хода  и затягиваем сайленты .

[Михайлович]

Всем доброго здравия !! процесс обшивки начался с крыши , эпоксидка ещё не высохла поэтому порядок наведём посля болгариным .Кстати мужики ,  может кто знает как краска на стеклотекстолите держится ?

[.]

,  может кто знает как краска на стеклотекстолите держится ?

Тюненгованные стеклопластиковые бампера же красят - держится.

[Михайлович]

,  может кто знает как краска на стеклотекстолите держится ?

Тюненгованные стеклопластиковые бампера же красят - держится.

Николаевич , мабуть неправильно прочёл ? тебе ли не знать что такое стеклотекстолит . Пробовал я на нём краску как то не айс  вот и спросил , может кто сталкивался с покраской именно стеклотекстолита , а не стеклопластика .

[AlexeyZ72]

Пробовал я на нём краску как то не айс  вот и спросил , может кто сталкивался с покраской именно стеклотекстолита , а не стеклопластика .

А как пробовал? Заматил поверхность наждачкой, загрунтовал под акрил, а потом покрасил акрилом? Или тупо краска на гладкий текстолит?

[Михайлович]

А как пробовал? Заматил поверхность наждачкой, загрунтовал под акрил, а потом покрасил акрилом? Или тупо краска на гладкий текстолит?

Алексей ,наждачкой чёрт бы её тёр така хрень , грунтовкой не покрывал и действительно тупо намалевал краской . Не знаю как держатся будет на такой гладкой поверхности да и красится не айс , изготовлена с применением бакелитового лака .

[AlexeyZ72]

Ну так Михайлович, не по технологии делаешь, а хочешь чтоб держалось крепко. Попробуй на отдельном участке  сделать по технологии - может тогда все будет не так плохо. Мне кажется если текстолит заматить наждачкой и покрыть грунтом, то грунт хрен оторвешь от поверхности. А потом и покрасить можно.

[мишка]

мужики всем привет, дело в том что Михайлович приболел и уже давно не выходит на связь, и есть ли кто на форуме кто живёт по близости? ну что- бы справится о  его здоровье то! мож номер телефона есть?

[Валерий Николаевич]

      Вроде Серега СКО, тоже с казахстана, северного.

[.]

тебе ли не знать что такое стеклотекстолит . Пробовал я на нём краску как то не айс  вот и спросил , может кто сталкивался с покраской именно стеклотекстолита , а не стеклопластика .

Юра,стеклотекстолит это стеклоткань залитая эпоксидкой. Стеклопластиковые бампера-это стеклоткань залитая эпоксидкой. А значиться одно и тоже.
Каждую окрашиваемую поверхность необходимо подготовить. Так как нам финишный слой нужен не как на правительственных авто,стеклотекстолил можно терануть наждачкой порядка Р-280 или плюс-минус,тоесть набить риску.На глянец ЛКМ не кладут.
 Желательно грунтонуть. Можно таким. Не догрогой.

[Серега СКО]

Про Михалыча ничего не знаю. Телефона для связи к сожелению нет. Списывались через агент несколько дней назад. Сам лежу в больничке. 

[Михайлович]

Юра,стеклотекстолит это стеклоткань залитая эпоксидкой. Стеклопластиковые бампера-это стеклоткань залитая эпоксидкой. А значиться одно и тоже.
Каждую окрашиваемую поверхность необходимо подготовить. Так как нам финишный слой нужен не как на правительственных авто,стеклотекстолил можно терануть наждачкой порядка Р-280 или плюс-минус,тоесть набить риску.На глянец ЛКМ не кладут.
 Желательно грунтонуть. Можно таким. Не догрогой.

Николаевич , да пробовал эту хрень наждачкой , cтановится чуть матовой и фсё . В общем просто тупо покрасил эмалью ПФ-115, держится нормально , хотя и в инете по этому поводу всё неоднозначно .За совет по грунтовке пластика благодарю , думаю пригодится .

Мишка , жив ещё курилка , может и повоюем .

[сергей 163 rus]

Для шин ИД-П284 ,бочка металл 1,5 мм .Конуса 1,8 мм . Внутренняя труба 1,8мм .
Для шин ВИ-3 , бочка металл 1,5 мм . Конуса 1,8 мм . Внутренняя труба 2 мм .
Кольцо запорное одевается через проволку 6 мм проваренная с наружной стороны бочки , на бочке и на запорном имеются фиксаторы от проворачивания .Можно конечно и внутреннее запорное сделать на болты . По мне вариант без крепления запорного болтами как то лучше . Все данные даны для вездеходов с сухой массой не более 1100 кг , для более тяжёлых толщина металла на конуса 2 мм , относится к шинам ВИ-3 .

Михайлович здравствуй.Подскажи пожайлуста  по конусам размер.а то чтото с геометрией последнее время я в ссоре.