Тема: Мечты сбываются. Мой первый ПОЛНОПРИВОДНЫЙ.

[Sergio]

Короче говоря, первый мост я сегодня сбацал, доволен как слон  .

Серёга, молодца! на широкую ногу идёшь. Думаешь "буржуйские" мостики долгоиграющие?

Думаю что эти мосты не уступят по крепкости Уазовским, а время покажет на сколько они долгоиграющие.

[Sergio]

Сергей, по масштабам постройки думаю получится аппарат со спальными тёплыми местечками. При нашем климате ой шибко нужно. Всё внимание на тебя!

Про спальные места и тёплую кабину пока не определился, всё может быть совсем наоборот, в угоду проходимости, снижение веса по максимуму, аппарат может получиться очень аскетичным.

[Камнев]

Про спальные места и тёплую кабину пока не определился, всё может быть совсем наоборот, в угоду проходимости, снижение веса по максимуму, аппарат может получиться очень аскетичным.

Сергей, не думай о плохом, делай тёплую кабину. Я, когда пересел с трёхколёски в кабину, почувствовал себя человеком. Проходимости в любом случае хватит.

[хантас]

Хантас привет, Александр Кузьмич верно сказал про смещённый редуктор, на передней полураме очень мало места между хвостовиками на раздатке и редукторе моста, от сюда большие углы в крестовинах кардана, что бы их уменьшить, нужно или удлиннять переднюю полураму, или расширением моста сместить редуктор в центр. Да и ширина хорошая, диски колёс будут практически без вылета, меньше нагрузки на полуось и на диск, и меньше вероятности кувыркнуться.

Sergio на полуоси нагрузка будет меньше,а на балку она возростет погнет мост без усиления ИМХО.

[Sergio]

Хантас привет, Александр Кузьмич верно сказал про смещённый редуктор, на передней полураме очень мало места между хвостовиками на раздатке и редукторе моста, от сюда большие углы в крестовинах кардана, что бы их уменьшить, нужно или удлиннять переднюю полураму, или расширением моста сместить редуктор в центр. Да и ширина хорошая, диски колёс будут практически без вылета, меньше нагрузки на полуось и на диск, и меньше вероятности кувыркнуться.

Sergio на полуоси нагрузка будет меньше,а на балку она возростет погнет мост без усиления ИМХО.

Усилить балку моста, это же совсем не проблема, вот только стоит ли, пока не знаю.

[Владимир1342]

Сергей, а сколько толщина стенки у чулков моста?

[Sergio]

Сергей, а сколько толщина стенки у чулков моста?

Больше 3мм это точно.

[хантас]

Усилить балку моста, это же совсем не проблема, вот только стоит ли, пока не знаю.

усиление, лишний вес опять набирается в итоге и будет мост весить как уазовский.

[VML]

Просто минус пол ящика водки на борту, за то надежность, ни когда не помешает!

[Камнев]

Ребята, Тырданов уже поставил усилители на чулки, он скажет на сколько граммов натяжелил... И на нивовских мостах тоже стоят усилители.
 Но если поразмыслить, то лучше удлиннить мост, чем делать вынос колёс, при этом нагрузка на чулки остаётся одинаковой, но снимается нагрузка на полуоси.

[VML]

И есть возможность расширить раму. Я за расширение мостов и качество басурманского железа (на чистом япкаре езжу - нравится)!

[.]

Усилить балку моста, это же совсем не проблема, вот только стоит ли, пока не знаю.

усиление, лишний вес опять набирается в итоге и будет мост весить как уазовский.

Вова,да ни когда этот мост не пойдет ни в какое сравнение с уазмостами.
Достаточно по всей длинне чулка приварить П-образный профиль из двоечки-троички и прочность будет обеспечена по-полной!

[Леха]

Sergio на полуоси нагрузка будет меньше,а на балку она возростет погнет мост без усиления ИМХО.

Ну на полуоси нагрузка не изменится, а вот мост бы не стал усиливать...счас летаю на самурае и убедился, что запас прочности там будь здоров, короче балку не загнешь. сколько ям пролетел на нем, другие машины после капремонт подвески требуют, а этому пох.

[Серега Шмель]

Ну на полуоси нагрузка не изменится, а вот мост бы не стал усиливать...счас летаю на самурае и убедился, что запас прочности там будь здоров, короче балку не загнешь. сколько ям пролетел на нем, другие машины после капремонт подвески требуют, а этому пох.

Изменится,почему же нет!На подшипник нагрузка станет больше,т.к. другой вылет диска придется делать.

[хантас]

Если ширина рамы останется как при не расширенных мостах балку без усиления погнет на кразовских лаптях,так было у михалыча53 на его везде (правда там мосты вазовские) я бы поступил как Тырданов советует прифиль на мост и нет проблем, насчет уазовских да погорячилсяя че-то.

[.]

Не-не ребята.  Усиливать надо!  Я же на своем Ягуаре однажды погнул чулоки ,когда вывозил два кубометра лосятины. Хотя он у меня то же усиленный был,да плюс подвеска.

[Sergio]

Вчера спецрейсом из Советского, вернулась на родину оправка для запорных колец, пора браться за диски.
СЛАВА ВЕРТОЛЁТЧИКАМ  .

[Sergio]

Всем огромный привет, ОХ и давненько я не был в собственной теме, пришла пора доводить до ума свой долгострой.
Острая нехватка времени, и проблемы с токарными работами делают своё чёрное дело. На данный момент всё подготовлено для сборки , поворотный кулак я всё таки решил поставить от ГАЗ-66, колёса собраны и установлены на мосты.

[Sergio]

Кулак ГАЗ-66 после сборки.

[хантас]

Sergio привет, покаж колеса на мосту,а то у меня тоже ураганы наклевываютя хочу оценить масштаб трагедии.