Тема: Колёса для ВИХРЯ 1500х600

[САМ]

В этой теме хотелось обсудить ресунок протектора для УРОГАНОВСКИХ колёс. Так как у УРОГАНА по сравнения с КРАЗОМ меньше клыков а расстояние между клыками больше думаю будет не лишнем чюток добавить грунтозацепов для износостойкости. Вот что у меня вырисовывается.

[maxim]

я только оставляю что между клыков.меньше гемора)

[Дмитрий-59]

А мне кажется что нужно переходить на поперечный протектор как на Прохоре, только возможно еще реборду посредине добавить.

[maxim]

я думаю поперечный замыливать будет 

[Дмитрий-59]

Зато в болоте красота! )

[maxim]

В этой теме хотелось обсудить ресунок протектора для УРОГАНОВСКИХ колёс. Так как у УРОГАНА по сравнения с КРАЗОМ меньше клыков а расстояние между клыками больше думаю будет не лишнем чюток добавить грунтозацепов для износостойкости. Вот что у меня вырисовывается.

если вам не сложно замерти пожалуйста толшину ободрыша на боковине

[САМ]

Я пока снял только 2 слоя ( на пробу) остаётся 8 мм. Похоже осталось 6 слоёв и дубовое оно ещё пока.

[САМ]

А со старым протектором ни какого гимароя.





Спасибо Саня 52 инструм предоставил на пробу.

[maxim]

Я пока снял только 2 слоя ( на пробу) остаётся 8 мм. Похоже осталось 6 слоёв и дубовое оно ещё пока.

у меня на первых двух на боковине 8мм а начал третие первый клык отодрал , замерил боковину 6мм дак вот и думаю хватит 6мм или добавить слоёк что бы с теми уровнять 0*)как думаеш,?

[Волков В В]

САМ
Скажи пажалуста, где раздобыл резину Ураган и почем?

[МВП]

А со старым протектором ни какого гимароя.

фига се на сухую рубать !  а чего не намылишь то ?

[САМ]

САМ
Скажи пажалуста, где раздобыл резину Ураган и почем?

Она для меня безценна, собирал по всем канавам и задворкам .Походу УРОГАНЫ в нашей местности вымерли раньше мамонтов. Потому и стал только два слоя снимать, чтоб не испортить, но теперь понятно осталось 6 слоёв, буду ещё два депелировать.

[САМ]

А со старым протектором ни какого гимароя.

фига се на сухую рубать !  а чего не намылишь то ?

Дык я поначалу мылил, а потом так попробовал и раздницы непочуствовал, отбойник зверь и так рубает.

[САМ]

Так мне никто ничего и не сказал, стоит эти доп клыки оставлять или только лишний вес. Может Советские мастера что прояснят, у вас там концентрация тачек на УРАГАНАХ огого и пробеги а некоторые уже не по первому комплекту колёс изездили.
                       НАДО ОНО ИЛЬ НЕТЬ??

[МВП]

а я как раз у тебя хотел спросить  надо оль нет . по мне для сыпучего снега будет неплохо . глине кажись пофиг что замылить , ей только складки не по зубам . про другое не знай . а вот какая работа проделана я уже прикинул . тебе решать .

[САМ]

Да я не о проходимости спрашивал, хотя и это тоже важно. Видал я у когото фотку с потёртыми УРОГАНовскими ободрышами, так вот протираются они какраз между клыков. Расстояние там больше чем у ВИ-3 и контактирует это место с асфальтом и камнями.

[МВП]

Да я не о проходимости спрашивал, хотя и это тоже важно. Видал я у когото фотку с потёртыми УРОГАНовскими ободрышами, так вот протираются они какраз между клыков. Расстояние там больше чем у ВИ-3 и контактирует это место с асфальтом и камнями.

контакт пятна раньше проверял так

   

[Камнев]

Сергей, я обулся уже во второй комплект. На первом было оставлено 3 слоя, хватило на 10 лет. Сейчас оставил 4 слоя, клыки без всяких дополнений, по центру реборда. Думаю что мне их не изодрать. В дополнительных клыках не вижу смысла, с ребордой катит намного мягче, клыками корд не ломает, между клыками корд не истирается, зацепление с грунтом предостаточно. Мне не нравится рисунок, когда клыки заходят друг за друга, я за прямую сплошную реборду (у тебя зигзаг и ещё и пропиленный). Внешне твои покрышки выглядят красиво, если драть не трудно, то можно и так делать, но на счет реборды подумай.

[САМ]

Так я вроде перехлёст клыков уменьшел, чтобы было на реборду похоже, в любом случае это уже не исправить а вот доп клыки наверное уберу. А пропилы до первого корда, я думал на пользу   хотел ещё и гильзочкой потом пошенковать. Значится надо связаные меж собой клыки остовлять?

[Камнев]

По беговой клыки лучше связывать, если не резиной, то кордом обязательно. На покрышке корда оставлять не больше (и не меньше) 4-х слоёв, 6 слоёв- это уже перебор.