Тема: пневматик БРОНИК, лифан 29 сил, мкпп тойота, мосты УАЗ, шины Я-190 ободрыши

[Б Ро Ник]

Я бы сделал иначе , фланцы к чулкам приварил , на болты посля прислюнил , и полный доступ ежли чё замена ГП    .

В точку попал, иначе я и сделал. Длинные фланцы (из 2мм) приварены к чулкам,  борта (из 1,2мм) прикручены к фланцам. Чтобы располовинить мост, достаточно открутить фланец и выдвинуть его. Мост через сторону не вытащить (между жесткостью дна и рамой малое расстояние). Для этого и т.п., сделал съемную всю лодку. Четыре резьбы в раме по торцам , рым болты будут для прицепного сквозь лодку, и в каждом шпангоуте - болт к корпусу рамы, они и будут держать.
Фотка с другой стороны борта

[Б Ро Ник]

Рама цельная, мосты к раме жёстко, передний поворотный, я против не чего не имею, просто сижу и думаю как оно поедет, если блокировка, то наде и вперёд, как рулить? Может я чего не так понял?

Блокировка передних колес при пробуксовке уже сделана - раздельные тормоза на каждое колесо (две педали),сцепление ручное, на видео видно.При рулении тоже бешено помогает. Испытывал на туго накаченных колесах, с диагонали выходит наура, только нужно видеть колеса.Уазовского цилиндра сцепления хватает на один рабочий тормозной сполна, буду ставить дисковые.На зад бэтэровскую, попозже.

Не пойдет, сниму лодку и располовиню раму на переломку, но неохота...

[Б Ро Ник]

В пайнт можно развернуть как надо если ОС виндоус,у меня в линоксе пайнт(а) нет.

Благодарю, стал правильно телефон держать и получается

[Михайлович]

В точку попал, иначе я и сделал.

Саааветник блин - без моих пятаков обходятся . Я то грешным делом подумал , зачем здеся столько заклёпок ? чудит человек , а это при напряге зрения оказывается болты и ещё герметик . Всё нафиг - умолкаю .

[Б Ро Ник]

зачем здеся столько заклёпок ?

были сомнения-заклепки или болты, при ремонте заклепы высверлить быстрее чем болтики открутить, но алюминий железом ослабит и герметичность дырявая, короче при ремонте можно и клепальником поработать

[МВП]

борта (из 1,2мм)

Ну еще их спрофилировать слегка лонжерончиками и можно раму выкинуть как лишний элемент .

[Б Ро Ник]

раму выкинуть как лишний элемент

Благодарю за красивый проект доработки . Ну никак не могу представить стокилограммовые мосты без крепкой рамы, еще и без подвески. Понятно, что в легковых автомобилях нет металла толще 1 мм, но там лонжероны арочные из пачки одно миллиметровых и не сыромятины (и для асфальта), в моем случае ориентируюсь больше на джипы или грузовики(там раму ни кто не отменял). Вообще, стремление к самолетным или судовым конструкциям я тоже приветствую, но надо доделать то, что изначально задумал. Все разборное, мосты снимаются, силовая установка в едином целом, на шести подушках - потом запихать в корпус казанки
И еще, наблюдал как шушарик без кузова по пересеченке перемещался - рама винтом крутилась, сантимов по 30 шагом, выдержит ли лодка?

спрофилировать слегка лонжерончиками

Для меня технологически сложно

[Михайлович]

надо доделать то, что изначально задумал.

Только вперёд cемимильными шагами  , в мае макнуть в водичку  .

[МВП]

выдержит ли лодка?

Выдержит ли тетрадный лист молоток ? На конце прямого листа он сам себя не выдержит не только спичку , погнется . Попроси пчелку она сопромату не внемлет но тебе поможет его спрофилировать .
Да тощая вертолетная лопасть протыкается гвоздем или ударом авторучки почти в любом месте по всей длине . Но на ней такая машина висит которая на колесах не уедет без рамы винтом , да с такими рывками и заворотами и весом , раму в жгутик совьет .

[Pereval]

Выдержит ли тетрадный лист молоток ? На конце прямого листа он сам себя не выдержит не только спичку , погнется . Попроси пчелку она сопромату не внемлет но тебе поможет его спрофилировать .
Да тощая вертолетная лопасть протыкается гвоздем или ударом авторучки почти в любом месте по всей длине . Но на ней такая машина висит которая на колесах не уедет без рамы винтом , да с такими рывками и заворотами и весом , раму в жгутик совьет .если честно не че не понял!!!

[МВП]

если честно не че не понял!!!

Да и не надо , делай как задумал , смута теперь только помешает . Потом , все потом .

[Pereval]

Че то я не то опять нажал... Василий ты че написал я вообще не понял... Ерунда какая то, вертолетную лопасть ручкой протк
нуть, ты наверно пьяный?

[МВП]

вертолетную лопасть ручкой протк
нуть,

Прислать кусочек ? Чуть прочнее пивной банки .

Вот он мой рамный с дороги сьехал .



А тут корпусной из холодильников сварен

[Pereval]

Прошу прошения, не хотел не кого  огорчить

[МВП]

Прошу прошения, не хотел не кого  огорчить

Дык вроде нормальный диалог 

[Саныч]

МВП, У меня бы спросл что ли на счёт лопасти  Там отсек только не прочный, а коробчатый лонжерон,одной полкой, держит между двух табуреток,  вес человека!
Толщина 5 мм. На Ми-8. Центробежная сила 11 тонн.

[МВП]

На Ми-8.

От него у меня только хвостовой есть , генератор на острове крутит . , еще какойто кусок болшой , не знай от какого , но там уже труба элипсная внутри из титана миллиметра четыре толщиной .
Вот с него могу ковырнуть если ... В посадке возле трассы еще 4 в ряд долго торчали как мемориал на месте гибели курсантов , сперли в цвет мет

[МВП]

У меня бы спросл что ли на счёт лопасти

Я тебя лучше в твоей отдельной теме спрашивать буду , у меня много всяких деталюшек мне непонятных есть .

[SLOW]

Выдержит ли тетрадный лист молоток ? На конце прямого листа он сам себя не выдержит не только спичку , погнется . Попроси пчелку она сопромату не внемлет но тебе поможет его спрофилировать .

А вы, батенька, доигрались  .

Как раз строю планы очередного наступления рисую шестой вездеход (прошлые пять построить не получилось  ).

У меня как раз задняя полурама переломки в сумнения вгоняет - хочу лодку + имею возможность гнуть металл в одной плоскости почти как угодно (товарищ владеет профильным производством).
Вот и мучаюсь - вроде и рама мало весит, но имея возможность согнуть металл по любой форме + имея сварку любого металла (хоть нержи хоть АМГ) может ну ее эту раму.

ТС сорри что влез в твою тему - надо Василия заякорить на благом порыве     

[Саныч]

SLOW, может ну ее эту раму.

Это путь великого АГ