Тема: АЛЬБИНОС. Пневмоход по-Советски.

[VML]

Коль уж заговорили про герметичность, такой вопрос: на выходе из ГП забиваю новый сальник (вращение учел), сделал все аккуратно. В результате наблюдаю подтекание масла. На РК тоже самое. Думаю, что через насечки на сальнике и должно прикататься. Что думаете, коллеги? 

[.]

Может быть пружинки слегка укоротить? А может просто сальники такие. Видел в магазинах у них сальники годами весят на "гвоздиках".
На выходе ококоробки сальник на 35мм   ,я втыкал флянец жиговский - он 36мм. (извращение) То же мокрило. На новой тачке токарь мне проточил и шлифанул на 35. Вроде не сопливет.

[Юрий.]

Коль уж заговорили про герметичность, такой вопрос: на выходе из ГП забиваю новый сальник (вращение учел), сделал все аккуратно. В результате наблюдаю подтекание масла. На РК тоже самое. Думаю, что через насечки на сальнике и должно прикататься. Что думаете, коллеги? 

Возможно рабочая поверхность фланца уже плоховата.

[шайтан]

Коль уж заговорили про герметичность, такой вопрос: на выходе из ГП забиваю новый сальник (вращение учел), сделал все аккуратно. В результате наблюдаю подтекание масла. На РК тоже самое. Думаю, что через насечки на сальнике и должно прикататься. Что думаете, коллеги? 

     

                 Здравствуйте коллеги! Одна из важней причин течи через сальники  это состояние поверхности по которой они(сальники) трутся. Если она шершавая .ржавая да ещё с биением, то никакой сальник держать не будет. Посмотрите штока АМОВ  ,стоек,гидроцилиндров-зеркало,да вдобавок хромированное. Вот такой поверхности нужно добиваться! А  зип продают одно дерьмо ."ИМХО"

[игорь в.]

Коль уж заговорили про герметичность, такой вопрос: на выходе из ГП забиваю новый сальник (вращение учел), сделал все аккуратно. В результате наблюдаю подтекание масла. На РК тоже самое. Думаю, что через насечки на сальнике и должно прикататься. Что думаете, коллеги? 

Возможно рабочая поверхность фланца уже плоховата.

при такой проблеме, если есть возможность, то можно спальник осадить глубже или наоборот недосадить пару мм.

[МВП]

пружинки слегка укоротить

если подшипники нелюфтят и примыкающие неимеют канавки с задирами , вполне эфективно работает .

[Дмитрий-59]

Коль уж заговорили про герметичность, такой вопрос: на выходе из ГП забиваю новый сальник (вращение учел), сделал все аккуратно. В результате наблюдаю подтекание масла. На РК тоже самое. Думаю, что через насечки на сальнике и должно прикататься. Что думаете, коллеги?

Ну если сальник добрый и поверхность не корявая, тогда:
Сапун проверял? Не засрало?
А подшипники не люфтят? Радиального шата нет?
А пружинку обрезал? И если обрезал, то как потом пружинку скручивал?
А рабочую кромку сальника масличком помазал перед сборкой?
- Много может быть нюансов...

[.]

Сегодня с Камневым получили вот по такому заветному талончику !
Завтра оформлю страховку... и я кум королю .      

[САМ]

Вот это круто. Мои поздравления!!!!!!!!

[.]

Нас тут один товарисчь перепугал до полусмерти: на ободрышах техосмотр не пройдёте,даже можете не ходить....  А окозалось всё намного прозаичнее.

Заодно поинтересовались про регистрацию вновь построеных тачек - сертификация тока через Москву.
И ещё номер двигателя ,всё-таки,у них имеет значение.

[VML]

А у нас страховщики техосмотр выдают, причем даже не глядя на авто, на диагностику ни кто не едет.

[.]

А у нас страховщики техосмотр выдают, причем даже не глядя на авто, на диагностику ни кто не едет.

Я в июле успел на машины таким образом "пройти техосмотр" , сейчас эту лавочку прикрыли.

[ЮрийСтроев]

Володя ,какой толщины монолитный поликарбонат в окнах? И от чего уплотнители резиновые. В инете поликарбонат 2-4-6-8мм ит.д, а уплотнитель от тракторных окон под толщину стекла 5мм.  И чем резать  или пилить поликарбонат?

[Саныч]

Юра, извини что влезаю. Пилить маленькой болгаркой-подгонять на точиле.

[.]

Володя ,какой толщины монолитный поликарбонат в окнах? И от чего уплотнители резиновые. В инете поликарбонат 2-4-6-8мм ит.д, а уплотнитель от тракторных окон под толщину стекла 5мм.  И чем резать  или пилить поликарбонат?

Я тройку брал. Вставлял в боковые двери,а там у меня штатные резинофетровые уплотнители. Чуть по тоньше родного стекла,но это не критично.
Поликарбонат резал,как и оргстекло всегда, заточенным под скребок ножовочное полотно.
Если огстекло достаточно с двух сторон процарапать и оно отламывается,то пк в этом месте гнется как пластилин и не хочет отламываться. Такой он эластичный.

[solomon]

Поликарбонат лучше вклепывать, или садить на мелкие винты с широкой головкой, типа мебельных, если съемное стекло делать. У нас вылетал из уплотнителя карбонат, проверяли так- брус где-то  15х15 и как тараном в стекло бабах. 2мм вклепанный спокойно удар держит, и по лесу это очень нужная вещь.

[lexx]

Я в июле успел на машины таким образом "пройти техосмотр" , сейчас эту лавочку прикрыли.

Владимир Николаевич,а талон тех осмотра у вас подписан или ПРЕДОФОРМЛЕН?у так же сделал,небыло времени техосмотр пройти по тому что поздно вспомнил про страховку.а потом в нете вычитал что в случае чего полис выданный незаконно(без прохождения то)через суд признаеться недействительным.тоесть это просто бумажка чтоб мент штраф не рисовал за отсутствие страховки осаго.

[.]

ХЗ. Конечно же это дело какое-то мутное.
Они сказали,что пока не пройден ТО ,они ответственности за исправность моего авто не несут и отправили проходить в Тюмень,а это 1000 верст.
Но с другой стороны - в случае ДТП ,разве таллон ТО спрашивают? Щас я его вапще возить и предъявлять не обязан.

[Юрий.]

Владимир Николаич, lexx имел ввиду что не талон ТО недействителен, а полис осаго, т.е. страховки нам не видать, если талон ТО не подписан на станции. Я в этом году так же себе полис купил в росгосстрахе, талончик ТО дали, а реально я осмотр не проходил, потому как фирма проводящая осмотр и заключившая с ними договор находится в Красноярске, от нас 350 км.

[.]

  страховки нам не видать, если талон ТО не подписан на станции.

Точно так!  Не подписан...
Тока ни как не пойму - причем тут страхование личной автоответственности и ТО ? Я же могу на новенькой автошке выйхать из атосалона и ....кого-нибудь забодать.