Тема: Фланец на первичный вал раздатки УАЗ.

[байбак-мутант]

длина уменьшается, около 8 см.

Так это длина вала.)
Если вварить шлицовку как планируешь, от фланца остается только место для подшипника - второй опоры вала. Стакан, я так понимаю, для этого? То же самое получается с длинным валом - подшипник станет на то же место с той лишь разницей, что так сальник будет работать по валу, а в первом случае по фланцу.
 Или похоже ты сам не знаешь чего хочешь.)

[Евгений Е.]

Или похоже ты сам не знаешь чего хочешь.)

   Я точно знаю, чего я хочу, но спорить не буду(не любитель ). Сегодня отдал токарю детали для доработки. как всё сделает, тут подробненько выложу.
 Сальник будет работать по фланцу.

[Евгений Е.]

а что потштипник один останется???

Нет, подшипник будет второй.

[troffer]

Евгений, привет! Я когда первый раз кромсал вал , то токарь мне его тоже укорачивал. Я не помню почему я так делал, но вобчем вал был укорочен , на нем делался шпонпаз  на максимально возможную длину и ширину  и точился самодельный фланец . В нем делался также шпонпаз и все потом нормально ходило и ничего не рвало. А этот вариант мне понравился тем , что в нем меньше токарки и шлицы остаются заводские и мороки меньше.

[Евгений Е.]

troffer, Алексей, привет. Я уже сделал, но пока не сваривал (не до него сейчас).
Вот так:

[Евгений Е.]

 Доброго времени всем.Наверное, здесь спрошу... Опыта с УАЗом у меня мало . Что-то покрутил я раздатку и не обнаружил сапуна ... Или он в КПП находится? Если в КПП, то как внедрить сапун в раздатку? Через привод троса спидометра возможно?

[Евгений Е.]

Как и обещал, процесс доработки раздатки УАЗ.
   Стакан изготовлен из 76-й трубы, длина его 130 мм., толщина стенки 3мм.

[Евгений Е.]

Вал проварен дважды с промежутком на остывание.

[Евгений Е.]

 Наружный диаметр подшипника, не помню какой номер, совпадает с наружным диам. подшипника РК.
   Для того, чтобы посадить его плотно на часть ВАЗовского вала, была изготовлена втулка.

[Евгений Е.]

Стыкуем готовый стакан в сборе с подшипниками к переходной плите на прихватки.

[Евгений Е.]

Удаляем подшипники и привариваем стакан полностью, а также завариваем все отверстия в переходной плите...

[Евгений Е.]

Далее, посадочное под сальник хвостовика ВАЗ-2101: вырезаем полоску из 2 мм стали по ширине равной сальнику и загоняем кольцо внутрь стакана. Туда же, в кольцо, забиваем старый сальник. Затем кольцо со стаканом на прихватки. Далее, извлекаем сальник и привариваем по кругу. Посадочное готово...

[Юра 76]

 Евгений Е.
Я когда делал уазовскую раздатку,примерно так же,только все флянцы уаз,. То после сварки и обваривания к стакану приваривал косынкиот верха стакана к опорной плите,думаю хуже не будет.

[Евгений Е.]

Да, Юрий, хуже не будет. У меня первая машина была с подобной доработкой, но косынок не было, как бы всё держалось, не ломалось .