Вездеходы

Виды и модели вездеходов на шинах низкого давления. Цены, краткие технические характеристики и контактная информация с производителем.

Вездеход - снегоболотоход "Нечто 2" 4х4

Вездеходы

Двигатель: ВАЗ-11113 объёмом 0,75 литра
КПП: ВАЗ-11113 (заблокирована)
Мосты: 2 задних ВАЗ 21213 (соединение карданное)
2 вида колёс : одни камеры в "шубе" с дополнительными водозацепами, вторые - бескамерные ободранные покрышки Краз
лаптёжник на самодельных дисках(конструкция бэдлок)
Система накачки колёс: выхлопными газами + электро компрессор
Рулевое управление: редуктор ГАЗ-52

Статьи: 

Вездеход "РУССКИЙ ПРАДО"

Вездеходы

Вездеход с ломающейся рамой создавался для езды в любом направлении для рыбалки,
охоты, поездок на природу и тп. "Какие дороги- такая и техника".

Передняя полурама сварная из швеллера и профильной трубы, герметичная, обшита алюминиевыми листами с герметиком.
Узел перелома ГАЗ-66
Двигатель ВАЗ-21083
КПП - 2108 5 ступенчатая, главная передача 5,3, дифференциал заварен.

Статьи: 

Вездеход АБТ — 01 КАРАТ

Вездеходы на конкурс Авторос

Формула 8х8
Сочленённая двухзвенка
Двигатель ВАЗ 21213
Трансмиссия :
КПП ВАЗ 21213
РК ВАЗ 2121
Мосты 2 передних ВАЗ 2121
Межсекционный вал правый привод ШРУС ВАЗ 2108

Привод роликов:

Статьи: 

Вездеход КИПАЧЬ 6х6

Вездеход Кипач

Что использовано в вездеходе КИПАЧЬ:

Приборная панель на вездеходе от ВАЗ 21093. Двигатель 1.6 ВАЗ карбюратор, КПП ВАЗ2110 ГП 3.9. РК ГАЗ-69 передаточное 1.15 и 2.78. Мосты ГАЗ-21 с передаточным числом 4.55.
Передний мост то же ГАЗ 21 только с поворотными кулаками УАЗ. Во всех мостах стоят дифференциалы УАЗ. Рулевая колонка ВАЗ 2110, гидроусилитель от Опель Омега А.

Охлаждение: радиатор Нива 21213 с эл. муфтами и вентилятор постоянного привода от коленвала. На двигателе установлен компрессор ГАЗ 66. Подключается при необходимости подкачки колес. Тормозные механизмы на среднем и заднем мостах. Суппорта ВАЗ 2108, тормозные диски Нива 2121 установленные с внутренней стороны фланца полуоси. Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2108. Кулиса переключения передач полностью самодельная.

Отопление салона состоит из двух печек соединенных последовательно. Первая, радиатор от ВАЗ 2108 в самодельном корпусе, с раздачей воздуха на лобовое стекло и ноги, вторая от Газели установлена по креслом водителя отапливает салон. Запчастей от авто акура в вездеходе нет, все от отечественного автопрома.
После поднятия пола в задней части образовывается спальное место на 6 человек.
Бак самодельный V — 82 л, стоит в задней части рамы.

Статьи: 

Пожвинский вездеход ВЕПРЬ 4x4

Вездеход Вепрь из Пожвы Пермского края

Вездеход «Вепрь» создавался нами для комфортной рыбалки и охоты.
Кузов вездехода изготавливали вручную, это был первый опыт для нас.
Получилось очень достойно. Дно вездехода герметично.
Вездеход успешно прошел тест на плавучесть.
Ходовыми качествами вездехода очень довольны.

Техническое описание вездехода:

Статьи: 

Вездеход-амфибия

Плавающий вездеход амфибияДобрый день! Хочу представить вам одну из разработок отдела развития конструкции автомобилей, над которой трудились специалисты НАМИ.

Для этого вездехода была выбрана вагонная компоновка кузова и центральное расположение силового агрегата. Вездеход пятиместный. В крыше имеется люк.

Расположение водителя в этом вездеходе на шинах низкого давления находится в передней части кузова по центру. Водитель располагается на откидном сиденье, которое в свою очередь находится над четырехцилиндровым двигателем (расположение продольное). Диван, находящийся сзади вмещает 4 пассажиров и при необходимости легко превращается в спальное место.

Независимая рессорная подвеска колес, передние мосты, также как и задние - неразрезные. Шасси рамное - двухлонжеронное.

Статьи: 

Вездеход Шаман

Вездеход ШаманНа Московском Автомобильном Салоне в этом году компания ООО "Авторос" представила свой новый полноприводный вездеход 8х8 "Шаман". Уже в первые дни выставки к обновленному вездеходу Шаман мировая пресса и специалисты проявили особое внимание. Новый вездеход "Шаман" - это российская сенсация автомобильной выставки (со слов некоторых журналистов).

У вас на сегодняшний день еще есть возможность посетить выставку до 9 сентября. Вездеход Шаман находится на стенде D143 в 4 павильоне, 15 зала. Рядом постоянно находятся сотрудники компании, которые готовы ответить на все, интересующие вас вопросы.

Ниже я опубликую все те фотографии вездехода Шаман, которые смог сделать (около 40 фотографий). Постарался сфотографировать для вас все то, к чему был открыт доступ.
Чуть позже я дополню эту страницу техническими характеристиками (которые уже доступны на официальном сайте Авторос) и видеороликами, размещенными там же, которые, надеюсь, в скором времени появятся и на этой странице

Представляю вашему вниманию фотографии вездехода Шаман:

Статьи: 

ЕМЕЛЯ 3 – автомобиль-амфибия на шинах низкого давления

ЕМЕЛЯ –  автомобиль-амфибия на шинах низкого давленияШины низкого давления вездехода «Емеля» есть ничто иное как шины-оболочки. Они накачаны всего до 0,05 атмосфер.

Снаряженная масса автомобиля меньше 1,5 тонн, а суммарное водоизмещение шести шин низкого давления почти пять тонн. Поэтому днище корпуса «Емели» погружается в воду всего на десять сантиметров.

Во время плавания на открытой воде, несмотря на большую парусность корпуса, только за счёт вращения колёс машина достигает скорости 2-3 км/ч.
«Емеля» тянет за собой два одноосных прицепа, на каждом из которых есть бочка (200 л) с топливом и шесть пластиковых бочек (по 100 л) для продуктов и снаряжения.

Как устроена ходовая часть?

Внутри пространственной дюралевой рамы смонтирован дизельный двигатель от переднеприводной легковой машины Toyota. Два вала из коробки передач передают вращение на блокируемые дифференциалы переднего и среднего мостов. Задний мост тоже блокируемый. Он приводится через карданный вал и цепную передачу со среднего моста. Приводные валы всех колёс проходят наружу корпуса через сальники.

Статьи: 

Вездеход-амфибия Платон

Болотоход ПлатонВездеход-амфибия "Платон" - шестиколесное транспортное средство на шинах низкого давления. Может ездить по суше и по воде. Как видно из видео (расположено ниже) ему даже большие волны нипочем.

Просторная кабина с огромными лобовым и боковыми стеклами и отличным обзором позволяет управлять этим вездеходом с максимальным комфортом. "Платон"- это семиместный вездеход, поэтому на нем можно смело путешествовать небольшими компаниями и устраивать долгосрочные экспедиции.

При полной массе вездехода в 2 тонны(!) он может развивать скорость до 60-70 км/час. Тормоза на передних и задних колесах использованы дисковые, от автомобиля Газель. Установлен гидроусилитель, без которого было бы крайне трудно управлять этим массивным вездеходом. На вездеходе "Платон" стоит бензиновый двигатель от автомобиля ВАЗ 2130 объемом 1,8л. и мощностью 82л/с.

Плавучесть этого достаточно тяжелого вездехода достигается за счет шести шин низкого давления Арктиктранс 1310*490-20 и водоизмещающего стеклопластикового кузова. Для передвижения по воде используется специально установленный для этих целей водомет.

Статьи: 

Мотовездеход Самсон

Трехколесный мотовездеход СамсонНа сегодняшний день, самым оптимальным вариантом среди вездеходов является пневмоход- мотовездеход на шинах низкого давления. Одним из представителей которых является мотовездеход САМСОН. Он предназначен для поездок на рыбалку, охоту или за грибами-ягодами в труднодоступные для обычной техники места.

При конструировании Самсона были применены узлы и агрегаты от серийно выпускаемых мотоциклов ИЖ Юпитер 5 и ИЖ 6.920ГР- грузового мотоцикла.
В трансмиссию мотовездехода Самсон вошла раздаточная коробка с понижающей передачей и передачей заднего хода, дифференциал, а также механизм блокировки дифференциала. Мотовездеход Самсон получился удобным в обслуживании и простым в эксплуатации транспортным средством, таким же как и все мотоциклы ИЖ.
Шины низкого давления итак предполагают плавность хода, а Самсон также оборудован подвеской колес, что обеспечивает более комфортную езду по бездорожью.

Тормоза на переднем колесе дисковые с гидроприводом. Задние тормоза барабанные, также с гидропроводом. Они обеспечивают широкий диапазон торможения, который обеспечит безопасность в любых ситуациях.
Характеристики, мощность и маневренность Самсона позволяют буксировать за собой прицеп и применять заводские шины низкого давления БЕЛ-79.

Статьи: 

Вездеходы Легкоступ

Вездеход Легкоступ

Вездеход Легкоступ разработан предприятием ООО "Омский Полигон ВТ" для осуществления перевозок грузов до 3 тн. по бездорожью.
По уверениям разработчиков и производителей для него нет необходимости строить зимники.

Статьи: 

Снегоболотоход Тром8

Снегоболотоход Тром 8Снегоболотоход Тром это:

  • необычный снегоболотоход с колесной формулой 8х8, конструировались как полноценная замена гусеничному транспорту грузоподъемностью до одной тонны. Он превосходит данный гусеничный транспорт по большинству показателей: экологичности, простоте конструкции, экономичности и малыми эксплуатационными расходами.
  • колесный вездеход, имеющий возможность поверх колес поставить легкосъемные гусеницы, что сразу ставит его в отдельный, совершенно новый класс машин с удельным давлением в 2-3 ниже давления на почву лучшими гусеничными транспортерами
  • колесный транспорт, способный на равных двигаться по тяжелому бездорожью с самыми совершенными и проходимыми двухзвенными гусеничными транспортерами
Метки: 
Статьи: 

Снегоболотоход Унекс

Транспортное средство повышенной проходимости предназначается для перевозки людей и грузов, для охоты, рыбалки, может применяться в сельском и лесном хозяйстве, при обслуживании нефтегазопроводов, а так же в поисково-спасательных операциях.
Шарнирно-сочленённая рама и шины низкого давления обеспечивают высокую маневренность при движении по заболоченной местности, по сыпучему песку, по снежной целине, по тундре и вне дорог по любым грунтам, а так же вплавь через небольшие водные преграды. Задняя грузовая площадка машины с ВОМ может быть легко приспособлена под специфические нужды пользователя. Возможна установка кузова и дополнительных мест для 1 и 2 пассажиров.
Фотографии:
Фотографии вездеходовФотографии вездеходовФотографии вездеходовФотографии вездеходовФотографии вездеходов

Статьи: 

Бархан - специализированное транспортное средство повышенной проходимости

Бархан

Специализированное транспортное средство "Бархан" предназначено для передвижения людей и перевозки грузов преимущественно по снежному и заболоченному бездорожью. Характеризуется способностью преодолевать глубокий снежный покров с низкими несущими свойствами и переувлажненные (до жидкотекущего состояния) глины, суглинки, участки местности, покрытые слоем органической массы (торфа или ила) толщиной не менее 300 мм, а также естественные и искусственные уклоны, склоны, траншеи, отвалы. Специализированное транспортное средство "Бархан" может использоваться рыбаками, охотниками, для туристических целей и путешествий.

Статьи: 

Cнегоболотоход "Джокер"

Фотографии вездеходов Cнегоболотоход предназначен для езды по бездорожью в любое время года. Способен преодолевать водные преграды небольшой протяженности. Плавучесть обеспечивается шинами большой размерности и водонепроницаемым кузовом. Движение вперед-назад и изменение направления движения осуществляется полным приводом колес и рулевым управлением. Основа конструкции кузова - пространственный каркас из стальных прямоугольных труб. Кузов из стального листа включен в силовую структуру каркаса. Съемный мягкий верх имеет две боковых и заднюю двери. Комфорт в любую погоду обеспечивается отопительной системой автомобиля ВАЗ-2121.

Статьи: 

Страницы

Подписка на RSS - Вездеходы