Тема: Бурый 4х4

[Андреi]

ЦТ будет ниже чем нарисовано

[МВП]

ЦТ будет ниже чем нарисовано

наверное нет , я в салон посадил двух толстых дядек . хотя утверждать небуду . все ляпнул визуально . 
да чуть незабыл ... еще +крен от работы подвески в картинку надо добавить .

и ето статика . динамическое плечо будет зависеть от инерции .

[Андреi]

Согласен!!!

[Михайлович]

МВП , в общем упустил я ай момэнт о которым ты писал выше , при повороте всё таки колесья будут задевать сам кузов, и вдогонку также рулевой червяк . C одной стороны плохо что не уменьшу вес передка , но с другой быстрей перейду в раздел эксплуатация .

[Михайлович]

Всем доброго здравия !! блин тут тема у меня с головной болью по муфте сцепления .Механическое управления практически не подходит , долго городил огород и в общем порожняки . Решил сделать гидропривод управлением , в наличии только рабочий цилиндр от УАЗа на муфту сцепления и задний тормозной от Х авто . Думаю ежли применить цилиндр от УАЗа как главный , а от заднего тормозного как рабочий уже на сцепления . Пойдёт так или нет , ну и куда и как пхать соеднительные трубки шоб работала така нипельная система , профан я напрочь в этих гидроприводах .Вот на фото как пытался сделать и цилиндры .

[troffer]

Юра, а почему с тросиком не получается?

[Михайлович]

Тут така хрень , как ни крути излом троса получается , то есть у меня педаль расположена слева двигатель по центру рамы и расположено это всё на одной линии и избежать излома троса никак . Пробовал разные варианты , но увы .

[Михайлович]

Вот такое расположение .

[.]

Юра, как-то не совсем понятна суть проблемы.

[Михайлович]

Николаевич , так вот проблема как всё таки сделать выжим муфты , ну никак не моги акромя гидро . А вот главного цилиндра от УАЗа нэма , поэтому надо изготовить что то навроде подобного из того что имею то есть рабочего цилиндра от УАЗа муфты сцепления  и рабочего заднего тормоза . Можно ли рабочий цилиндр сделать главным .

[.]

А почему тросом-то не получается?

[Михайлович]

Николаевич , при таком расположении трос находится не на прямой линии имеет угол изгиба где то градусов 60 при креплении к педали , и при выжиме надо две ноги задействовать  шоб выжать .

[.]

Усё я понял,Юра.
По гидравлике ни чего умного сказать не могу.

[Михайлович]

Усё я понял,Юра.
По гидравлике ни чего умного сказать не могу.

Ну хоть честно признался , и на том спасибо .

[troffer]

Юра, может я че туплю, тока трос -то можно вертеть как хош. А если проблема  в том , что родной трос короток и не получается проложить плавно трассу изгиба троса , то лечится это просто. Берешь трос ручника , я к примеру использовал на одном вездике от шкоды , которую раздербанил, а на втором от 09-ой. Они длинные , с запасом получается обогнуть любые углы. Отрезаешь с одной стороны , укорачиваешь скока надо . С одной стороны остается очень удобное ухо , заводское, его я одел на педальку , а с другой стороны поставил болт с просверленным отверстием под трос. Пропускаем трос и затягиваем двумя гайками. Вобчем если не очень понятно, то могу сфотать.

[Михайлович]

Юра, может я че туплю, тока трос -то можно вертеть как хош.

Да нет какое затупление , трос конечно вертится куда хошь , но при больших нагрузках приходится применять немалое усилие и ещё при это этом происходит очень быстрый износ самого троса . Конечно если есть возможность , то пожалуйста сфотай сей узел по возможности .

[troffer]

Вот так сделано с оковским движком. А на шкодовском движке надо к другу идти фотать. Но там еще проще , чем на оковском , трос делал круговую петлю около воздухана и шел к коробке.

[ТУНГУС]

Юра - выход есть всегда. Пробуй прорисовать  - система рычагов+трос.Возможно в твоем случае даже тягами. Ищу свои фоты.Надо подумать.С гидравликой лишние заморочки!

[Михайлович]

troffer , премного благодарен за фото , попробую так и сделать тока трос пропущу под поддоном картера может и выгорит такое дело . Ещё будет просьба ежли не затруднит , у друга ведь тоже филькин двигун так там блин переключение скоростей не по людски  ежли можно в кратце как там реализована переключение  , конечно тока водитель не по середине .

[Михайлович]

Юра - выход есть всегда. Пробуй прорисовать  - система рычагов+трос.Возможно в твоем случае даже тягами. Ищу свои фоты.Надо подумать.С гидравликой лишние заморочки!

Олежка , пробовал такой вариант так тама вилы получаются , целая кулисная система . Кстати , а чем гидравлика плоха ? счас созвонился  с одним товарищем он вроде пообещал главный тормозной от УАЗа  , но пока суть да дело как подсказал troffer прикину с тросом .