Автор Тема: Из " козла" , в пневмоходы (Прочитано 38797 раз)

lexx · « **Ответ #80 :** Марта 06, 2018, 16:24:20 pm »

Цитата: pasha.kokinov@mail.ru от Марта 06, 2018, 15:30:09 pm

Если так, то как от поворота в корпусе спастись

На заводских шкворнях специальный штифт,на крышка засверловка. Это от проворота, на кооперативных с шарами так же думаю должно быть.
Шайбы регулировочные в магазинах продаются,они стандартные. Бывают потолще и потоньше.

kekekew · « **Ответ #81 :** Марта 06, 2018, 17:20:11 pm »

Цитата: pasha.kokinov@mail.ru от Марта 06, 2018, 15:30:09 pm

Если так, то как от поворота в корпусе спастись

Дырка под тот же штифт. Шайбу с двух сторон прихватываю!

Де-то фотки были---посмотрю!

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #82 :** Марта 06, 2018, 20:00:38 pm »

kekekew, если не затруднит скинь фотки пожалуста. Попробую может шары

kekekew · « **Ответ #83 :** Марта 06, 2018, 22:50:02 pm »

Шайбы фото не нашёл. Сальник и сами шкворня есть. Начнёшь собирать, постучишься,обьясню как, если будет непонятно

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #84 :** Марта 06, 2018, 23:57:22 pm »

Хорошо. А кто нибудь ставил на па добил вайксола . интересно как они ходят

lexx · « **Ответ #85 :** Марта 07, 2018, 01:35:23 am »

Цитата: pasha.kokinov@mail.ru от Марта 06, 2018, 23:57:22 pm

Хорошо. А кто нибудь ставил на па добил вайксола . интересно как они ходят

Что это такое? Желательно фото. Или ссылка

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #86 :** Марта 07, 2018, 10:26:41 am »

вот такие, на подобии тех которые ставятся на хантеры

kekekew · « **Ответ #87 :** Марта 07, 2018, 10:33:57 am »

Я бы такие не поставил, по причине того что там латунный вкладыш. У меня был опыт---лопнул сам шарик.Там нагрузка сумашедшая!

Хантеровские на УАЗах сразу меняют на классические из-за вкладыша.

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #88 :** Марта 07, 2018, 12:09:52 pm »

kekekew, ясно, спасибо большое.а то уж хвалят их так.

lexx · « **Ответ #89 :** Марта 07, 2018, 15:23:31 pm »

На хантерах проблема главная в том что невозможно сделать хороший натяг разрезной гайкой,а потом при затяжке гайки наружней,та что шайбу прижимает получается дополнительное расслабление шкворня. Но даже при такой поганой конструкции на авто после установки подшипниковых шкворней машины ходят годами а при заводском узле каждые полгода ремонт. Это из опята хантеров на работе у меня.
Буханки рабочие с обычными шкворнями на 4 болтиках с подшипниковыми шкворнями тоже прекрасно ходят. Но это все обычные автомобили,на вездеходах другие условия,нет ударных нагрузок но есть большой вылет и радиус колёса.

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #90 :** Мая 22, 2018, 14:05:57 pm »

всем доброго дня, вот и добрался я до строительства.

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #91 :** Мая 22, 2018, 14:09:31 pm »

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #92 :** Мая 22, 2018, 14:14:33 pm »

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #93 :** Мая 22, 2018, 14:15:20 pm »

вот пока как то так.

Михайлович · « **Ответ #94 :** Мая 22, 2018, 14:34:56 pm »

Цитата: pasha.kokinov@mail.ru от Мая 22, 2018, 14:15:20 pm

вот пока как то так.

Да вполне нормально так .

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #95 :** Мая 22, 2018, 17:09:54 pm »

Цитата: Михайлович от Мая 22, 2018, 14:34:56 pm

Да вполне нормально так .

ну да, времени совсем не хватает. дочка родилась вторая, так что урывками делаем

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #96 :** Мая 22, 2018, 17:15:58 pm »

вопросик такого плана, может кто сталкивался? как поставить 4ю подушку на двигатель ваз09 семейства? а то что то хлюпковато больно смотрятся три подушки

LEONID 69 · « **Ответ #97 :** Мая 22, 2018, 17:57:29 pm »

Я так сделал

LEONID 69 · « **Ответ #98 :** Мая 22, 2018, 18:06:58 pm »

Капец,загрузил вниз головой и развернуть не могу.

pasha.kokinov@mail.ru · « **Ответ #99 :** Мая 22, 2018, 18:30:05 pm »

Новости:

Автор Тема: Из " козла" , в пневмоходы (Прочитано 38797 раз)

Похожие темы (5)