Тема: полноприводный вездеход БАРС дубль 2

[zlobez]

Мужики, а после краски в качестве герметика как оно потом нормально разбиралось в случае чего?! На буране например половинки картера двигателя на мед. БФ клей собирали, он всеж как резиновый потом, а то на герметик говорят там не правильно, зазор хоть и микро, но не тот...

[.]

Лёша расскажи как ты глушил второй выход из коробки.

[Леха]

Мужики, а после краски в качестве герметика как оно потом нормально разбиралось в случае чего?! На буране например половинки картера двигателя на мед. БФ клей собирали, он всеж как резиновый потом, а то на герметик говорят там не правильно, зазор хоть и микро, но не тот...

Разбиралось конечно, да и выбора в то время особого не было.

[Леха]

Лёша расскажи как ты глушил второй выход из коробки.

Владимир Николаевич, я там просто заглушку из силумина выточил и на герметик посадил плотненько.

[.]

Лёха, ты у себя продольный не большой люфт водила не наблюдаешь?  Сегодня собрал на черновую со старой прокладкой - чутка , в пределах 0.5 мм ходит туда-сюда. Подшипники идеальные. Собрал без прокладки - пропал. Шестерни вращаются легко, без натяга и закусывания.
Может собрать на герметик, без прокладки? Или с прокладкой и забить на люфт?  Коллеги....?

[Леха]

Лёха, ты у себя продольный не большой люфт водила не наблюдаешь?  Сегодня собрал на черновую со старой прокладкой - чутка , в пределах 0.5 мм ходит туда-сюда. Подшипники идеальные. Собрал без прокладки - пропал. Шестерни вращаются легко, без натяга и закусывания.
Может собрать на герметик, без прокладки? Или с прокладкой и забить на люфт?  Коллеги....

Не, у меня нет люфта.....мне почему-то кажется что люфт в косозубой передаче не страшен.
так что не переживай! У Юрича ещё можно узнать подробнее, он у нас авторитетный товарищ

[.]

[Юрий.]

Может собрать на герметик, без прокладки? Или с прокладкой и забить на люфт?  Коллеги....?

Николаич, собирай на герметик, в пособиях указывается собирать этот узел даже с натягом, а тут люфт. Только герметизируй по инструкции, а то у нас любят намазать и сразу скручивать.

[Леха]

Может подложить регулировочную шайбу под наружную обойму подшипника? а прокладку всё же поставить.

[Юрич]

У Юрича ещё можно узнать подробнее, он у нас авторитетный товарищ                        

Спасибо за комплимент!
Насчет опор, я не понял там на фото радиальный шариковый или радиально-упорный? И второй какой?
Если радиально-упорные конические роликовые или шариковые, то должен быть небольшой натяг. Для коробки 2108 натяг роликовых подшипников должен быть 0,15...0,35мм. Регулируется подкладыванием шайб под наружнее кольцо подшипника.
Люфт в таких точных передачах не допускается, шестерня кувыркаться будет, проработает недолго и шумно...

Надо поднять кольца из картера, там может быть регулировочное кольцо...

Я вообще то шейки шлифую под посадки подшипников и шестерни с небольшим натягом.

[Леха]

Насчет опор, я не понял

Юрич, там обычные радиальные шариковые подшипники, оба.

Насчет натяга понятно.

[.]

Собрал на герметик. Всё идеально, люфта нет, шестерёнки крутятся.

[.]

Лёша, вот эти лыски, при стыковке мотора с коробкой ловить надо?

[Леха]

Лёша, вот эти лыски, при стыковке мотора с коробкой ловить надо?

Николаевич, если там есть ответная часть, то по-другому там просто не вставится. А если вставилось, то ничего там ловить не надо.

[gudvin]

Лёша, вот эти лыски, при стыковке мотора с коробкой ловить надо?

Надо вставить обязательно до конца. на три щелчка как бы, два шлицевых вала совместить и лыски или торцевые пазы.
Главное чтоб маховик не давил на гидромуфту.
Т.е при затянутых болтах акпп-мотор, может быть зазор 0,5-1мм и прокручиваться легко от руки.

[Леха]

sandro, вот у меня лично назвать мосты слабыми, у которых палка диаметром как у УАЗа, -"рука не поднимается". Да и вес у него не большой. А в погоне за крепостью набирается вес, что тоже неблагоприятно сказывается на проходимости. Так что везде надо золотую середину искать.
А у тебя,кстати, на 700 кубовом мост узкий.

[.]

sandro, вот у меня лично назвать мосты слабыми, у которых палка диаметром как у УАЗа, -"рука не поднимается". Да и вес у него не большой.

....а ещё когда обе полуоси длинные - ваще не мост, а сказка !

[Леха]

Николаевич, ты коробку то приладил?

[.]

Неа, пока со временем туго и место в гараже занято. Клиентов мал-мал раскидаю и плотно займусь. Состыкую двиг и начну пересадку.