Тема: Гусеничный вездеход ноу нейм(временно)

[Дмитрий Р]

Готовое решение всегда лучше

Вот я об этом готовом решении уже три страницы и пишу.Вопрос был к нему прийти.Какое?

[Алексей 51]

об этом готовом решении уже три страницы и пишу. Вопрос был к нему прийти.Какое?

Мало вводных - тип водоемов и их растительность, максимальная скорость течения предполагаемых к преодолению в плавь реек, насколько часто и длительность переправ, битый лед присутствует, максимальный объем выделенный под водный движитель, компоновочные ограничения и т.д и т.п .

P.S.  БРДМ 2 диаметр винта более 500 мм

[Adler]

Мало вводных - тип водоемов и их растительность, максимальная скорость течения предполагаемых к преодолению в плавь реек, насколько часто и длительность переправ, битый лед присутствует, максимальный объем выделенный под водный движитель, компоновочные ограничения и т.д и т.п .

P.S.  БРДМ 2 диаметр винта более 500 мм

Винты можно по диаметру подрезать .

[Adler]

Вот я об этом готовом решении уже три страницы и пишу.Вопрос был к нему прийти.Какое?

Дмитрий , ежели готовый пропульсивный от БРДМ можно купить , то делать по подобию корпус . Диаметр винта можно уменьшить . Сильно не скажется .

[Алексей 51]

" ...Не менее волнующим было дополнительное испытание, связанное с проверкой надежности работы водометных установок с забором и выбросом камней. Председатель комиссии по этому вопросу обратился к Н.Ф.Шашмурину с просьбой обеспечить искусственную подачу камней в большом количестве под заборную решетку водометов с целью выявления возможных повреждений их рабочих органов."

https://military.wikireading.ru/hVqXGKeGmF

[Дмитрий Р]

ничего резать не нужно,да и проблематично,редуктор интегрирован в этот движитель,одна деталь с корпусом.диаметр наружный корпуса 520 мм у меня все помещается в размерах.

[Дмитрий Р]

делать по подобию корпус

Примерно так и собираюсь сделать-Советские Конструкторы умели работать и выбирать оптимальные решения.

[Дмитрий Р]

Подвеска задней секции.Продолжаю.Хоть и надоело уже.Особенно соосности и перпендикулярности.

[Дмитрий Р]

Подвеска.Еще немного.
 И винт ,масса 51 кг в сборе,для того,чтобы плыть более менее уверенно.Перчатка для масштаба.На глиссер конечно не выйти,но попытаться можно.

[Алексей 51]

чтобы плыть более менее уверенно

С БРДМовским поплывет уверенно, лишь бы мотора хватило.

[Adler]

Про глиссер , конечно , шутка . Но водоизмещать будет уверенно .

[Дмитрий Р]

С БРДМовским поплывет уверенно, лишь бы мотора хватило

Должно хватить.Понятно,что потери" по дороге" от ДВС к гидромотору приличные  будут,даже если 30% процентов "доедет" уже хорошо.это примерно 50-60 л.с.

[Дмитрий Р]

водоизмещать будет уверенно

Точно!

[SLOW]

Должно хватить.Понятно,что потери" по дороге" от ДВС к гидромотору приличные  будут,даже если 30% процентов "доедет" уже хорошо.это примерно 50-60 л.с.

Чудес не бывает - даже 30 л.с. с винтом такого размера (и настроенным на схожий корпус) дадут рактически все что из подобного объекта можно выжать на воде (наверное с водометом от Т29 и 300 л.с можно чуть больше, но не критично)

[lexx]

по дороге" от ДВС к гидромотору

это примерно 50-60 л.с.

интересно какие планируются гидромотор,гидронасос и откуда снимать с двигателя мощность более 150 лс на привод гидронасоса?

[Дмитрий Р]

интересно какие планируются гидромотор,гидронасос и откуда снимать с двигателя мощность более 150 лс на привод гидронасоса?

С вала отбора мощности раздатки.
насос можно нш-100 повесить,мотор 303 или 403 серии с объемом 100.можно конечно и регулируемый мотор,но это так скажем,несколько дороже,да и неизвестно как с акпп все это"поедет".Скорее всего нерегулируемый поставлю. Обороты винта только педалью газа.Распределитель обычный  ,с фиксированным положением.Да пропускная способность это конечно вопрос ,возможно р-100,лучше конечно с электроклапанами. Возможно нш-50 будет и мотор типа 56 -80 той же 303 или 403 серии.Все несколько туманно.Коробка автомат.Как она будет крутить на разных положениях селектора не совсем понятно.Пару тысяч оборотов возможно даст.Это всего лишь в первом приближении,более детально еще не считал.Даже не знаю сколько передаточное отношение в редукторе винта.Посчитаю-будет более понятно.

[Дмитрий Р]

Подвеска одного борта почти в сборе,без рессор.Масса 200 кг с колесами.Всего получается всборе с колесами, рессорами около 500 кг.Много.Что поделать.Но если задуматься то масса одного колеса в сборе 17 кг,простая арифметика говорит,что просто колеса весят 136 кг.Еще ступицы и так далее,без чего не обойтись.Экономить на массе трубы не получится,сечение должно быть по примерному расчету таким.можно было сделать оси не цельными, а из трубы,килограмм на 40 легче было бы,но сложностей добавило.Что получилось в общем.

[Bolt]

А какой общий вес и габариты планируются?
И как вездеход транспортировать до бездорожья придумали ?

А то знакомый тоже  монстра конструировал.... А когда закончил, стало понятно, что не то что легковой прицеп не увезёт.... А по габаритам и весу -  эвакуатор не всякий подойдет...)

[Дмитрий Р]

А какой общий вес и габариты планируются?
И как вездеход транспортировать до бездорожья придумали ?

Вес в идеале 3 тонны,длинна 7.2 метра,ширина 2.2 метра.машина для работы,не для развлечений,вопрос транспортировки не самая сложная задача.

[Алексей 51]

ширина 2.2 метра

Почему такой узкий ?