Тема: Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

[лесник 83]

Нашим- то что поделать?
Раздатка тлк-80, входной  вал тоже выточен. Есть ли его фиксация в рк, х.з. Хотя, наверное,  несложно и узнать, а потом морочить людям голову. 

Сообщение только для того чтобы был финал истории.


Вал в рк зафиксирован.
С карданом поступили так:
 - выточена  и прихвачена заглушка,
 - врезана маслёнка на шлицевую,
 - закрыта гофрой шлицевая.
 Пружину во внутрь не зарядили почему то. Вездик стоит и потому всё нормально с карданом.

[sinindas]

Вчера затащил раму и мосты на место строительства
Какое всё тяжёлое )

[sinindas]

Наживил подвеску из старых тяг и бэушных кронштейнов.
Примерил раздатку и карданы.
Карданы коротковаты. Базу сделал 3000

[sinindas]

Вытащил двигатель из ниссана
двухлитровый дизель с переднеприводной коробкой со всем навесным и подушками
236 кг 

[sinindas]

Примеряю расположение

[sinindas]

Прихватил подушки

[sinindas]

Селектор переключения передач оказался между рамой и двигателем
Хватит места чтобы сделать переключалку?
На фото в выдвинутом положении в сторону рамы

[sinindas]

Закрепил раздатку на 4 подушки

[sinindas]

Сделал флянец на выходном валу раздатки
из 4 отверстий удалось просверлить только одно
4 сверла извёл 
надо какое-то сверло специальное по калёной стали

[sinindas]

Изготовил промежуточный кардан между МКПП и раздаткой
Прикрутил пока на 1 болтик)

[sinindas]

Заварил Диф на МКПП
чтобы достать дифференциал пришлось разбирать коробку полностью
На АКПП намного проще эта процедура выполняется.

[sinindas]

вид со второго этажа на расположение карданов.

Подвеска готова.
Трансмиссия готова.
Дело потихоньку движется

Даже не удержался и завёл двигатель
Бутылку с саляркой на ТНВД и акуммулятор на стартер
и с полпинка завелся
погазовал на 1ой и 5ой скорости
кардан не бьёт
ровно крутится

[sinindas]

Поставил радиатор
Патрубки частично подходят штатные

[sinindas]

Закрепил бак от ниссана
Долго ходил с ним вокруг рамы думая как закрепить
В итоге выпилил кусок пола с штатными креплениями
Пол приварил к раме а бак на штатные хомуты повесил.

[sinindas]

Вырезал моторный щит с ниссана с панелью и всем что на нём висит и примерил на раму
Вырезал с запасом, с большим куском пола, но его надо убирать
Завалю панель в сторону мотора чтобы посадка была более вертикальная.

[МВП]

Не слишком ли высоковато ?

[sinindas]

как оно будет по высоте пока не ясно
нужно сгородить какой то подвес
чтобы можно было двигать эту конструкцию
и прикидывать в каком положении оно будет стоять
или уровень пола сначало сформировать

[вовочка]

как оно будет по высоте пока не ясно
нужно сгородить какой то подвес
чтобы можно было двигать эту конструкцию
и прикидывать в каком положении оно будет стоять
или уровень пола сначало сформировать

у меня все попытки приспособить часть кузова от 2109 в итоге свелись к тому, что я вырезал днище и сделал плоский пол.

[МВП]

как оно будет по высоте пока не ясно
нужно сгородить какой то подвес
чтобы можно было двигать эту конструкцию
и прикидывать в каком положении оно будет стоять
или уровень пола сначало сформировать

Для меня тема весьма интересна , очень попрошу выкладывать подробную инфу по дальнейшим действиям до конечного результата .

[sinindas]

у меня все попытки приспособить часть кузова от 2109 в итоге свелись к тому, что я вырезал днище и сделал плоский пол.

Да тоже думаю что пол буду делать плоским
от кузова ниссана останется моторный щит с тем что к нему прикручено) с обоих сторон