Тема: Диски на давильно раскатном станке.

[Renegat]

тоже что-то мысль вокруг фанеры вертится.Ступицу стальную сделать,чтоб в патрон зажать качественно.Саму болванку набрать из фанеры с клеем и саморезами.Может быть и стальным листом обернуть для защиты.

[САМ]

Давайте акценты расставим. Нам матрица нужна для 4- 8 изделий, про бизнес пока не говорим  , какая нах литейка, какие  нано- технологии....  Давайте на коленке сделаем, дёшево а там додумаем. Или всем форумом скидыватся будем для создания формы с тефлоновым покрытием котороя подойдёт  только двум вездикам с натягом.У каждого своя колея и свой вылет.

[Дмитрий-59]

Фанера, дерево, бетон и прочее не подойдут - выкрошатся.

[чага]

Давайте акценты расставим.

1. берем стандартный диск, пусть  уаз.
2. вырезаем с 1,5 (2,0) два круга. внутренняя дырка по диаметру диска, наружный диаметр надо как то посчитать.
3. привариваем к диску.
4. както прикрепляем к диску (с хотя бы одной стороны) болванку, ставим в давильный станок, делаем раскатку. переворачиваем, делаем раскатку с другой стороны. (давильный станок для экспермента делаем с куска моста уаза, приваренного к какой никакой раме-куску железа, к торчащей полуоси делаем шкив, крутим за него ремнем от киловата на три эл.мотором. )
5. крепление запорной части диска может быть разным. зависит от камерности-бескамерности.

[САМ]

Фанера, дерево, бетон и прочее не подойдут - выкрошатся.

Фанеру я бы попробовал, На одно изделие наверное хватит?Женя мысль подкинул- После изготовления 1-го конуса, его не снимаем с болвана а прям по нему делаем ещё 4 штуки...  Или разобьёт?

[чага]

После изготовления 1-го конуса

болтами или охеренными саморезами прикручиваем к болвану, а шляпы зашлифовать.

[САМ]

После изготовления 1-го конуса

болтами или охеренными саморезами прикручиваем к болвану, а шляпы зашлифовать.

Главное побольше и в потай, а там и резцом что выступает.А где провалилась шляпа, кемпи иль инвертор.

[Renegat]

Здоровая и тяжелая колбаса будет.

(давильный станок для экспермента делаем с куска моста уаза, приваренного к какой никакой раме-куску железа, к торчащей полуоси делаем шкив, крутим за него ремнем от киловата на три эл.мотором. )

не уверен,что на таком станке эта хреновина в лоб не прилетит.Не знаю,важны ли здесь обороты,но когда на токарном станке тыльной стороной резца штуцер из трубы закатываешь,как раз металл до красна раскаляется.В таком виде он мягче.

[МВП]

Предлагайте идеи всякие ,даже на первый взгляд бредовые.

часть диска грузовика на полуоси . лишнее отрезать , в нужных местах наварить прутком придать нужную форму . ненужные отверстия заварить (или даже оставить ?) , проточить .

неужели не получится ?

[чага]

иль инвертор.

вот это даже наверняка лучше будет.

тыльной стороной резца штуцер

такое делал, именно поэтому и говорю только о давлении вращающимся роликом.

важны ли здесь обороты

с оборотами надо определяться либо эксперментально, либо научно. обоотов 500 наверно будет мало, а болеее 1000, уже страшно.
на видео, там наверно гдето 1500-2000.

[.]

на видео, там наверно гдето 1500-2000.

Там ,наверное,для производительности. А нам куда спешить ? 

[.]

часть диска грузовика неужели не получится ?

Это же готовая оправка !   

[Renegat]

Aга, хочешь по наружной поверхности гоняй, хочешь внутрь дави.

[.]

Ещё как вариант. Нарезаем блинчики из фанеры или клеёного щита. Насаживаем на штырь. Можно посадить на клей. Обтачиваем.

[Дмитрий-59]

Можно попробовать использовать переходы для соединения труб http://zaometallosnab.ru/tovary/fitingi/perehod-gost-17378-2001/ http://www.12821-80.ru/pereh.php усилив изнутри чем-нибудь.

[admin]

Интересно у кого какие подвижки в этом направлении появились? Тема интересная

[Igas]

Интересно у кого какие подвижки в этом направлении появились? Тема интересная

Не так всё просто , как хотелось бы.

[SLOW]

тема очень интересная

я еще перчику добавлю:
на авито сейчас жопом ешь разборных дисков кованных 15 \16 \18 дюймов  стоят 10 -12 рублей за комплект

если откатать "тазики" от такого диска а потом призватить аргоном - получим
литой, аккуратный диск с заводским бедлоком (надо только "бочку"  упорную добавить или "беличье колесо" чтобы внутрь не падала резина.

ПС на самом деле подойдет только для новых проектов - в обльшей части ступица 5 на 114.3, бывает 6 на 139.7... но тут такая, вроде не  почете.

[Юрий.]

получим
литой, аккуратный диск с заводским бедлоком

Обычно нужен диск с большим минусовым вылетом, причем всем разный, а у литья обычно в плюс и не по заказу.

[SLOW]

получим
литой, аккуратный диск с заводским бедлоком

Обычно нужен диск с большим минусовым вылетом, причем всем разный, а у литья обычно в плюс и не по заказу.

"у всех свои недостатки" (с)

На самом деле я сейчас думаю как найти диски узкие под ВИ-203 (подешевле и хорошие). В описанном варианте с тазиками " не все так просто : относительно тонкие тазики из алюминия (из 6ки уже не выдавить будет) возможно будут плохо работать как бедлок - плечо очень велико. Ну и тазики надо выдавить ...

Я бы скорее отнес к реальной проблеме это а не вылет:

Скорее всего диск можно "тупо перевернуть" превратив "большой плюс в большой минус. Для легких такой способ наверняка должен сработать. Для более тяжелых, скорее всего тоже... просто нужно приложить руки.