Тема: Ломающаяся рама 4WD

[uvat]

uvat, какие клёсья планируешь?

и все таки подумай над понижением-маловато будет одной раздатки

Да счего это маловато-то? Самое идеальное ПЧ трансмиссии! Если колеса не более 1200-всё будет тип-топ!

Колёса на 1300.
Если будут великоваты, поставлю Бел-79.

[uvat]

Uvat поясни почему двигатель смещен от центра? Кабина будет 2-х местная? Где будут расположены сиденья?

Двигатель спереди , сиденья сзади 2шт.

[uvat]

Камнев, конкретизируй пожалуйста:
У меня в поворотном стоит Нивоская наружная граната.
Третья опора будет, ещё не сделал.
Решил сделать с рейкой, т.к.увеличение веса передней тележки всего на 50 кг.

Уват, если в поворотном стоит граната, то зачем поставил двойную крестовину между раздаткой и поворотным. У меня стоит одна крестовина у раздатки, долее кусок нивовской полуоси и её шлицовкой сразу в сепаратор гранаты. Получаются все степени свободы (и продольная), кроме крутящего. У тебя нет продольной свободы, жестко связаны передний мост, раздатка и поворотный. Раздолбит все подшипники и крестовины. Посмотри в моей теме где-то на 5-й стр. есть эскиз поворотного. При этом раздатка и поворотный герметично связяны пыльником.

У меня шлицевая втыкается со стороны задней тележки.
Испытания покажут, если не понравится переделаю.
По аналогичной схеме уже делал, всё живое, просто раздатку ставлю со смещением в право, чтоб она могла на спаренных крестовинах свободно двигаться.

[uvat]

..... У тебя нет продольной свободы, жестко связаны передний мост, раздатка и поворотный. Раздолбит все подшипники и крестовины....

 Вот и я об этом. Вариант Кузьмича более премлем. Согласен полностью.
Как раз не жёстко, специально вымерял и выставлял, раздатка свободно гуляет на спаренных крестовинах.
[/quote]

[.]

Колёса на 1300.

На 1300,это всмысле от лаптёжника ободранные?
После обдирки они и получаются -1200!

[uvat]

Колёса на 1300.

На 1300,это всмысле от лаптёжника ободранные?
После обдирки они и получаются -1200!

Планируются пока камерные, камера в камере+транспортёрка на беговой.
Реальный размер на 1200, специально проверял.

[Камнев]

Оковским двиг. ты камеры порвешь в лохмотья - это не планета... И вообще ты ещё не разочаровался в ломающейся раме. Мне приходится до угодий ехать 130 - 150 км - Ну ОЧЕНЬ утомительно! Тырданов на цельнорамной гоняет как на жигулих.

[димарик]

Оковским двиг. ты камеры порвешь в лохмотья - это не планета... И вообще ты ещё не разочаровался в ломающейся раме. Мне приходится до угодий ехать 130 - 150 км - Ну ОЧЕНЬ утомительно! Тырданов на цельнорамной гоняет как на жигулих.

Александр соглошусь с Вами полностью!
В управление,в плавности хода,в динамике,устраивает полностью!
Апарат получается комфортный.

[uvat]

Оковским двиг. ты камеры порвешь в лохмотья - это не планета... И вообще ты ещё не разочаровался в ломающейся раме. Мне приходится до угодий ехать 130 - 150 км - Ну ОЧЕНЬ утомительно! Тырданов на цельнорамной гоняет как на жигулих.

Зимой время будет, попробую рамный вариант.
А ломающаяся рама, пока есть спрос, будет и предложение.

[uvat]

Момент в пользу ломающейся рамы, у нас есть места где на рамном варианте очень тяжко придётся.
Лично я не делаю больших пробегов по земле, каракат  нужен, чтобы преодолеть 10-15 км по чистому болоту и торфянику, доехал до острова разбил лагерь и живёшь там недельку, ягоды собираешь да птичек на супешник стреляешь.

[uvat]

Васюганское болото 2009

[Камнев]

Момент в пользу ломающейся рамы, у нас есть места где на рамном варианте очень тяжко придётся.
Лично я не делаю больших пробегов по земле, каракат  нужен, чтобы преодолеть 10-15 км по чистому болоту и торфянику, доехал до острова разбил лагерь и живёшь там недельку, ягоды собираешь да птичек на супешник стреляешь.

Это единственный аргумент, который оправдывает переломную раму. Я уже писал:"когда вылазишь из гиблого места, молишься на свой вездеход, что не надо ползать по болоту рубиться и мостить дорогу"

[uvat]

Передняя тележка.

[Иваныч]

Уват привед! скомплектовал основные узлы для такой же схемы ,сецйчас буду их трясти ,времени катастрофически нет ,а строить хочется.Будь другом дай основные размеры передней телеги раз у тебя уже скомпановано и меня продолжают мучить самнения относительно передаточного числа ...пока все

[uvat]

Уват привед! скомплектовал основные узлы для такой же схемы ,сецйчас буду их трясти ,времени катастрофически нет ,а строить хочется.Будь другом дай основные размеры передней телеги раз у тебя уже скомпановано и меня продолжают мучить самнения относительно передаточного числа ...пока все

Иваныч, в выходные промеряю и выложу.

[uvat]

Иваныч,  такие размеры тележки.
Раздатка немножко смещена к правой стороне, сначала собери всю цепочку(поворотный узел спаренная крестовина ,раздатка, спаренная крестовина , мост) потом фиксируй мост, так проще будет...



Раздатку сместил, чтобы она свободно "гуляла" и легче снять поставить.
Если надо конкретизировать что-то, спрашивай...

[Иваныч]

Уват благодарю ты мне секономил кучу времени и нервов

[Иваныч]

Уват привет!возникли вопросы
1-неувидел у тебя в схеме передней телеги тормозного диска на кардане -планируешь что то другое?
2-я хочу попробовать вместо сдвоенных крестовин поставить резиновые мухты от кпп классики ваз ,вижу плюсы в том что компановка будет плотнее присохранении определенной свободы раздатки и будутмягко гаситься различного рода колебания

[uvat]

Тормоза будут трансмиссионные, как на предыдущем...
Можно попробовать резиновые муфты, я на эту тему не задумывался.
У меня длинна узла(карданчик на спаренных жиговских крестовинах) 15 см, на М-412 чуть больше.

[Иваныч]

на предыдущем ведь у тебя как и у меня стоял тормозной диск на кардане и супорт на выносном кронштейне или я ошибаюсь а диска то я и не увидел