Тема: АПП "Свист"

[хантас]

Сделать чтобы шток не косило

Я же писал что шток косит потому что вакумник не тот стоит, все расчитывалось на вакумник от четырки, там будет прямо.

 

А другие выхода заглушил на главном или тройником в кучу свел?

Да заглушил, тормоза на заднем мосту оставлены стандартные( колодки) с наличием вакумника тормозит нормально.

[Юрий.]

Да заглушил, тормоза на заднем мосту оставлены стандартные( колодки) с наличием вакумника тормозит нормально.

Трубки назад 2 запустил? Если одну, то на главном минимум 2 трубки надо сводить в одну тройником и ее вести к мосту, иначе при глушении трех выходов второй контур упирается и не дает первому работать на полный ход.

[хантас]

На 412 одна трубка идет, тормозит нормально, но на девяточном сделаю все же через тройник для надежности.

[Юрий.]

На 412 одна трубка идет, тормозит нормально, но на девяточном сделаю все же через тройник для надежности.

Такой наверно? Цилиндр главный тормозной Москвич 412,2140 Фенокс (старого образца).


2108-2115 двухконтурный, обязательно две трубки в тройник, соединять можно хоть две соседние, хоть по диагонали, две оставшиеся глушить.

[хантас]

2108-2115 двухконтурный, обязательно две трубки в тройник, соединять можно хоть две соседние, хоть по диагонали, две оставшиеся глушить.

Спасибо, учту при установке, а 412 цилиндр у меня двухконтурный с переднего идет на тормоза а задние отверстия заглушены между собой трубкой.

[МВП]

двухконтурный

Да пофиг цилиндру какой контур заткнут


Если синий (забило или зажало трубку, застряли рабочие  цилиндры) , то синяя жидкость давит на промежуточный поршень выжимая зеленую жидкость . Если зеленый то пром поршень стоит заперт и синяя выдавливается . Если зеленый лопнул , то пром поршень зеленую выливает и упирается в стену а синяя давит на тормоза , если лопнул синий то жидкость с него выльет и шток на прямую давит на пром поршень ,  педаль в обоих случаях проваливается на пол хода .

[Юрий.]

Да пофиг цилиндру какой контур заткнут

А если три отверстия глушить и одну только трубку назад? Куда будет второй контур жидкость девать? Контуры ведь не соединены, иначе бы толку не было от них. В группе пневмоходной парень заткнул три выхода, а 4ый на тормоза пустил и у него педаль на полный ход не работала, просто упиралась и не тормозило. Я ему посоветовал две в тройник, а две глушить, да бы с обоих контуров в один суппорт шло и все заработало.

[МВП]

педаль на полный ход не работала

Вероятная неисправность цилиндр захряс или манжета распухла .

Контуры ведь не соединены,

Соединены промежуточным поршнем . Тормоза штука ответственная и ее долго придумывали включая все неисправности . Если один контур по какой то причине застрял второй работать обязан .

[хантас]

Всем привет, как говорит один известный выдуманный персонаж, -А мы продолжаем продолжать-
Поставил вакумник четырки вместо москвичевского

 

Как советовал Юрий вывел две трубки на тройник, тормоза работают хорошо

[хантас]

Ну и наконец начал обшивку вездика