Тема: Отвал на пневмоход

[Леха 273]

Тяги, или как ты их назвал дышла,  были довольно крепенькие из профиля 25х50х3. Крепление к балке моста как можно в низшей точке. Иначе будет не езда в работе, а ёрзание- прыжки.

У меня впереди нивовская передняя балка с рычагами! Я знаю что надо как можно ниже! Но у меня так не получится! Потому и вопрос! Тяги (дышла) с углом выдержат ли?

[Леха 273]

 Я пользуюсь косым отвалом на правую сторону, хотя могу прямо и на лево.

нет ли фото?

[SLOW]

это я понимаю. Как к раме крепить? У меня снизу не получится . Не даст ходу подвеска!

Да а может просто ПОД подвеской тяги протащить. Тебе ж с отвалом клиренс не критичен - протащи длинные тяги и закрепи посередине рамы .

Поскольку прямыми тягами не выдет сделай их крюком (т.е. из более жесткого профиля)

[Леха 273]

Да а может просто ПОД подвеско

передние рычаги см. 20 ниже рамы 

[SLOW]

передние рычаги см. 20 ниже рамы 

И что с того?  Важно какой клиренс у тебя под рычагами (минус 80 -90 мм останется, полагаю что достаточный).

А тяги можно хоть каким кобком сделать. Ну раскос на них поставь, для жесткости.

ПС можно к раме подставку сделать - на 25 см вниз сьемную, а к ней прямые тяги, но думаю и крюком норм будет
 

[Леха 273]

Поскольку прямыми тягами не выдет сделай их крюком

я и думаю крюком!!! Только на коротких тягах

[Леха 273]

И что с того?  Важно какой клиренс у тебя под рычагами (минус 80 -90 мм останется, полагаю что достаточный)

под основной рамой, для жесткости, у меня приварена полурама из труб. с неё клиренс см. 30. Но она как лыжа! Если к ней ухи приварю- будет как тормоз

[Леха 273]

А тяги можно хоть каким кобком сделать. Ну раскос на них поставь, для жесткости.

ПС можно к раме подставку сделать - на 25 см вниз сьемную, а к ней прямые тяги, но думаю и крюком норм будет

Попробую крюком с усилением. К отвалу переварю как можно ниже . Хочу ещё поворотным сделать- чтоб или прямо, или влево, или вправо. Значит надо к основным тягам что то типа угла или трапеции, с креплением посередине отвала, и по сторонам регулируемые тяги . Так то принцып понимаю- переживаю за железо- выдержит ли. Хоть и снег- но тоже нагрузка будет

[SLOW]

под основной рамой, для жесткости, у меня приварена полурама из труб. с неё клиренс см. 30. Но она как лыжа! Если к ней ухи приварю- будет как тормоз

Ну ... слушай трудно делать "аборт по фотографии".

По сути если делать вспомогательный подрамник, опускающий клиренс то к твоей полураме никаких ушей привривать не нужно:
на ней нужно закрепить несколько гаек в которые болты будешь вручивать. Ну и какие то места придумать чтобы нижняя подставка - уменьшающая клиренс посреди машины за твою полураму цеплялась, а болты ее тольео поддерживали.

Клиренса 180 - 200 для чистки снега ИМХО вполне достаточно, тыж все равно впереди нож толкаешь

[SLOW]

Хоть и снег- но тоже нагрузка будет

Когда чистим снег у меня в СНТ тракторишка, 7 тонн весом встает на дыбы

И это не отвалом а с ковшом погрузчика, отвал шире он больше нагрузки дает.

[Леха 273]

Клиренса 180 - 200 для чистки снега ИМХО вполне достаточно, тыж все равно впереди нож толкаешь

теорию понял . Практику с фото буду в выходные проходить . Спасибо

[Леха 273]

Важно какой клиренс у тебя под рычагами (минус 80 -90 мм останется, полагаю что достаточный).

если тяги назад то да. Но при подьёме отвала его много не поднять будет

[Юрич]

Крючками, наклоненными открытым зевом назад, на балку ЗМ, чтобы при работе не стремились соскакивать. В рабочем положении фиксация пальцами и пружинными застежками, как сменные элементы на мотоблоках.
Лонжероны ножа могут быть наклонными до балки ПМ, проходить над землей в 10 см и горизонтально до ножа, к ножу присобачить по нижней кромке, косынками разварить. Если поворотный, то широкими треугольными проушинами с несколькими отверстиями, для регулировки горизонтального угла атаки.  Но для легкого колесника, считаю, сильный наклон затруднит управление при опущенном ноже. Это и на тяжелых гусеничниках - непростая задача...

Мы делали Ниву-"полуботинок" В ноябре сделали и сразу решили приспособить для чистки стоянки в ЛСГА. Сначала уперли в места крепления пер. бампера. Поднимало передок, чуть морду люком не отломили! Потом переделали под места креплания нижних реактивных штанг ЗП. В кузов одну-две тротуарных бетонных плиты 1х1х0,15 м. Пошло дело! И стоянку и ипподром для зимних гонок на площадке картодрома и подъездные дороги! Раньше выгоняли с лопатами как на штрафные работы, теперь порулить "полуботинком" стало любому в удовольствие!

[Леха 273]

Крючками, наклоненными открытым зевом назад, на балку ЗМ

За задний мост? Не вырвет ли его? . Попробую всё же за раму

[Тalgat-53]

нет ли фото?

Это на квадре. Для пневмохода надо делать крепче. В моих условиях пользуюсь только укосом на право. Это на Крабике, проушины на ПМ.

[Тalgat-53]

 Обрати внимание на угол наклона отвала. Поднимаю рукой через блочок. Вместо ножа полоса из беговой дорожки шины внедорожника.

[Юрич]

За задний мост? Не вырвет ли его?

Тяговая сила появляется в пятне контакта колес с опорной поверхностью. Т.е. на уровне земли, реактивный момент от колес воспринимает балка и штанги подвески (или рама бесподвесочного). Сопротивление от сгребаемого снега тоже под ножом на уровне земли. Поэтому и толкать нож лучше всего балкой, не напрягая лишнего подвеску и раму.

Разложение вектора от горизонтальной силы сгребаемого ножом происходит в направлении заднего шарнира лонжеронов ножа и поднимающую передок вертикальную составляющую. Чем положе к горизонту линия от рабочей кромки ножа к шарнирам его толкателей, тем меньше задирающая передок сила. Физика, однако, класс шестой...

[Леха 273]

Тalgat-53, на квадрике морду не поднимает? У меня на отвале вместо ножа транспортерка)

[Леха 273]

Юрич, понятно. Спасибо

[Samstan]

Чем положе к горизонту линия от рабочей кромки ножа к шарнирам его толкателей, тем меньше задирающая передок сила. Физика, однако, класс шестой...

Чем ближе брусья рамки к центру базы, по высоте меньше влияние, иначе б МТЗ с куном пухляк не сгребал, мксм толкает не хуже т150, дт75 лучше толкает чем тдт55, хотя подвес рамки немного отличается по высоте. Тоже физика и 6 класс, так что лучше к центру базы, по возможности.