Тема: вездеход пасечник!

[пасечник 30]

Приветствую всех участников форума! 
вот начитавшись и насмотревшись на строительство пневмо решил построить свой! автомобильной компановки на цельнометалической раме 4 на 4
 доноры
 двигатель и коробка ваз 2109,(приобрел за коньяк списаную девятку с живыми агрегатами)
 мосты уаз колхоз - планирую задний диф заварить а на перед поставить самоблок!(стоит ли)
 раздатка газ 69-по ней сразу вопрос уместности применения не будет ли рвать бездифовую раздатку(есть еще раздат от нивы с понижением 3.0(собраная с применением 42 зубой шестерни дифа!) сдюжет ли-вопрос, и есть еще раздат с уаза та которая крепиться непосредственно на коробку не знаю с какого досталась с мостами!
колеса запасся донорами идп 284 1200 на 500 на 508
кабину планирую обрезаный кузов нивы зад кузова самодельный из профильных труб!
рама из профильной трубы 60 на 40 толщина 2 мм
пока как-то так!
планируется поездки по бездору болотам охота рыбалка!
готов выслушать коментарии по компановки! фотоотчет будет прилагаться!

[Андреi]

Доброго Вам дня!

двигатель и коробка ваз 2109, мосты уаз колхоз - планирую задний диф заварить а на перед поставить самоблок!(стоит ли)
 раздатка газ 69

При установке двиг+короб 2109 выходной вал получается справа, у РК69 выходной вал тоже правее от входного.
Получаем большое смещение вправо осей карданов на мосты.
Мне пришлось РК69 разворачивать на 180град и переворачивать входной вал.
Геморр. Да и РК69 все же слабовата. Себе буду ставить РК66.

[Андреi]

Самоблок считаю полезной вещью.
Но лучше задний дифф не варить , а тоже поставить самоблок

Дороговато - но гораздо лучше чем жесткая сварка

[пасечник 30]

по раздатке понял спасибо за совет!
сразу вопрос где найти  шишигину раздатку есть оптимально бюджетные варианты!
 по мостам тож думаю самоблоки в плюсе будут благо с  их наличием проблем нет да и по качеству приемлемо на ниве второй год валрейсинги использую до сих пор дюжат стоят 31 катки!!
вопрос по подвеске планировал  самое простое на четырех рессорах вопрос  как диогоналка с такой компоновкой, либо лучше пружинную на а - образниках! или еще вариант(желательно менее трудозатратный но хорошо эргономичный) чтобы скажем так не наступать на грабли!

[Zheka!]

Покапайся на дроме и авито, фотодоска.  я там вроде видал.   На мой взгляд ресорная подвеска проще, да и надежнее)))

[пасечник 30]

Покапайся на дроме и авито, фотодоска.  я там вроде видал.   На мой взгляд ресорная подвеска проще, да и надежнее)))

от бухани ресорки нормуль будет?

[Zheka!]

а на буханке же нет сережек. волговские самый раз)

[Андреi]

на ниве второй год валрейсинги использую до сих пор дюжат стоят 31 катки!!

вот те ёжки матрёшки.

оставляй рессоры, всё будет в авторитете.
лишний огород ни к чему.

[Андреi]

Посмотри мои мытарства

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1409.0

[пасечник 30]

на ниве второй год валрейсинги использую до сих пор дюжат стоят 31 катки!!

вот те ёжки матрёшки.

оставляй рессоры, всё будет в авторитете.
лишний огород ни к чему.

понял завтра тогды волговские заберу!
да начну драть на выходных колесья! нашел кландайк колес всяких разных у нас неподалече от томска вот приобрел 6 колес 4 на машин и два на телегу пойдут!
вопрос по обдиру как правильно угадать так скажем сколь снимать чтоб лишнего не снять! 

[игорь в.]

на ниве второй год валрейсинги использую до сих пор дюжат стоят 31 катки!!

вот те ёжки матрёшки.

оставляй рессоры, всё будет в авторитете.
лишний огород ни к чему.

понял завтра тогды волговские заберу!
да начну драть на выходных колесья! нашел кландайк колес всяких разных у нас неподалече от томска вот приобрел 6 колес 4 на машин и два на телегу пойдут!
вопрос по обдиру как правильно угадать так скажем сколь снимать чтоб лишнего не снять! 

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?board=22.0

[Griny]

вопрос по обдиру как правильно угадать так скажем сколь снимать чтоб лишнего не снять! 

Если в Томске живете могу подъехать и показать.
 

[пасечник 30]

вопрос по обдиру как правильно угадать так скажем сколь снимать чтоб лишнего не снять! 

Если в Томске живете могу подъехать и показать.
 

понял если не вкурю то обращусь! живу в корнилово!такто кучу видео посмотрел да начитался впринципе все ясно токма как грубо первый раз зарезаться а дальше думаю попрет!
на выходных на жеваном буду пробовать товарищь два подогнал одно мертвое!

[lexx]

если схема рулевого управления будет как на уаз 469 то на перед обязательно широкие рессоры,например волга или того же 469ого уаза. узкие типа москвичевских или буханочных будет вбок выгибать вместо поворота колес. на зад можно любые рессоры. лично я пожалел что связался с рессорами на передней подвеске. по моему лучше бы вышло на А образном рычаге вершиной к раме и тягой панара. или "клюшки" с панарой как на хантере. у меня сейчас все рессоры москвич,пришлось усложнить рулевое.испытания покажут оставить как есть или переделывать всю подвеску.

[Варяг]

тоже того же мнения,рычажная получше будет.привет земляк

[.]

,рычажная получше будет

А на поперечных рессорах вапще с рулением НОУ ПРОБЛЕМ !

[Михайлович]

,рычажная получше будет

А на поперечных рессорах вапще с рулением НОУ ПРОБЛЕМ !

Я тоже за рекламу такой подвески .

[пасечник 30]

привет земляк

Приветствую!

[пасечник 30]

,рычажная получше будет

А на поперечных рессорах вапще с рулением НОУ ПРОБЛЕМ !

Цитата: Варяг от Вчера в 09:58:46
,рычажная получше будет

А на поперечных рессорах вапще с рулением НОУ ПРОБЛЕМ !

Я тоже за рекламу такой подвески .

Не спорю!
но тогды как я понял надобно мост по типу нивы крамсать, делать на приводах!
а мосты колхозы уже лежат в гараже ждут ревизионной переборки да и мудрить не охото!
решил делать как реализовано в вездеходе ,,Гроза,, ну и во всей компоновке буду придерживатся этой концепции, хотел кабину оставить от донорной девятки сегодня еще раз провел ревизию оказалось живой железячки в кузове нема все сьело время и коррозия!
рессорки волговские сегодня забираю  пойдут на зад!
а передок мост-пружины(благо есть куча пружин оставшихся от лифтовки нивы), ну и А-образный рычаг!

[пасечник 30]

еще вопрос по раздатке пошукал от 66 цены большеваты! да и жалко у самого лежат от 69 в отличном состоянии нивская с понижением 3.0 и уазкины две от 469 мож все таки их приспособить!?