Тема: Вездеход: двиг ваз 2109, мосты уаз, раздатка уаз

[space3596]

 Покажи, в каком состоянии сейчас твой проект.

Состояние есть на фото страница 2. Добавилась раздатка бтр60. Сейчас жду вал в кпп от Юрича и нужно заказать .карданы. Ну а так все комплектующие для сборки уже под рукой, детали для подвески , гору и многое другое . Уже даже собрал приборную панель, только ставить еще не куда). Занимаюсь проектом в свободное время.

[Евгений Е.]

Аааа.. Так движок ещё не установлен? Тогда сжать шлицевую от вытянутого положения 1-1.5 см. При условии, что все стойки уже установлены на пружинах

[space3596]

Так движок ещё не установлен

Рама еще голая.

[Pereval]

Тяги такие будут и с зади?

[чага]

заднее расположение двигателя

и

планирую ездить там и есть эти коварные участки

заднее расположение двигателя и движение по моховому ковру болот плохо уживаются. По всем параметрам классическая схема с передним расположением мотора предпочтительней и для мотора и для решения компоновочных задач самого конструктора. Охлаждение двигателя, отопление кабины, органы управления, эргономика рабочего места, все это друг за друга цепляется, и мотор "взаду" не очень сочетается со всем этим.
Нужно стремится, чтобы распределение массы готового транспорта было примерно 60% на перед и 40 назад, в пустом незагруженном состоянии. В этом случае вездеход будет более менее нормально ездить по рыхлому, и то если массой не обрастет.  С мотором в заду будешь ездить утопая задними колесами в болоте.

[space3596]

Тяги такие будут и с зади?

Да тяги такие же будут.

[Pereval]

Тогда не очень хорошо, такие клюшки дают стабилизирующий эффект, и затрудняют работу подвески, ладно бы токо спереди, ище куда не шло, если отпилить одно ухо с одной стороны, с другой не трогать, но опять хватит ли надёжности? И по карданам когда кардан длинный а тяги намного короче его, может получиться так что когда мост уходит вниз от рамы кардан не раздвигается а сдвигается на шлицах. Но наде смотреть по месту.

[Genri777]

Привет всем. Сзади тяги были у меня как на ниве сверху две и снизу две изначально. Начал проверять ход подвески,хвостовик моста ныряет вниз,от горизонтального состояния см на 4 вниз.
Мост при этом,поворачивает вперед до 5 см. Отрезал все и поставил тяги длинной петр как на уазе, только самодельные  сзади и спереди. Они длиньше кардана. Салент блоки втулки от нивы. Подвеску проверил,так она при входе моста в низ мост 5мм идет в верх,очень доволен. Тяги из профильной трубы 40х40х3мм. Простите ща ошибки с тел.пишу.

[space3596]

Начал собирать подвеску и столкнулся с проблемой. При полном вывороте колесо будет задевать тягу которая держит мост. Ограничавать выворот не вариант, т.к радиус разворота будет слишком большой. Или ставить проставки колес мм на 40-50 что бы сделать больший вылет. Может кто что посоветует?

[Pereval]

Да вроде все норм, раму не широкую сделать, тягу на искосок от чулка к раме и все

[space3596]

раму не широкую сделать, тягу на искосок от чулка к раме и все

Рама 70 см до нее колеса не достают. То есть ни чего страшного что тяга будет криво стоять?

[Pereval]

Дак и на уазике вроде они не прямо стоят

[Pereval]

Александр потскажи пожалуста, где чехлы на кулаки приобрёл, и цену.

[space3596]

Дак и на уазике вроде они не прямо стоят

На уазе прямо они. Когда снимал обратил внимание на это.

[space3596]

, где чехлы на кулаки приобрёл, и цену.

Покупал у себя в городе, в магазине где все для уаза. Цена примерно 2500 была. Единственно не понравилось что материал не очень мягкий, одному проблематично устанавливать его ,да и когда устанавливал его пришлось греть феном пыльник чтобы более эластичным был.

[Pereval]

На уазе прямо они. Когда снимал обратил внимание на это.

извиняюсь тогда, не хотел обмануть. Мне кажется что не чего страшного, если не много тяги на искосок, но лутше подождать чего умные люди скажут. На везд Валли такие вроде клюшки, может у него посмотреть

[bmv1962]

Рама 70 см до нее колеса не достают. То есть ни чего страшного что тяга будет криво стоять?

У меня рама тоже 700 мм, и тяги стоят пол углом, кронштейн приварен с трубе моста рядом с редуктором (с права), слева на аналогичное расстояние.

[space3596]

У меня рама тоже 700 мм, и тяги стоят пол углом, кронштейн приварен с трубе моста рядом с редуктором (с права), слева на аналогичное расстояние.

Не подскажите какая у вас высота от чулка до рамы? Поставил сзади пружины с нивы задние, у меня получилась высота от чулка моста до рамы 43 см примерно. Рама получается почти на уровне верха колес. Вот думаю либо пружины укорачивать .

[Pereval]

Спереди помоему стойки от 08,от них и наде танцевать, обычно раму ложат на чулки(с одной стороны попадёт на корпус редуктора, с другой наде подложить подставку) стойка в сжатом состоянии, и вымеривается высота гусака(опора стойки) в основном многие так делают. А я между рамой и чулком стовлю резиновые отбойники от уаза, поэтому высота гусака у меня меньше получается

[bmv1962]

Не подскажите какая у вас высота от чулка до рамы

150 мм.