Тема: ВЕЗДЕХОД из СОВЕТСКОГО

[Камнев]

Дима, у меня была заднеприводная на мосту ВАЗ-2101 с двумя листами Уаз-рессор. За год езды мост загнуло, но один раз пришлось загрузить лося + пайвы с ягодой, ружья, рюкзаки, ехал как без рессор. Надо мост усиливать т.к. рессора крепится далеко от края моста, куда приходится вся нагрузка.

[димарик]

Дима, у меня была заднеприводная на мосту ВАЗ-2101 с двумя листами Уаз-рессор. За год езды мост загнуло, но один раз пришлось загрузить лося + пайвы с ягодой, ружья, рюкзаки, ехал как без рессор. Надо мост усиливать т.к. рессора крепится далеко от края моста, куда приходится вся нагрузка.

Александр всё понятно!
Дело к сборке идёт,информация полезная,хочется без переделок!

[Камнев]

Дима, диски сделал? Всё получилось?

[димарик]

Дима, диски сделал? Всё получилось?

Колёса завтра начинаю собирать.
Делал спецовскую обдералку из турбины-шлифовальной и мост крепил вываревал конструкцию.
Ну завтречко нафоткаю и всё раскажу.
 Ободрал 3и покрышки начал 4ю.
Хочу укомплектовать колёса,поставить на раму.
Ну а потом с творческим подходом начну ТВАРИТЬ!
Темболее с 1 августа в отпуске.
Фото отчот, и новая тема обязательно будут!

[ЮрийСтроев]

Дима ты хотел делать раму из профиля 60х80 наверно х3мм. Думаю Володя прав ,из труб  с  двойным или тройным перепадом в плоскости по высоте  плюс поперечные арки ,легче и крепче.У меня ПЛОСКАЯ рама из профиля 60х40х4 . Жёсткости в раме нет никакой. По диагонали крутит раму. Буду усиливать снизу фермой а это лишний вес, но у меня такой вариант (сверху Оковский кузов). Делал другую  раму из облегчённого швеллера 100х50х4 длиной 3м. для тракторного прицепа при базе 1800. пришлось вваривать две перемычки и все три сектора усиливать по углам-ещё хуже чем профиль. Вес прицепа получился 480кг,а голую раму вдвоём не поднять. Плоская рама должна быть либо каркасного типа -как у "Ветра" либо она будет очень тяжёлая.   Володя, может у тебя есть фото твоей рамы целиком  для наглядности , очень  интересно посмотреть.

[.]

Вечер добрый Володя!
Хотел узнать,рулевая рейка от 10ки пойдёт?
По случаю досталось.

Кажись на 10-ке такая же рейка,что и на 9-ке,думаю пойдёт.

[.]

Дима, у меня была заднеприводная на мосту ВАЗ-2101 с двумя листами Уаз-рессор. За год езды мост загнуло, но один раз пришлось загрузить лося + пайвы с ягодой, ружья, рюкзаки, ехал как без рессор. Надо мост усиливать т.к. рессора крепится далеко от края моста, куда приходится вся нагрузка.

Да,Дима,мост обязательно надо усиливать. У меня "швеллер" сварен из двух уголков.

[.]

Володя, может у тебя есть фото твоей рамы целиком  для наглядности , очень  интересно посмотреть.

Нет ,Юра нэту! Вот нацарапал примерный эскиз.......



Да уж! Из карданов значительно легче-я свою голую раму свободно поднимал.

[димарик]

Дима ты хотел делать раму из профиля 60х80 наверно х3мм. Думаю Володя прав ,из труб  с  двойным или тройным перепадом в плоскости по высоте  плюс поперечные арки ,легче и крепче.У меня ПЛОСКАЯ рама из профиля 60х40х4 . Жёсткости в раме нет никакой. По диагонали крутит раму. Буду усиливать снизу фермой а это лишний вес, но у меня такой вариант (сверху Оковский кузов). Делал другую  раму из облегчённого швеллера 100х50х4 длиной 3м. для тракторного прицепа при базе 1800. пришлось вваривать две перемычки и все три сектора усиливать по углам-ещё хуже чем профиль. Вес прицепа получился 480кг,а голую раму вдвоём не поднять. Плоская рама должна быть либо каркасного типа -как у "Ветра" либо она будет очень тяжёлая.   Володя, может у тебя есть фото твоей рамы целиком  для наглядности , очень  интересно посмотреть.

Юра приветствую!
Я всегда был уверен что проф-труба жоще?!
Ну блин растроилса я!
Хотя профель ешо нэ купол. 
У нас труб карданных сложно найти,если только но делюгу ити ночью!
Обмозговать нужно!!!

[димарик]

Дима, у меня была заднеприводная на мосту ВАЗ-2101 с двумя листами Уаз-рессор. За год езды мост загнуло, но один раз пришлось загрузить лося + пайвы с ягодой, ружья, рюкзаки, ехал как без рессор. Надо мост усиливать т.к. рессора крепится далеко от края моста, куда приходится вся нагрузка.

Да,Дима,мост обязательно надо усиливать. У меня "швеллер" сварен из двух уголков.

Приветствую Володя!
Уголок 45 на уселение пустили?
Нуно чтоб стремянки москарадовские подошли!(купленны уже).
А профельная труба не пойдёт? 
А я так уже придумал всё!

[.]

Привет Димон!
Мне кажется всё таки швелер лучше,он же всё таки будет облегать чулок. Да и стремянки космичовские коротки тогда будут.
Я здесь напряг мозги (всё что было  ) и вспомнил-уголок я приваривал пятидесятый,тока у него полки делал по 38 мм.
Сороковой мне как то показался слабоватый.

[димарик]

Володя приветствую!
Как Вы думаете,на покрышке порез 5 см (поподает меж клыками на беговой)
его заштопать проволкой нерж,и заплату с кордом из нутри приклееть.
Така покрышка будет работать?

[.]

Если между клыками ,то это хорошо. Мне кажется проволку быстро перетрет или она корд прорежет.

В таких случаях я от ободранного клыка отрывал 4 слоя корда-вырезал лепёшку и из нутри пришпандоривал её скобой из 4миллиметрового электрода. На внешней стороне покрышки концы у скобы сводил и прихватывал сваркой.
Такая заплатка переживала сами колёса.

[.]

На пятисантиметровую дырку тебе,Дима, пару скоб вполне хватит.

[димарик]

На пятисантиметровую дырку тебе,Дима, пару скоб вполне хватит.

Понял спасибо за информацию!

[igrgvr]

Володя, подскажи про кабину ОКИ,как использовать на переломке.Пока кроме рамки с лобовым икуском крыши ничего не получается.Двери тоже похоже никак не использовать.Планирую кузов резать по стойке двери,на 2 места,итуда ставить дверь заднюю,через нее и залазить в кабину.Все както неудобно получается.Хочется сделать 2-х местную кабину выкинув моторный отсек и 2-й ряд сидений.Есть Вварианты? Поделись.

[.]

ОЗАДАЧИЛ!...................
Блин,делали у нас из оки,но я чёта подзабыл как там было...........
igrgvr,ты бы фотки выложил хоть чего-нибудь,а мы б коллективным разумом покумекали.

[Камнев]

Вова, ты забыл, что Лёня Карачев делал кабину из Оки, получилось тяжело и тесно. Лучше брать рамку со стеклом и крышу от запора или жиги, а всё остальное делать самому, иначе вездеход будет плавать как утюг.

[.]

То чо Лёня делал из оки ,я помню.... А вот как там было-не помню.
Двери по моему он самодельные делал....

Надо было фотать фсё подряд.

[Николай Васильевич]

Диски-волговские на 14 .К ним приварены усеченные конуса из 2мм и вставлены в "бочку" из 1,2мм стали. Диск герметичный-полый.Сам себя держит на воде.

Если вместо диска на 14" взять обойму с 2-мя подшипниками 208 ,к этой обойме приварить конуса широкие ,400 мм что бы между ними было и вставить в бочку 533 диаметром и 440 шириной.
То можно ли всё сделать из миллиметровой стали?