Тема: Передний поворотный мост.

[Ed.]

А слухай ка  мне начинает нравится .   Почему то опорно поворотную  шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .

Поворотная шаровая как у всех вроде, а опорная на шсах.
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности. ))

[Ed.]

[МВП]

Каких трапеций?

У тебя есть промежуточное звено , цилиндр (на должном прочном кронштейне ) пихает трапецию , которая стоит на мощной оси в кузове (ось предполагает внедрение опор )
Трапеция пихает две тяги .
Я предполагаю и надеюсь уменьшить все до силовых элементов  борта лодки . Не уверен , надо изучить вопрос о синхронности рабрты цилиндров . Ну вместо тяг идущих у тебя от моста .на трапецию .

[МВП]

Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности.

Тоже хочется но .. из двух зол чо выбрать ? Плавучесть , непотопляемость . Скорость , комфорт . У меня не умещается  и не вписывается даже в самые корявые обводы корпуса и именно из за поворотного моста мать его 

[МВП]

Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто

А у нас поди мало кто добрался до поворотного моста . Считают что переломка стоит на четырех опорах равнозначно . У поворотного кузов всегда стоит на центре моста на любом уклоне и при любых реациях чо бы он не вытворял .