Тема: Шины И-П184-1 От КАМАЗ 4310.

[Nikolai]

Андрей я недавно на токих плавал были сомнения ,а поплыл."C:\Users\Я\Desktop\IMG_0794.JPG""C:\Users\Я\Desktop\IMG_0793.JPG"

[Баначин А.]

Пока сделал колеса а аппарат пока в голове буду делать что то на примере твоих...

Вот так Николай это ты меньше чем за месяц трёхколёстник смастерил? И уже даже поплавать успел.
Он у тебя пока лёгкий. Если сделаешь кузовок в сзади, обошьёшь фанерой. А это метров 8 уголка и лист фанеры... Вес приличный. Вот тогда мост в воде будет...
А почему задние колёса ёлочкой в обратную сторону обуты?

[VML]

Андрей привет! Колеса КЛАСС  , а сколько ширину боченка делал? Прикидываю к своим ИД-П 248, размеры схожие. Бочки сделал, конуса вырезал, варю к дискам. Бочки сделал по 400, но запорные еще не приварены, думаю: не широкие-ли?

[Баначин А.]

Я не подумавши закатал бочки по 450... Потом померил, прикинул слишком для таких колёс будет. Обрезал, сделал 410мм. Как сказать, мне кажется чють чють широковато. Покрышка как то смотрится не пропорционально. Вот вид сбоку.

[Баначин А.]

Подожди, размеры близкие? У меня покрышка 1220х400 а у тебя 1200х500
Под Кразовскую, а она 530 диск делают от 430 до 500. Так, что для твоей покрыхи 400 наверно маловато будет?
Чёто я уже сам запутался... Одно понял, что я точно свой широковатый сделал... Надо было где то 370мм. Вот тогда бы покрышка нормально смотрелась.

[Nikolai]

Андрей я на нем плавал не один а в втроем пацаны гдето килограмм по 55 и я110 ,а елочка стояла так потому что когда собирал разнецы небыло.

[Баначин А.]

Ого считай 220 кг... И где у тебя с таким весом ватерлиния проходила. По ось моста или выше?
А ширина бочки у тебя сколько?

[troffer]

Я не подумавши закатал бочки по 450... Потом померил, прикинул слишком для таких колёс будет. Обрезал, сделал 410мм. Как сказать, мне кажется чють чють широковато. Покрышка как то смотрится не пропорционально. Вот вид сбоку.

Не пропорционально - это одно, а вот давление в колесе при такой ширине - главный недостаток. Сбросишь давление, покрыха может разбортироваться . Да и пустоты между камерой и покрышкой тоже не айс. По таким покрышкам  ширина диска -350мм, ИМХО.

[Nikolai]

Да примерно так, до  головок не достовало сантиметров семь ,ширена бочки 400 мм

[VML]

Подожди, размеры близкие? У меня покрышка 1220х400 а у тебя 1200х500
Под Кразовскую, а она 530 диск делают от 430 до 500. Так, что для твоей покрыхи 400 наверно маловато будет?
Чёто я уже сам запутался... Одно понял, что я точно свой широковатый сделал... Надо было где то 370мм. Вот тогда бы покрышка нормально смотрелась.

Судя по фотографии, у тебя запорное с болтиками с наружней стороны, и вылет в основном туда же. Можно же отверстия пересверлить и обрезать диск под нужную ширину. Или там конуса до упора?

[Баначин А.]

Да я тоже уже об этом подумал. Но сначала ходовые испытания на таких проведём. Правда всё как то откладываем. У нас холод жуткий, снег пробрасывает, ветрище с ног сдувает... К концу недели обещают потепление...

[Баначин А.]

[Сергей 18]

Совсем другой вид у техники! Поздравляю с почином Андрей!

[VML]

Поздравляю! Можно оставить диски в покое, все классно! А вот конус-то на соске законопатить неплохо бы . Переднее оставишь камерное или тоже в покрыху?

[Баначин А.]

Да, не по технологии диски сделал... Когда собирали колёса я добросовестно разметил куда вварить трубку под сосок. Но меня заверили что плавать не собирается... Поэтому просто просверлили дырку для соска. А тут на тебе у аппарата такие прекрастные мореходные качества... Будем разбирать колёса... Вваривать трубку... А диски и вправду по ширине нормалёк... Уменьшать не буду. Итак ватерлиния высоковата.
А! История такая. Прошлый год за три поездки было три прокола камер. (надо же так умудрится)... Аппарат был заброшен как почти бесполезный. Когда разговор зашёл о новых колёсах... Мне было сказано Делай чем быстрей тем лучше.
Ну и попробовав задние, заказ на переднее уже поступил.

[Баначин А.]

Тема вроде как закрыта. Хочется сказать всем огромное спасибо за помощь...
 Технологиям из Советского очередной респект...

[Баначин А.]

Взялся обдирать Камазовское на передок. Без клыков с одной ребордой. Задние обдирал не знаю какой завод их делает,  там буква "Д" в таком ромбике. А это "ОМСКШИНА". Отрываю первый кусок и умом понимаю, что как то много отрывается. Стал разбираться на наружнем пучке 6 слоёв а на внутреннем всего 2. Во какая засада. Двухслойное получается. Уж сильно тоненькое, на беговой всего миллиметра полтора. Что делать даже не знаю. Однако надо за другим ехать, а это на помойку...

[Леха]

внутреннем всего 2. Во какая засада. Двухслойное получается. Уж сильно тоненькое

мне наоборот такие нравятся, легкие и мягкие, ехать красота. на легком проколоться сучками не должны.

[Nikolai]

Привет Андрей я обдирал как раз омскшина на первом колесе я тренировался и мне тоже показались они тонкими 2 слоя со следующим колесом я поступил по другому выдрал пучек проволки и не зарезался по средине в резиновый клин а цеплялся за край где выдрал пучек проволки про омскшину помоему кто то писал в этой теме что они грешат с слоями пишут одно а насамом деле меньше.

[troffer]

Вот чтобы не ошибаться , я прежде вырезаю клинышек на посадочном и считаю слои. На моем колесе ( омском) было 4 слоя на внутреннем пучке. Вообще мой опыт обдирки разных колес показывает, что нет единого стандарта по изготовлению колес , особенно изготовленные в России. Колеса из СССР , как правило , соответствуют той слойности, что указана. А сейчас кто во что горазд.
А тебе , Андрей, можно сделать следущее : если нет другого донора, то
1 Отрезаешь от посадочного тот кусок , где была проволока первого пучка до резины. Потом подрезаешь боковину ( как между слоями подрезаешь клин ) только это будет уже не между двух разных пучков , а между слоев. Цепляешь чем удобно , у меня для таких целей зубастый зажим с винтом и гайкой. Далее как обычно . У тебя добавится  еще 2-3 слоя.
2 Режешь как обычно в клин , отрываешь сантиметров 5-7 и подрезаешь с отрываемого куска 2 слоя, чтобы они остались на колесе. Дальше как обычно. Но если есть возможность, возьми другого донора и не заморачивайся всей этой фигней , так как  данные способы очень заморочисты и оправданы только отсутствием колес . Желаю удачи!