Тема: Переломка "Крабик".

[Тalgat-53]

 Всем здоровья  ! Ну вот, появилась возможность начать новый проект  . Буду строить аналог "Шограш - Литл". Шины будут заводские, бескамерные. Мосты ВАЗ классика. Двигатель Лифан 15 л/с. Трасмиссию обдумываю. Эксплуатация - разбитые лесные дороги, клюквенные болота, форсирование небольших речек, отсюда обязательно плавучесть.
 Первый вопрос - какие шины выбрать:
 - Шаина-2 бескамерная 2х-слойная 900х500-16,
 - Бел-79 камерная 2х-слойная 1020x420-18,
 - Шина низкого давления AVTOROS M-TRIM 2 слоя корда,
 - Шина низкого давления AVTOROS MX-TRIM 2 слоя корда?
 Последний вариант самый дорогой (а средства ограничены), по остальным разброс цен не очень велик. В общем жду советов, желательно с доводами.

[Лесник-61]

- Бел-79 камерная 2х-слойная 1020x420-18,

   Ободрыши с таким размером для плавания малы. Вот фото моего пустого и два человека загрузки . По причине малого водоизмещения глубоко проваливается в торфе на болоте .  Колеса нужно ИДП-284, 110-50 см размера. У меня движок легче твоего, узел перелома легкий, крестовины от мотоцикла Урал, мосты обрезаны и с них убрано всё. Рамы нет почти. Т.е. вес минимальный, а посмотри как тонет. Ещё одно - малого диаметра колеса плохо идут в колеях и поперек их.
   Это довод?
   Хозяин - барин, конечно, тебе решать.
 

[didulya]

обязательно плавучесть.
 Первый вопрос - какие шины выбрать:

Плавать на шинах 900 можно с кузовом лодкой,делай как у МВП мосты по за лодке,или в лодке как ЮрийМ,но при этом сильно страдает клиренс.

[Тalgat-53]

Ободрыши

Алесандр, шины будут заводские! Полагаю, что они легче ободрышей при одинаковых размерах.

У меня движок легче твоего, узел перелома легкий, крестовины от мотоцикла Урал, мосты обрезаны и с них убрано всё. Рамы нет почти. Т.е. вес минимальный,

Где почитать?

[Тalgat-53]

делай как у МВП мосты по за лодке,или в лодке как ЮрийМ

Если можно, ссылку...

[Тalgat-53]

 По шинам - есть еще такой вариант Кордированная оболочка 1300х530-533 БК 2 слоя. Но выдержат ли мосты ВАЗ?

[МВП]

Плавать на шинах 900 можно с кузовом лодкой,делай как у МВП

Ты про него ? Он чебуратор корпусной . Редкий экземпляр но только для болота и воды , по остальному  на нем ездить стремно и медленно .Кишки выплюнешь если далеко .

[Тalgat-53]

  По шинам - заказал Бел-79.

[Саныч]

https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=292&t=5517
А ещё мне очень нравится "Лунный Кот"!

[didulya]

https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=292&t=5517
А ещё мне очень нравится "Лунный Кот"!

Вот не верю я в 250 кг.

[didulya]

Прям Станиславский 

Две камеры (8+8)х 2 =32 х 4=128 мосты 100 кг рама 20 кг двиг 25 кг кпп 30 кг карданы 10 кг рулевое 10 кг сиденье 5 кг бак 5 кг =333 кг примерно .Может забыл чего ещё.Но в 400 можно уложиться.

[Николай Васильевич]

Лифан 15 л/с. Трасмиссию обдумываю.

Лифан и Литл несовместимы. Литл это вообще шедевр. Его только клонировать. Потому что он из полыньи выбирается, из настоящей, честной полыньи.
Так что не надо трансмиссию обдумывать, только копировать. Там движок от квадра и  недопереломка с качающимся мостом- они и есть суть Литла.
А с лифаном утонет, ну не утонет конечно, но из полыньи не вылезет.
Я был сильно впечатлён Литлом в полынье...

[МВП]

но из полыньи не вылезет

А х.з . Ты пробовал ? Одно дело утопить пол рамы и пол рамы всплыть .Задней или половина первой без разницы  Нужна какая то трата энергии . И положить лапку на лед утопив вторую балансиром .

[Николай Васильевич]

А х.з . Ты пробовал ? Одно дело утопить пол рамы и пол рамы всплыть .Задней или половина первой без разницы  Нужна какая то трата энергии . И положить лапку на лед утопив вторую балансиром .

Так к Лифану же ещё вариатор, КПП, мелочь всякая и вот он уже на сто кило тяжелее. А Литл там и так на грани из полыньи выполз.

[nikolaj]

Литл там и так на грани из полыньи выполз.

Чё та я не понимаю где там,в теме нет инфы по форумскому везду под этим названием ?

[Тalgat-53]

вместимость и грузоподъемность

Геннадий, я эгоист! Возить себя (90 кг) и шмурдяк рыболовный в двух вариантах:
 - Тоха-3,5 и ПВХ лодка Звезда БТ-300, прочее кил 20 - на круг макс 80 кг. Это по лесным дорогам;
 - лодка Фрегат М-11, прочее кил 20 - пусть будет 35. Тут возможно клюквенное болото и небольшая речка 5 - 10 м шириной и глуб. до 1,5 м.
 Клюкву я не собираю (предпочитаю бруснику), если надо, то наберу в 100 м от дороги.

[Тalgat-53]

Лифан и Литл несовместимы. Литл это вообще шедевр. Его только клонировать. Потому что он из полыньи выбирается, из настоящей, честной полыньи.
Так что не надо трансмиссию обдумывать, только копировать. Там движок от квадра и  недопереломка с качающимся мостом- они и есть суть Литла.
А с лифаном утонет, ну не утонет конечно, но из полыньи не вылезет.
Я был сильно впечатлён Литлом в полынье...

В основном согласен!

[Тalgat-53]

 На данный момент соображения такие:
 - двигатель 157QMJ с реверсом,
 - цепная передача (есть цепной редуктор от с/х Тикси),
 - РК от Нивы (других вариантов пока не вижу) ради пониженной,
 - карданы на мосты от классики.
 ПЧ пока не считал, нет данных по двигателю. Кто знает, подскажите, плиз...

[Тalgat-53]

 Цены на комплектующие вносят свои коррективы. Придется вернуться к Лифану 15 л/с с вариатором (есть в наличии) и КПП Ока. Понимаю, что вес Литла не получиться, но будем стараться в 500 кг уложиться.

[МВП]

 Цены на комплектующие вносят свои коррективы.

Хорошо что коррективы , а мне дробь на дальнейшее строительство .