Тема: Вездеход из Нижнего Новгорода

[САМ]

Сергей извини,я не понял, травит одно колесо или все четыре?

Я сделал пока только два передних на пробу.Травят оба , на сегодня в одном 155 ед в другом 165 ед.

[DIV]

САМ,Сергей, пора тебе за консультацией к Андрею 318 обратиться. У него шины были с вырезанными потрохами от Valdemarа, но он смог победить бескамерность. И ты победишь, я нисколько не сомневаюсь.

[САМ]

САМ,Сергей, пора тебе за консультацией к Андрею 318 обратиться. У него шины были с вырезанными потрохами от Valdemarа, но он смог победить бескамерность. И ты победишь, я нисколько не сомневаюсь.

Конечно Игорь победим  . Вот только надо выяснить где травит, покрыха или диск или посадочное.

[гуменник]

Сергей,спрошу тебя здесь.(а может ещё кто знает).Сёдня в чермете наткнулся на мост РАФика.Он-же разрезной ГАЗ-24,я правильно понял?Какие у РАФиков пч бывают?

[САМ]

Сергей,спрошу тебя здесь.(а может ещё кто знает).Сёдня в чермете наткнулся на мост РАФика.Он-же разрезной ГАЗ-24,я правильно понял?Какие у РАФиков пч бывают?

Дмитрий, я с РАФиками не сильно знаком. Вроде там лосты Г-21 шли но возможно на более поздних выпусках и Г-24 были. Самый простой способ узнать, вынуть одну полуось. Если шлиц крупный то это г-21 передаточное 4.56.  Если шлиц мелкий то 24ки и пары могут быть 4,1 или 3,9. Корпус моста Г-24 и Г-2410 отличаются хотя все потраха взаимозаменяемы, если на чегуняке снизу два малюсеньких рёбрышка а сверху гладко то это г-24 а есле рёбра по всей окружности то г-2410. Но опять-же повтарюсь потраха взаимозаменяемы и вазможно кто небудь там уже чего небудь поменял.

[САМ]

Вот даже фотку нашол. С лева г-24 с права 2410.

[Евгений Е.]

Сергей, привет.  Как там бескамерки себя чувствуют? Скоро мне предстоит с ними воевать...

[гуменник]

Сергей,спрошу тебя здесь.(а может ещё кто знает).Сёдня в чермете наткнулся на мост РАФика.Он-же разрезной ГАЗ-24,я правильно понял?Какие у РАФиков пч бывают?

Дмитрий, я с РАФиками не сильно знаком. Вроде там лосты Г-21 шли но возможно на более поздних выпусках и Г-24 были. Самый простой способ узнать, вынуть одну полуось. Если шлиц крупный то это г-21 передаточное 4.56.  Если шлиц мелкий то 24ки и пары могут быть 4,1 или 3,9. Корпус моста Г-24 и Г-2410 отличаются хотя все потраха взаимозаменяемы, если на чегуняке снизу два малюсеньких рёбрышка а сверху гладко то это г-24 а есле рёбра по всей окружности то г-2410. Но опять-же повтарюсь потраха взаимозаменяемы и вазможно кто небудь там уже чего небудь поменял.

пойду завтра сфотаю и рассмотрю получше.
спасибо,Сергей,за ответ.читая форум начинаю ощущать себя балбесом .

[САМ]

Сергей, привет.  Как там бескамерки себя чувствуют? Скоро мне предстоит с ними воевать...

Привет,Евгений. Безкамерка спустила до 100ед и вроде остановилась. Отвёз их в деревню но пока не ездил на них, в след выходные поеду туда всё сфоткаю и может покатаюсь. Журнал иснытаний не закончил , всё будет потерпите.

[гуменник]

Посмотрел мост-с рёбрами п.ч. 3,8.Сергей,другой вопрос-передний мост нивы 2123 крепче 2121?его ширина разная по сравнению с волговским?

[САМ]

Посмотрел мост-с рёбрами п.ч. 3,8.

А поточней скока на марковке зубов и скока на планетарке?

Сергей,другой вопрос-передний мост нивы 2123 крепче 2121?
[/quote]

У 2123 сателиты на 24 шлица а у 2121 на 22 поэтому и гранаты тоже разные на 2мм в диаметре.

его ширина разная по сравнению с волговским?
[/quote]
Ты спрашиваеш,на сколько задний волговский шире переднего 2123?

[гуменник]

Ты спрашиваеш,на сколько задний волговский шире переднего 2123?
[/quote]
Да,мозгую какого напарника выбрать для переднего 2123.

[САМ]

Волговские мосты как и РАФские уже Нивских. Компенсировать разницу можно или разным вылетом дисков( как у меня) или палки приводов покароче поставить например 2108 левые и проставки всякие.

[САМ]

Всем привет. К сезону решил новый кардан между КПП и РК сделать. Так сказать эксперемент, первый кардан был (неправельный) с одной стороны шрус с другой крестовина. Неустроил тем что быстро выходил из строя шрус , ну вы знаете почему. Второй кардан был из двух шрусов 2108. Шрусы были бушные и подусталые , хотел я их современем на новые поменять, но вот попал мне вруки на халяву почти новый кардан 2121 передний. Прикинул я его к старому а он один в один по длинне с моим самопальным. Ну думаю серийная деталь по сравнению с оригинальной на вездеходе это плюс и крестовины там увеличенные, думаю покрепче шрусов будут. Взял убитую гранату 2108 обрезал .


Внутри граната Ф-59 а у кардана центрирующий буртик Ф-57. Вытачил втулку Ф-59 Х Ф-55.


Приварил её и всё в зборе обтачил под размер Ф-57 на глубину 3мм.


Потом со стороны шлицовки проболгарил под гайки.


Вот что получилось.

[Ygin43]

Всем привет. К сезону решил новый кардан между КПП и РК сделать. Так сказать эксперемент, первый кардан был (неправельный) с одной стороны шрус с другой крестовина. Неустроил тем что быстро выходил из строя шрус , ну вы знаете почему.....

Просвети почему шрус долго не ходит? А то похоже тоже самое предстоит.

[САМ]

Крестовина при работе под углом, даёт осевое перемещение . В кардане из двух крестовин , они расположены так относительно друг другу что это перемещение гасится. Ну типа одна тянит другая толкает а через 90 град наоборот.В ШРУСОВОМ кардане такого нет, там осевое перемещение только от работы подвески. А когда одна крестовина и один шрус....

[Ygin43]

Крестовина при работе под углом, даёт осевое перемещение . В кардане из двух крестовин , они расположены так относительно друг другу что это перемещение гасится. Ну типа одна тянит другая толкает а через 90 град наоборот.В ШРУСОВОМ кардане такого нет, там осевое перемещение только от работы подвески. А когда одна крестовина и один шрус....

Т.е. та осевая свобода, что заложена в шрусе привода (а её там милиметров 40), не спасает от специфики работы крестовины??? И получается, что такая связка не жизнеспособна?

[s_smirnov]

...
Т.е. та осевая свобода, что заложена в шрусе привода (а её там милиметров 40), не спасает от специфики работы крестовины??? И получается, что такая связка не жизнеспособна?

Крестовина создаёт и осевое перемещение, и угловые колебания. Всё это не на пользу ШРУСу.
Чтобы не искать себе лишних проблем, есть смысл ставить либо 2 крестовины, либо 2 ШРУСа. Либо крестовину или ШРУС с упругой муфтой, если углы не большие (1...3 градуса)

[ЮрийСтроев]

Сергей, а это что такие пустоты в литье  вскрылись?

[lexx]

Сергей,а шрусы какие применяли?с шариками или трипоидные?