Тема: АЛЬБИНОС. Пневмоход по-Советски.

[.]

Мужики, прекращайте СРАЧЬ !

[Леха]

kekekew, да не обращай внимание...

[Юрий.]

Николаич, отделил в отдельную тему твой вопрос по инжектору, а то много написали.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6730.msg141626#new

[Ed.]

Главная пара П.Ч- 4.5 ?

Тоже сегодня посчитал - 3,75.

Там с задней части кпп крышка, под ней пара шестерен вал приводится который потом уже гп крутит, там понижение тоже, если с ними считать то гп 4.1 примерно.
А так мотор хороший, третью машинку с таким делать будем.

[.]

Там с задней части кпп крышка, под ней пара шестерен вал приводится который потом уже гп крутит, там понижение тоже, если с ними считать то гп 4.1 примерно.

Это уже лучше! А то я немного расстроился.

третью машинку с таким делать будем.

Ed. В качестве донора берёте машину целиком или собираете по чечкам ? Пусконаладочные работы по мозговой части сами делаете? Если да, то надеюсь на тех. поддерку в этом вопросе.
 Хотя мы с Лёхой мал по мал букварь покуриваем. Кое что проясняется .

[.]

Пришла из Барнаула приёмная часть глушака. Лень мне делать ответную часть к выпускному коллектору - лучше кулю.



Кто может сказать - нахренак к трубе прикручен стальной брусочек? К крепёжной пластине приварен через резинку. Нет ни окон ни дверей. Может противовес ?.... 

[Саныч]

Виброгаситель? Если будеш резать-может и не надо?

[alex38rus]

Всем привет! Владимир Николаевич,вопрос по кузову.Если повторять Ваш метод,только вместо алюминия (у нас очень трудно достать - приобрести) использовать оцинковку: силовые - 0.8*1мм,остальное - 0.5 с ребрами жесткости,варить электрозаклепками.Ваше мнение - на много тяжелее будет.И еще - в местах крепления подушек кузова Вы как делали усиление?,ну и в догонку - замок капота использовали заводской или что-то придумали свое?

[Ed.]

Ed. В качестве донора берёте машину целиком или собираете по чечкам ? Пусконаладочные работы по мозговой части сами делаете? Если да, то надеюсь на тех. поддерку в этом вопросе.
 Хотя мы с Лёхой мал по мал букварь покуриваем. Кое что проясняется .

Целиком оно конечно хорошо, но удачно колеченой не попадается.
Я книгу с интернета скачал, там все более менее понятно, единственно распиновку разьема компа не нашел там, но потом подсказали сам комп развентить.. и там на схеме все разьемы подписаны. По книжке расшифровку глядеть только надо.
Спрашивайте, может подскажу чего.

[.]

использовать оцинковку .........,варить

Может я сварщик никудышний, но варить оцинковку для меня смерти подобно, что полуавтоматом, что точечной. Вонь, шипение и ...отвратительный результат.
Саша, лучше наверное взять нольвосьмой холоднокатанный лист.

Ваше мнение - на много тяжелее будет.

Здесь всё просто. Удельный вес стали 7,8 . Удельный вес алюминия 2,7   Грубо говоря люминь в три раза легче стали. Если брать люминь 2мм(как обычно все делают) и сталь 0,8, то получается практически то же самое. Крыши и капоты от подзаборных автошек идеальный материал.

[.]

Я книгу с интернета скачал, там все более менее понятно, единственно распиновку разьема компа не нашел там

 Вот распиновка, только в зеркальном изображении.  Я пока сильно не заглубляюсь в электрику. Сначала надо шлифарно-сварочные работы сделать.

[.]

И еще - в местах крепления подушек кузова Вы как делали усиление?,ну и в догонку - замок капота использовали заводской или что-то придумали свое?

Замки у меня вот такие. Пружинные хлястики от фар пятнашки. В этот раз сделал так, что беленькие колечки видно из кабины. А то бывало забудешь застегнуть и капот сцука в не подходящий момент делает тёмную.



Про подушки вечером...

[alex38rus]

Про подушки вечером...
Спасибо!А про удельный вес я и не докумекал,теперь буду брать в расчет.Про подушки я уже оказывается читал на 14-16 стр(стареем-склероз  ),там все понятно.Еще раз спасибо.

[.]

РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ-- Я стовлю 2шт. ГАЗ-71 последовательно

Валера, эти радиаторы только для охлаждения коробки? С вентиляторами ?

Пробовал раз, поставить уазовский с впаянными, их вырвало---

Интересно, а какое давление масла в магистрали? Из коробки, трубочки выходят без резьбы. На хомутиках.

[kekekew]

Тырданов,  На радиатор идёт прямо с насоса и сливается в картер.  Основное же давление, идёт с трансформатора.   На первой коробе, которую ставил, масло в радиаторы начинало идти только после нагрева масла.  А рабочая температура (по книжке) 125гр.  Шланги на радиатор, через месяц, ломались как сухари. ДВС  РФ-7 и АКПП были с 626 мазды.   Радиаторы последовательно, перед радиатором, как обычно.    Я пробовал разные радиаторы, на последней машине, пока не собрал переднюю облицовку, год ездил с одним радиатором и хватало.   Когда собрал масло стало перегреваться.  При наличии, даже небольшого опыта, сразу замечаешь перегрев (коробка на высших передачах начинает подбуксовывать).  Поэтому и советую всем---- Поначалу, по бездорожью ездить только на пониженной.  Я сейчас практически постоянно езжу на повышенной, изредка  переключая РК.  И не из за того, что берегу коробку, а скорее, чтобы ходовую не порвать.   Датчик давления в АКПП даже не пытался пристраивать, ник чему это, главное при выборе б\у коробки, посмотреть качество старого масла, чтобы небыло слишком тёмное, и не было шварушек от фрикционов в картере.  Проверяется (первоначально) без разборки. Снимаешь трансформатор, и переворачиваешь на лист белой бумаги.  масло как правило с коричневатым оттенком, если коричневое но  не мутное, то лучше сразу снять поддон и посмотреть шкварки (коричневые лепесточки, размером с ноготь на мизинце) если они есть , то не стоит связываться (пакеты или умерли или предсмертном состоянии).  Если шкварок нет и масло не мутное, то норма.  Масло зальётся свежее, фильтр обязательно поменять (я раньше разбирал, промывал).   И в путь!!!

[kekekew]

 Муть , это подожжёные поношенные фрикционные пакеты.   Это накладки стёртые в мелкую фракцию , в муку.  Фильтра её не задерживают.  Лучше не связываться, с такой АКПП.

[.]

  масло как правило с коричневатым оттенком, если коричневое но  не мутное, то лучше сразу снять поддон и посмотреть шкварки

Про шкварки я читал где-то. По этому при разборе сразу обратил внимание. Масло вроде не совсем тёмное, шкварок и посторонних примесей не заметил. Зацени.

[kekekew]

   КЛАСС!!!  Только чой-то раскидал лишнего. Я дифер не разбираю, подшипник тряпкой обмотал, водичкой поливаю и варю.

[.]

Только чой-то раскидал лишнего. Я дифер не разбираю, подшипник тряпкой обмотал, водичкой поливаю и варю.

Я дифы не варю. Словосочетание ЗАВАРЕННЫЙ ДИФ вызывает у меня лёгкое подташнивание.

[.]

Пересадка главного органа прошла успешно. Проделана пинцетная работа. Моторчик встал идеально, как будь то рама варилась под него. По высоте лимит не превышен. Один в один.
И так...
Раз!



Два!