Тема: Пневмоход ПАТРИК

[игорь в.]

Гонял сегодня в столицу ,прикупил карданов,новье,в смазке ,3 длинных и один короткий.От чего сам не знаю, диаметр трубы 75 мм,на досуге разберусь.Повелся тока из за консервирующей смазки и состояния, ну и цена приемлема.Правда продаван непунктуальным оказался,прождал 1.5 часа,а так все  слава БОГУ.

[Михайлович]

Во как , тогда Игорь готовься к токарке дабы переходники точить .

[игорь в.]

Во как , тогда Игорь готовься к токарке дабы переходники точить .

Михалыч,кудаж без токарки,еще и по длинне подгонять.А еще вариант во флянцах отверстия пересверлить.

[Михайлович]

Нее не выход , пробовал однажды проделать такое , ловить центра запаришься .

[самопал]

вот отличный вариант, автор Уват

Съёмная переходная шайба под кардан УАЗ

[самопал]

половинка отверстия под болты в переходнике, а половинка во фланце РК нива, во фланце от нивы, сверлятся в новом месте, и выглядят они как половинки отверстий по наружному скрАю

посмотри на крайнюю фото и мысленно вставь фланец от РК нивы, затем переверни и просверли отверстия по посадочному от уаза, получится то, что на фотках, включи воображение

[игорь в.]

Чейто весь в думках я. По сравнению с флянцами патроловских мостов,какие то маленькие они.Может поспешил я с этими карданами.

[.]

Чейто весь в думках я.

Если с тыльной стороны патруля получится сделать лыски под гайки, то как выход-точить центровочную шайбу. С внешним диаметром под патруль ,с внутреним под москвичевский (иль какой он там).
Если не получится - переходную шайбу в помощь.

[игорь в.]

Чейто весь в думках я.

Если с тыльной стороны патруля получится сделать лыски под гайки, то как выход-точить центровочную шайбу. С внешним диаметром под патруль ,с внутреним под москвичевский (иль какой он там).
Если не получится - переходную шайбу в помощь.

Николаич да не про то как сростить,за это я ни ни.Какие то хлипинькими кажуться,типа жигулевских или уазких,сдюжили бы.Просто в сравнении их рядом не видел.

[.]

,сдюжили бы

Если типа жиговских,то слабоваты. Часто менять придётся. Надо как минимум нивовские усиленные.

[lexx]

а в нивовских усиленных-креставиты уаз.тоесть это посути уаз карданы под длинну и флянцицы нива....дидел у знакомого карданы на крузаке 80ом-туам размер ближе к катданам от газ 66 чем к уазу...а 80-по размерам и весу-родственник ниссан патруль.

[игорь в.]

а в нивовских усиленных-креставиты уаз.тоесть это посути уаз карданы под длинну и флянцицы нива....дидел у знакомого карданы на крузаке 80ом-туам размер ближе к катданам от газ 66 чем к уазу...а 80-по размерам и весу-родственник ниссан патруль.

Можно поподробней.

[Юрий.]

а в нивовских усиленных-креставиты уаз.

А не москвич ли, все время думал от мосика, на форуме про это читал.

[.]

а в нивовских усиленных-креставиты уаз.

А не москвич ли, все время думал от мосика, на форуме про это читал.

Нивовские усиленные крестовины бывают собственной конструкции ,а бывают москвич.

[игорь в.]

Вот сегодня прикинул кардан с жиговским хвостовиком,при состыковке сторона кардана поболе.И еще они длинные какие то.Наверное не пойдут они мне,продавать надо.

[РоманЮК]

длинные не короткие

[игорь в.]

длинные не короткие

Ну да,обрезать всегда можно.

[lexx]

креставины уаз. это вроде белорусский кардан. кто то на форуме хитро состыковал уаз кардан и нывы.-на уаз карданы поставили вилки от такого кардана с одной стороны.тоесть конец кардана с уаз вилкой к уаз мосту а конец с нива вилкой-к раздатке нивы. на этих карданах стопор изнутри вилки ставиться а на обычных нивовских-снаружи стопора.вот фото этого кардана.

[lexx]

Игорь,какие подробности интересуют?

[игорь в.]

Игорь,какие подробности интересуют?

Алексей вот про это-  а 80-по размерам и весу-родственник ниссан патруль.