Тема: Вездеход переломк 4*4 Кукарача-2

[Валерий Николаевич]

      Дмитрич  АКБ  с бензобаком как бы не дружит, смотри чтобы худово чего не вышло.

[Ми-8]

Подумаю Николаевич, чтобы предпринять. Правая клемма минусовая, оно ближе к баку. Плюсовая накрыта колпачком.
Бак имеет закручивающуюся  герметично пробку, вентиляция бака выведена далеко. Вот если пролить при заправке.
Клеммы могут дать искру при снятии, постановке. Пожалуй,что можно реально поправить, АКБ переместить влево до упора, отвести
от него трубку вентиляции вниз отсека и накрыть резиной. Уж больно понравилась компановка по развесовке зад. тележки.
Может мне бак легкой дюралевой перегородкой отделить?

[Валерий Николаевич]

    Тебе видней там по месту.

[Анатолий (К317НА)]

Олег Дмитриевич, пыльники на авто большую деформацию испытывают, там угол больше, видимо пыльник фуфловый.
И еще один момент сильно влияет на долговечность, когда устанавливается , не должно быть изломов на ребрах пыльника, он должен быть ровненьким, смазки не должно превышать 30% от объема пыльника с учетом объема привода. Во понаписал.

[Ми-8]

Анатолий, смазки к ШРУС добавил, решил пока не менять. Закажу импорнный, близкий по диаметру и
при установке, думаю, чуть сжать пыльник, т.е. закреплю на валу хомутом на 2 см ближе к корпусу ШРУС.
Имел намерение вовсе заменить вал и ШРУС (Ока) на 2108,на форуме убетительно показано-оковский
привод, это слабое звено.

[Анатолий (К317НА)]

Дак вроде все говорят, что не ходят долго, ставят карданы. В 85 г делал пукалку на 3 воздушных шариках, в 86 при форсировании р. Обь, чуть не потоп, намотал осетровый самолов на заднее колесо, шесть крючков сделали свое дело, кое как добрался до берега, поменял камеру и в сторону дома, а там еще через протоку метров 300-400, часа полтора себя уговаривал в воду заехать, с тех пор как то не по себе на таких аппаратах в воде булькатся, но сейчас думки появляются что то замутить, да и донор есть 09.

[Ми-8]

[Ми-8]

Если вставлю ролик, дёрну полста, на ночь.

[.]

Дмитрич , местный Бонифаций !   

[РоманЮК]

Олег, ради таких минут стОит и вездеходы делать и с компом разбираться! 

[Ми-8]

Поднимая всех пассажиров, (что на видео) в береговую горку, напряг движок и трансмиссию.
Дома осмотрел, обнаружил на дисках колёс отрыв по сварке 4-х спиц.

[Ми-8]

Сходил до Чёрного озера, рыбалка порадовала, Кукарача не подвела.

[Андреi]

Красиво.

А у нас уже как неделю   +3 по Цельсию
Еще неделя и снегоход не нужен будет

[Ми-8]

Погода, Андреё, близка вашей. Лёд на русле реки подмыт, рыбаки купаются, пока , (слава богу) без трагедий.
Теперь рассекаю вдоль берегов, по поливам, здесь лёд 35 см. ещё постоит.

[Ми-8]

Удалось усилить рулевую тягу, приварив отрезок уголкаа 20мм.
После пробного заезда, руль стал заметно острее, видимо тяга меньше прогибается в проблемном месте.

 

[g00ru]

Повторюсь с Вашего позволения.

Заодно бы и в противоположном месте упрочнили уголком. 

Но теперь, мне кажется, будет гнуть в том, месте, где нет уголка, так было у меня.

[g00ru]

А что мешало выпрямить рулевую тягу, убрать разные гайки, резьбы и сварить всё по "прямой" за раз? Или я что то пропустил в теме?

Была такая же проблема с прогибанием рулевой тяги. То в одну сторону сначала руль не четкий, то в другую сторону.

[Андреi]

И трубу в диаметре поболее
можно водопроводную

[Саныч]

Уголком усиливают даже на ралийных машинах.

[Ми-8]

Да, Алексей, с противоположной стороны усилить собирался, но большее сомнение в участке приваренного уголка к тяге 1208, диаметром 18мм. Покатаюсь посмотрю её состояние.  Изначально сделать тягу прямой не получилось, причина в особенности рейки GM, да и величины столь существенных нагрузок на тягу не предполагал.
Буду искать на новую тягу подходящую трубу, но к водопроводной душа не лежит. Хотелось бы из металла идущего на карданные валы.