Тема: Вездеход на колесах от трактора К700

[амфибия]

На счёт колёс: постарайся уменьшить вес. Грунтозацепы такой величины порвут тебе мосты в болоте с вероятностью 90%. Предлагаю срезать их оставив высотой 1,5-2см. и вырвав потрах(уменьшишь вес где-то на 150 кг.). Грунтозацеп маленький, но за счёт конструкции рамы выходит из таких болот диву даёшься. А если боишься идти по болотам можно подыскать другое место(деревья 100мм. валит без проблем) и проколов за всю эксплуатацию не одного. Вес моего везда тоже около 4 тонн.

[амфибия]

не думал что сварка на чугуне будет держать..усилия то нешуточные..сначала хотел поставить один гидроцилиндр,но боюсь что не вывезет он таких усилий.Значит буду пробовать варить.Какой примерно вес машины?У меня по расчетам 4 тонны.Как ходят мосты?Полуоси не сворачивает?

один гидроцилиндр крутит без проблем, проблемы возникают когда выходишь с глубокого болота. И то они решаемы установкой более мощного цилиндра,просто нагрузка увеличивается на кронштейны, а двумя разгружаешь.

[Руслан-Д]

не думал что сварка на чугуне будет держать..усилия то нешуточные..сначала хотел поставить один гидроцилиндр,но боюсь что не вывезет он таких усилий.Значит буду пробовать варить.Какой примерно вес машины?У меня по расчетам 4 тонны.Как ходят мосты?Полуоси не сворачивает?

один гидроцилиндр крутит без проблем, проблемы возникают когда выходишь с глубокого болота. И то они решаемы установкой более мощного цилиндра,просто нагрузка увеличивается на кронштейны, а двумя разгружаешь.

Амфибия,огромное спасибо за ответы! Просьба-если не сложно,по возможности сделайте рисунок как усиливали узел и как пропустили внутри привод.Возможно буду переделывать,пока не поздно)

[стаканыч]

Руслан-Д
Колеса у тебя неудачные,если их не ободрать.У меня примерно такой же аппарат стоял на ФД-12,при полностью стравленном давлении,покрышка до обода не проминается! Сейчас стоят шины ВЛ-41(сельхозная резина для К-700),у нее грунтозацепы расположены реже и сами грунтозацепы уже,чем на ФД-12,покрышка значительно тоньше и мягче.При езде по снегу стравливаю до 0,2 атм,хотел бы еще стравить,только боюсь разуться,фиксация покрышки к ободу сделана пока только на одном колесе.

[Руслан-Д]

Руслан-Д
Колеса у тебя неудачные,если их не ободрать.У меня примерно такой же аппарат стоял на ФД-12,при полностью стравленном давлении,покрышка до обода не проминается! Сейчас стоят шины ВЛ-41(сельхозная резина для К-700),у нее грунтозацепы расположены реже и сами грунтозацепы уже,чем на ФД-12,покрышка значительно тоньше и мягче.При езде по снегу стравливаю до 0,2 атм,хотел бы еще стравить,только боюсь разуться,фиксация покрышки к ободу сделана пока только на одном колесе.

Стаканыч,буду обдирать уже летом,сейчас дюже холодно.Да и пока что до обдирки далеко-сначала надо на ход поставить,посмотреть что да как,а там глядишь уже и лето будет)Сегодня разобрал кпп от Toyota Kamry,заварил дифференциал.завтра буду собирать потихоньку.на днях хочу воткнуть движок.

[Руслан-Д]

сегодня собрал кпп,выкинул ставший ненужным полный привод(коробка была от полноприводной машины).Дифференциал разобрал,выкинул все сателлиты и приварил шлицевую часть непосредственно к корпусу дифференциала.Завтра собираю движок и коробку в одно целое и буду ставить.Двигатель приобрел от ам Toyota Camry,модель движка 3S (130 кобыл,впрыск,2 литра)

[Андреi]

.Двигатель приобрел от ам Toyota Camry,модель движка 3S (130 кобыл,впрыск,2 литра)

Тоже так хочу, почем у вас?

[Руслан-Д]

взял за 45 двигатель с кпп плюс проводка и компьютер

[стаканыч]

сегодня собрал кпп,выкинул ставший ненужным полный привод(коробка была от полноприводной машины).Дифференциал разобрал,выкинул все сателлиты и приварил шлицевую часть непосредственно к корпусу дифференциала.Завтра собираю движок и коробку в одно целое и буду ставить.Двигатель приобрел от ам Toyota Camry,модель движка 3S (130 кобыл,впрыск,2 литра)

У меня стоял сначала подобный двигатель 1VZ-FE( V-образная шестерка 2литра) с автоматом,прямо скажу,что ездить было печально-маловат крутящий момент,а расход 92-го бензина слишком велик.Сейчас дизель стоит,почти идеально.Где-то в сети было интересное утверждение,что для вездехода нужен объем двигателя,в литрах равный полному весу вездехода в тоннах,т.е. масса машины 4тн,следовательно,объем двигателя нужен 4 литра,хоть бензин,хоть дизель.

[Руслан-Д]

сегодня собрал кпп,выкинул ставший ненужным полный привод(коробка была от полноприводной машины).Дифференциал разобрал,выкинул все сателлиты и приварил шлицевую часть непосредственно к корпусу дифференциала.Завтра собираю движок и коробку в одно целое и буду ставить.Двигатель приобрел от ам Toyota Camry,модель движка 3S (130 кобыл,впрыск,2 литра)

У меня стоял сначала подобный двигатель 1VZ-FE( V-образная шестерка 2литра) с автоматом,прямо скажу,что ездить было печально-маловат крутящий момент,а расход 92-го бензина слишком велик.Сейчас дизель стоит,почти идеально.Где-то в сети было интересное утверждение,что для вездехода нужен объем двигателя,в литрах равный полному весу вездехода в тоннах,т.е. масса машины 4тн,следовательно,объем двигателя нужен 4 литра,хоть бензин,хоть дизель.

Нихера себе...4 литра...так это можно родной газоновский использовать..И четыре горшка-это не шесть...да уж..ну делать все равно нечего,пока воткну этот.Зато меньше вероятность порвать трансмиссию

[стаканыч]

Не переживай,ездить будет! Обездишь коня,дальше сам увидишь,надо менять или нет.

[амфибия]

Вот фотки потрохов из узла перелома:1.:чулок проточенный не усиленный диаметр отверстий крепления увеличен на 2мм. 2.:вал для чулка. 3.:в сборе

[амфибия]

Что-то комп. глючит. 4.и 5.:собрал всё в ряд. 6.:воткнул кардан в чулок, далее кардан на задний мост.

[Руслан-Д]

Амфибия,огромная благодарность за описание узла! Вопрос появился-я так понял что у вас обратной связи с органом управления нет?От чего использовали гидрораспределитель? Я вот думаю-либо пока просто установить один гидроцилиндр(купил от МАЗа),либо же сделать как на мамонтенке-родная тяга с распределителем от газ66,параллельно ей штатный гидроцилиндр.Меня пугает отсутствие обратной связи с рулем при использовании только гидроцилиндра.И еще-как думаете-если рулевую сошку прикрепить на штатное место-выдержат ли шпильки такое усилие?

[амфибия]

Амфибия,огромная благодарность за описание узла! Вопрос появился-я так понял что у вас обратной связи с органом управления нет?От чего использовали гидрораспределитель? Я вот думаю-либо пока просто установить один гидроцилиндр(купил от МАЗа),либо же сделать как на мамонтенке-родная тяга с распределителем от газ66,параллельно ей штатный гидроцилиндр.Меня пугает отсутствие обратной связи с рулем при использовании только гидроцилиндра.И еще-как думаете-если рулевую сошку прикрепить на штатное место-выдержат ли шпильки такое усилие?

Привет Руслан-Д! Прошу общаться со мной на ты. Обратная связь на вездеходе имеется, хотя и слабая(следящая тяга). Гидродозатор с МоАЗ (скрепер). Если есть возможность поставь гидроруль с К-702, он работает и при нерабочем насосе(доехать до дома можно,но осторожно, эффективность руля падает раза в четыре). На Мамонтёнке конечно работает, но я думаю все кочки ощущаются, у меня этой проблемы нет. Проезжаю 300 км. и потом ещё дрова способен нарубить.  Сошку на штатное место не рекомендую (не выдерживает сама сошка, не говоря уже о шпильках при переездах больших препятствий(ствол дерева например под одно колесо)).

[Руслан-Д]

Амфибия,я тоже с определенной долей опаски смотрю на принцип штатного поворота(с использованием тяги и колонки от газ66),боюсь что сильно по рукам бить будет.насчет шпилек тоже сомнения-слишком большая нагрузка при ударах будет,хотя шпильки немного крепче чем на кулаке газ66.Дело в том,что я неудачно заложил раму-она у меня прямоугольная и установка гидроцилиндров по твоей схеме затруднительна.Вот и думаю теперь как выйти с этой ситуации.

[Руслан-Д]

Вопрос о установке гидроцилиндров.Выкладываю фото своей рамы.Есть мысли как и куда их установить?Или все таки придется переделывать раму(убирать углы)??

[амфибия]

Вопрос о установке гидроцилиндров.Выкладываю фото своей рамы.Есть мысли как и куда их установить?Или все таки придется переделывать раму(убирать углы)??

Чойт не приходит на ум хорошая идея. Разве что цилиндр расположить вдоль рамы, одним пальцем в раму другим в какое-нибудь коромысло,а уж это коромысло к кулаку(центр коромысла к поперечине рамы). Не поймешь нарисую.

[Руслан-Д]

примерно понял,у меня такая мысля изначально была.но слишком как то ненадежно..нагрузки большие..Может вот так все таки сделать?Обрезать углы,вернее спрямить,они все равно особой прочности не дают..правда работы много...

[МВП]

может так ?