Тема: Переломка "Веснеход"

[Николай Васильевич]

Князев Рома пишет:
Анатольич, добрый день!
Подскажи, как организовано переключение скоростей на веснеходе?
Спасибо!
Отвечу здесь. Так научил меня Белый дом, а его uvat. Нужны два рулевых наконечника, желательно одинаковых, и рычаг кпп от классики с его механизмом. К вилке рычага переключения приваривается гайка, в которую вкручивается резьба пальца рулевого наконечника. Потом оба наконечника соединяются между собой резьбовой втулкой. Она, в свою очередь проходит через отверствие в пластине, закреплённой (важно!) на кпп. Отвервствие в пластине (у меня пластина толщиной 4 мм) должно быть больше по диаметру резьбовой втулки на 3-4 мм и с заоваленными краями. У меня это получилось так:





А у Белого Дома так:

Князев Рома пишет:
Анатольич, добрый день!
Подскажи, как организовано переключение скоростей на веснеходе?
Спасибо!
Отвечу здесь. Так научил меня Белый дом, а его uvat. Нужны два рулевых наконечника, желательно одинаковых, и рычаг кпп от классики с его механизмом. К вилке рычага переключения приваривается гайка, в которую вкручивается резьба пальца рулевого наконечника. Потом оба наконечника соединяются между собой резьбовой втулкой. Она, в свою очередь проходит через отверствие в пластине, закреплённой (важно!) на кпп. Отвервствие в пластине (у меня пластина толщиной 4 мм) должно быть больше по диаметру резьбовой втулки на 3-4 мм и с заоваленными краями. У меня это получилось так:





А у Белого Дома так:

Как-то не понятно без фото. Может у кого есть эти фото , покажите пожалуйста..

[puikas]

Николай Васильевич,

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=180&t=5786&start=120

[Юрий.]

[Анатольич]

Здравствуйте. Удивительно, но народ до сих пор интересуется Веснеходом! Жалко, но много фотов из темы повылетало, да и в компе у меня почти все папки с фотографиями куда то "улетели" 
Николай Васильевич, да именно так, как на фото, точнее - принцип такой.
Спасибо Юрий., и puikas, за информацию 

[Николай Васильевич]

Анатольич, извиняюсь за беспокойство, похоже мало у кого такая конструкция есть, не могу сообразить как оно работает . Как соединить эти две детали?

[puikas]

К вилке рычага переключения приваривается гайка, в которую вкручивается резьба пальца рулевого наконечника.

Читай чуть внимательней, сам же копировал

[Николай Васильевич]

puikas, неее.  Это про рычаг который на коробке.
P.S. хотя да, написано ж - вилка...

[Анатольич]

Николай Васильевич, вот эту "загогулину" рычага переключения передач срезаешь и на это место привариваешь гайку подходящую под резьбу пальца рулевого наконечника. Гайку желательно взять помассивнее, я вроде брал гайку от шпильки крепления колеса УАЗ.

[Анатольич]

Всем, здрасьте 
Мой старший сын Миша поставил на ход мой проЭкт, отложенный в сторону лет семь тому назад. И, о-о-о-о-о! чудо! увлёкся, похоже, техническим творчеством 
Почему выкладываю в теме Веснехода! Да потому что новую тему открывать смысла не вижу, просто хочу ознакомить публику с конструкцией. И принцип трансмиссии (ну извините, мож не правильно обзываю) от двигателя до колёс точь-в-точь как на Веснеходе: вариатор от Каюра, опора ведомого шкива от букса, кадан с промшрусами от Нивы на КПП, только не от Оки, а от Приоры, 5-ти ступка, а с КПП привода на передний и задний мосты. Диф, правда не заварен, а в коробку поставлен диф повыышенного трения с преднатягом от Юрича. Ну и двигун 420 куб. см  17 л. с. "Вымпел".
Машинка, только не переломка, а цельнорамная, на подвеске    будем посмотреть и можно будет сравнить как этот суповой набор себя проявит на такой конструкции по сравнению с переломкой 

[/URL]

[Анатольич]

Ещё обзорные фоты

[SLOW]

А задняя подвеска какая. тоже независимая ?

[Анатольич]

А задняя подвеска какая. тоже независимая ?

[Анатольич]

Рулевая рейка от 8-ки, наверное  , трансмиссионный тормоз - диск и супотр Оки с гидроприводом от ручника. И ещё барабанные тормоза на задних колёсах и классики ВАЗ, тоде гидропривод от ножной педальки.

[Анатольич]

Ещё фотки

[didulya]

Ну и как,в снег пихал,как блокировка отрабатывает,может зря варим ?

[Лесник-61]

Всё красиво, легонько. На весы не загнать? Хорошо по болоту должен пойти. Кабинет если по минимуму.

[Лесник-61]

Анатольевич, надо отдельную тему "Весноход-2, цельнорамный" . Сравнение потом провести. Этот удобней и лучше для эксплуатации. ИМХО. Если честно, мне только угол у карданчика от вариатора на КПП не понравился. У себя выравниваю.

[Анатольич]

Ну и как,в снег пихал,как блокировка отрабатывает,может зря варим ?

Со слов сына: "пихал", блокировка работает. Но это пока первые выезды, да и не для снега он...

[Анатольич]

Всё красиво, легонько. На весы не загнать? Хорошо по болоту должен пойти. Кабинет если по минимуму.

Спасибо за позитивную оценку. Кабины как таковой не будет, будет ветровое, плюс, может быть, съёмный тент.
Вес, полагаю килограмм 400 наберётся всё равно. Но это неплохо. Весы от нас далековато.

[Анатольич]

Анатольевич, надо отдельную тему "Весноход-2, цельнорамный" . Сравнение потом провести. Этот удобней и лучше для эксплуатации. ИМХО. Если честно, мне только угол у карданчика от вариатора на КПП не понравился. У себя выравниваю.

Лесник-61, Александр, угол карданчика неплохо бы поменьше, но конструкция рамы по другому не позволяет, пришлось вписываться. Шрусы не греются.
Ну а насчёт отдельной темы - не вижу смысла, т. к. информация уже вся выложена. может потом ещё видиков пару штук добавим, да скоростя измерим максималку и минималку.