Тема: Рама, мосты, раздатка УАЗ, остальное Ока

[Ondr]

Ура! Продал колеса от комбайна! Появилась сумма на Оку!

[Юрий.]

Ну например угловой из моста.

Чтобы еще в 4 раза понизить п.ч. и повысить крутящий момент и уже точно разорвать все что после? Редуктор то нужен как минимум 1.0, так как остальные передаточные уже в норме.

[LEONID 69]

Ondr, не забивай голову угловыми редукторами,разверни мотор.В чём проблема?

[Ondr]

Ладно ладно, пока отложим этот вопрос. Насчёт Оки. Может сразу восьмерку- девятку взять?  Стоят примерно одинаково, места больше, мощи тоже. Вес правда тоже больше. Задача какая. Крутые овраги, форсирование речки 3 м ширина, 1 м глубина (ручей по-вашему)

[Лесник-61]

Оковский мотор работает вполсилы почти всегда. Только в болоте и жидкой грязи с нагрузкой. С уазовской раздаткой понижения мало будет. В мостах какое п\ч ?
Тебе советуют : лучше купить нивскую раздатку, она легче уазкиной вполовину, с диффом и понижайка у нее больше. Фланцы подогнать проще чем автономность делать.
Даже у нивовской лучше сделать 1\3 понижайку , если в мостах даже 5,125.

[Ondr]

Согласен. Может тогда сразу выкинуть ржавую раму, рессоры и подвесить мосты на рычагах и родных оковских аммортизаторах ? Ну и с нивовской раздаткой.

[LEONID 69]

Вторую машину будешь строить с другой рамой,давай уже делай эту.

[Ondr]

LEONID 69, что, когда свой первый строил, тоже второй уже в голове был?

[gudvin]

Угловой редуктор от с/х техники имеет валы 30мм, переваривает весь момент дизеля мтз. Диаметр привода ока 19мм,что сломается раньше?
имеет право на жизнь, хотя бы потому что, переключалку не надо переделывать.

И вездеход был с угловым у Газстроймашины. На базе гранты.

[Ondr]

А как называлась тема?

[Юрий.]

имеет право на жизнь

На пневмоходе не имеет, это утяжеление и без того перетяжеленной конструкции. Установка двс поперек бессмысленна в данном случае. Откуда вообще эта мысль взялась и какой от этого видится выигрыш?

[МВП]

какой от этого видится выигрыш

Там вроде на огромных колесах был и передаток добрали не КРами а типа как трешки из уралмото гп на мост ставят .

[LEONID 69]

А чем не устраивает двигатель развёрнутый?? Для наших тачек его как не поставь,он поедет.

[Ondr]

Когда сделаю, наверное, устроит. Пока глаза боятся. Завтра закончу с рессорами. Рулевое - вопрос. ГУР. обязательно нужен? У меня рулевой редуктор старого типа, вал без кардана. Ещё надо попасть куда надо. И уазовская баранка в оковской кабине - ?

[Юрий.]

ГУР. обязательно нужен?

Нужен, на простом то уазе руки выворачивает, а на мягких грунтах, да на наших давлениях лепешку колеса еще поверни. У меня на гуре ремень попискивает и тачка поворачивать не хочет, как по рельсам катит груженая с давлением в шинах 200 ммртст, да и руль не одним пальцем крутить надо, сошки штатные.

[Evgeniy]

Рулевое - вопрос. ГУР. обязательно нужен? У меня рулевой редуктор старого типа, вал без кардана. Ещё надо попасть куда надо. И уазовская баранка в оковской кабине - ?

У меня на вездеходе Лосяш рулевой редуктор стоит от уаза, вал был цельный, я его обрезал почти под корень, сделал болгаркой под болт проточку и поставил рулевой вал с карданчиком, от Оки, бублик от патриота, по шлицам подходит. Колёса идп-284, на месте очень тяжело крутить, на ходу попроще, но всё равно не айс, в поездках устаю, так что подумай хорошо, нужен гур или нет, как далеко ездить будешь, сколь много маневрировать.

[nikolaj]

Ondr,
Андрей !А какие колёса планируешь,под данную трансмиссию не нашёл в теме?

[gudvin]

Там вроде на огромных колесах был и передаток добрали не КРами а типа как трешки из уралмото гп на мост ставят .

Нет, это ты про двойную гп как на зиле или камазе.
А угловой стоял на гранте с мостами уаз и резиной авторос.
Плюс в том что остаётся заводской авто, заводской салон, заводская проводка, подкапотка, подушки, радиатор, хомуты хоботы и тд

Понятно что если считать каждый кг, то это не вариант.
мне например проходимости всегда хватает, я бы комфорта добавил.
чтоб я из одного ниссана в другой пересел и разницы не заметил 

[Ondr]

Ondr,
Андрей !А какие колёса планируешь,под данную трансмиссию не нашёл в теме?

Заказал идп-284 в обдирку. Потом прикину вылет и закажу диски.

[Ondr]

Нет, это ты про двойную гп как на зиле или камазе.
А угловой стоял на гранте с мостами уаз и резиной авторос.
Плюс в том что остаётся заводской авто, заводской салон, заводская проводка, подкапотка, подушки, радиатор, хомуты хоботы и тд

Понятно что если считать каждый кг, то это не вариант.
мне например проходимости всегда хватает, я бы комфорта добавил.
чтоб я из одного ниссана в другой пересел и разницы не заметил 

Вот очень согласен. Гораздо более сложные проблемы решаются. А поставить угловой редуктор и больше ничего не колхозить - это тема.