Тема: Рама, мосты, раздатка УАЗ, остальное Ока

[Михайлович]

Оку пригнал своим ходом, без замечаний. Запускал в процессе пару раз без охлаждения на 1-2 секунды.

Андрей , столько масла не может в виде тумана вылетать , ежли напрочь залегли маслосъёмные кольца , то будет очень много синего дыма с выхлопа . Да и как вдруг ежли всё до этого было без тумана , к выхлопной трубе поставь картонку и погазуй , на ней следы безобразия сразу будут видны . Вполне возможно что это всё это конденсат который принимаешь за маслянный туман , ещё при пробое прокладки ГБЦ тоже как бы образовывается типа тумана , но без синевы .

[Ondr]

Масло сочится по соединениям выхлопной системы. Ну не могут одномоментно разлететься кольца и колпачки. Или могут?

[Михайлович]

Масло сочится по соединениям выхлопной системы. Ну не могут одномоментно разлететься кольца и колпачки. Или могут?

Нет конечно не рассыпятся , да и колпачки не так дают жрать масло как колечки , в основном вначале выработка направляющих клапанов , затем очередь доходит до колпачков . Может всё таки масло попадает на коллектор выхлопа из под крышки клапанов .

[didulya]

Или могут?

Компрессию надо померить,если кольца,то не только маслосъёмные.И коли такой уж туман,то в каком состоянии должны быть свечи ? 

[Б Ро Ник]

ещё при пробое прокладки ГБЦ тоже как бы образовывается типа тумана , но без синевы .

будет эмульсия в поддоне и газы в радиатор
компрессию на всех цилиндрах, то да.

[Михайлович]

Cудя по фотке вполне возможно башку повело , либо трещина где коллектор .

[Ondr]

Вот вскрыл. Что скажете.

[Михайлович]

Андрей , налей керосину в клапана , посмотри как он держится . Не по нраву один тот что чёрный как нигер .

[Ondr]

Клапана держат

[Михайлович]

Клапана держат

Во бляха муха ...есть попадания масла в хлоп выхлоп , проблема откель ? Всё таки посмотри внимательно ГБЦ в районе коллектора .

[Михайлович]

Вот туточки нашёл наглядное пособие , хотя это поверхностное определение .

[Ondr]

Не знаю пока какие будут ходовые качества, но ремонтопригодность на хорошем уровне

[МВП]

ремонтопригодность на хорошем уровне

Сколько было компрессии в цилиндрах ? Скорее всего тек колпачек , их можно поменять открыв крышку в вмт , заодно промыть систему отвода картерных газов , поставить крышку на место и ездить .
Если двигатель разбирается , причиной тому замеры , то он должен капиталиться . Кольца и вкладыши не найдут своих накатанных мест и сделают новую выработку . Двиг потеряет 20 тыс ресурса . Перезатяжка по новому шпилек и шатунных болтов тоже ничего хорошего не сулит .

[Ondr]

Было по 12. Поменяю колпачки и кольца, коли уж разобрал. Капиталить не готов.

[didulya]

Было по 12

Самое то.

[Юрий.]

Если у окомотра неисправен сапун, а он там не просто дыра на улицу, то масло прет отовсюду. Я себе сапун довел до ума, движок сразу сухой стал.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2616.msg263309#msg263309
Вполне возможно что у тебя с сапуна масло кидает в кастрюлю, и потом сосет в карб.Если других видимых причин не нашёл.

[Ondr]

Короче, поменял кольца и колпачки. Дым пропал

[Ondr]

Занялся проблемой с включением передач. Оказалось, что сломался первичный кардан, с которым я так долго возился.

[Ondr]

Передняя часть вращается, а задняя дёргается туда-сюда, то сцепляется, то расцепляется. Я принял это за недовключение передач. Правильно писал Дедуля, что дегковато я втулку насадил. Видно размер при расточке профукал. А может мотериал втулки мягковат. А при первом выезде мосты не затянул, они провернулись, карданы встали раком, ну и первичный вал сломало.

[Ondr]

Тут у меня взгляд упал на вторую, короткую полуось. Очень похоже подходящий размерчик. И куда я раньше смотрел