Тема: Мечты сбываются. Мой первый ПОЛНОПРИВОДНЫЙ.

[Sergio]

Да Дмитрий-59, с баком это я под суетился, но хоть я и оплатил, не факт что бак будет у меня, но я всё таки надеюсь на порядочность Юрьевича, и он его не спихнёт повторно.
Я конечно тоже буду заставлять себя, но время уже упущено, сейчас начнётся строительство дома, и опять до поздней осени.

[.]

Сергей,а что это за такой клей волшебный,который встык клеит ?

[Камнев]

Сергей, разверни пыльник швом кверху, снизу его дерёт ветками и пеньками, целой резине будет легче вынести эти издевательства. Ну и не расстраивайся, не всё так быстро делается, как бы хотелось Я своего Мустанга два года строил.

[Sergio]

Сергей,а что это за такой клей волшебный,который встык клеит ?

Владимир Николаевич, там не в стык, небольшой нахлёст есть, края сточил "на нет", проложил сырой резиной, и вулканизировал, хотя когда вставлял в вулканизатор нахлёст был больше, маленько расползлось при зажатии.

[Sergio]

Сергей, разверни пыльник швом кверху, снизу его дерёт ветками и пеньками, целой резине будет легче вынести эти издевательства. Ну и не расстраивайся, не всё так быстро делается, как бы хотелось Я своего Мустанга два года строил.

Александр Кузьмич, шов у меня с правой стороны, но развернуть в верх не проблема.
Спасибо за поддержку.

[kazahh]

Да Дмитрий-59, с баком это я под суетился, но хоть я и оплатил, не факт что бак будет у меня, но я всё таки надеюсь на порядочность Юрьевича, и он его не спихнёт повторно.
Я конечно тоже буду заставлять себя, но время уже упущено, сейчас начнётся строительство дома, и опять до поздней осени.

Sergio, ранняя зима - это конец поздней осени. У нас ведь снега уже "по колено". Не томи собратьев, небось продвигается строительство "ПОЛНОПРИВОДНОГО". Не одному мне думаю интересно!

[Sergio]

Приветствую kazahh, мечты пока не сбылись, стыдно признаться, но строительство пока топчется на одном месте, так как занимаюсь пока в старом гараже, где из отопления только дровяная печь не первой свежести, и дров на зиму нужно до хренА, сейчас идёт полным ходом заготовка дров, с запасом (что бы зимой не отвлекаться). До сих пор не определился, делать ли тёплую кабину с кунгом, или сделать кабриолет?, хотелось бы без посторонней помощи переплывать реку шириной 100-150 метров, вот и думаю что с кабинкой и кунгом меня будет сносить к едрене фене, а у кабриолета всё же есть надежда перемахнуть реку.

[гуменник]

Почитал тему и гордость берёт за то,что у нас есть такие люди.Все детали устанавливаются хирургической чистоты,а такой-же сварной шов наложить у нас в посёлке могут несколько человек и я всех по имени знаю .Я сам-то варю где металл потолще,зазор поменьше да сам шов поровнее.
Надеюсь скоро увидеть готовый вездеход-наверняка будет на что посмотреть .

[Sergio]

Почитал тему и гордость берёт за то,что у нас есть такие люди.Все детали устанавливаются хирургической чистоты,а такой-же сварной шов наложить у нас в посёлке могут несколько человек и я всех по имени знаю .Я сам-то варю где металл потолще,зазор поменьше да сам шов поровнее.
Надеюсь скоро увидеть готовый вездеход-наверняка будет на что посмотреть .

Спасибо гуменник, приятно услышать лестные отзывы на счёт сварных швов, сам то я сварщик самоучка с детства.

[kazahh]

Sergio, жду с нетерпением продолжения твоего проекта - сейчас зимник как раз, может загляну на консультацию в гости ... А то подобие твоего "Тритона" я уже практически закончил, ну а в голове уже "переломка" рождается. Поэтому совет да визуальный осмотр ой как не помешает!

[Андрей В]

Sergio. Приветствую , аппарат получается класный !  Ответь почему выбор пал на рулевой редуктор , а не рейка . Извеняюсь если пропустил в теме.

[Камнев]

Можно я отвечу. Рулевая колонка от УАЗ-буханки удачно вписывается в переломка такого класса: длинна, наклон, крепление и прочность. Рейка будет слабовата, я на своём Мустанге убиваю уже второй редуктор.

[Андрей В]

Благодарю за ответ , пойду дальше думу думать.

[Sergio]

Sergio. Приветствую , аппарат получается класный !  Ответь почему выбор пал на рулевой редуктор , а не рейка . Извеняюсь если пропустил в теме.

Андрей В приветствую, спасибо Александр Кузьмич что ответили, опыта у меня как говорится ноль в постройке полноприводных, по этому я пошёл проторенной дорогой, рейка наверное хороша на лёгком вездеходе, у меня лёгкий точно не получится, зачем же мне изобретать велосипед, люди долгие годы эксплуатируют переломки с буханочными рулевыми редукторами, тем более что он так прекрасно вписывается в конструкцию.
Третий день комп выделывается, не могу сообщения отправлять. 

[Sergio]

Всем привет, недавно забрал у аргонщика новый топливный бак переваренный под мои нужды.



Примерка в задней полураме.

[.]

Бак вечный! Как тут и был. 

[Sergio]

Старую заливную горловину заварили, вварили новую в направлении заднего бампера, с верху приварили фланец для топливозаборника, а снизу отстойник с пробкой.

[Sergio]

Бак вечный! Как тут и был. 

Надеюсь на это, с каждой стороны от продольных труб рамы по два сантиметра, теперь кумекаю как лучше закрепить бак в раме.

[.]

теперь кумекаю как лучше закрепить бак в раме.

Можно так .  Полтора года эксплуатации - полёт нормальный.

[.]

Серёга , а сапун где будет ? 
В пробке не желательно.