Тема: О вариаторе

[sanich]

sanich,  Проблема решена?
А то новая задачка накатывается, может есть от чего оттолкнуться 

Зима, стоит в огороде под снегом

[лесник 83]

Зима, стоит в огороде под снегом

Будет день, будет и пища.
Подвисание подвижного шкива на варике Арктик на ХХ.. и следствие- его самоход на Лифане 20. Пробег варика 300км. Завтра вскрытие.
https://youtube.com/shorts/GgYS3sDygEw?feature=share

[лесник 83]

Вроде устранил подвисание подвижного шкива. Почему вроде? Так дьявол кроется в деталях, а они  известны не полностью.
https://youtube.com/shorts/wheZPmpUvI4?feature=share

[DRON]

Давайте обсудим узлы сцепления под вариатор. Свамптулз делает на подшипнике 3209 и стопорное кольцо. Вологодских куча есть, делают на подшипнике 2108 и родной ступице, задней. Я спрашивал почему плита такая толстая, десятка наверное . Сказали, что тоньше будет перекашивать при выжиме.  Свамптулз делает тонкую пластину. Наверное 3, край 4 мм. По крайней мере для Оки.
Я делал в 15 году этот узел на подшипнике 2108, корпус точил сам. Плита 5 мм и ребра жёсткости.

[SLOW]

Давайте обсудим узлы сцепления под вариатор

Темма отличная (крайне интересная, например мне), но может в отдельную тему ее вынести?

[лесник 83]

Предположения по зависанию шкива подвижного на ХХ аж три шт:
- слабая пружина ,
- тяжёлые груза,
- сильное трение вкладышей.
Чтоб исключить помехи от ведомого, ремня проверил без них, подвисание сохранилось. Чтоб исключить повышенные ХХ обороты, вручную за тягу карба минимизировал обороты до дёргания- всё то же. Что б исключить грязь, закоксовывание пропрыскал силиконом- всё тоже.
Вкладыши 4 шт подпружинены, нет болтанки (по уму!), но вдруг из-за их тугой пружинки закусывает? Нарыл в гараже мягкие пружинки, поставил- ни фига, не то!




По другому вкладыш не поставишь


Работает такой плоскостью


Уж на разу взвесил грузики, ничего с ними не делал, только привёл массу к одному значению 122,2 гр.. наждаком


Неподвижный шкив схож с Сафари


Подвисание шкива устранил подложив под основную пружину шайбы аж 10мм общей высотой и заменив на мягинькие пружины вкладышей.
Обороты двига без тахометра так и не выяснил, но минимизировал.
Это временно, пружина подсядет и опять по новой! Надо бы выяснить не поставлены ли по недогляду на новый  Арктик 4Т груза от 2Т? Потому как наскрёб в инете вес грузов 4Т Каюра (правда с осью) 131 гр. Но их там три, а на Арктике у меня 4 общей массой 489 гр


Взвешивал груза на таких "арендованных" эл. весах, проверил на охотничьих, около дела


p.s. ремень на максимальный диаметр выходит. Бояться что болтики М6 крышки выкрутятся что Сафари, что Арктик не стоит, они работают на закручивание.

[Тalgat-53]

Вологодских куча есть, делают на подшипнике 2108 и родной ступице, задней.

Ссылку можно?

[лесник 83]

Чтоб что-то сравнить в массе грузов взвесил один грузик Сафари-128,9 гр. Их три, общая масса 386 гр прим. Все груза не стал вытаскивать, хлопотно. Весы электронные уж больно чуткие, дыхнёшь на них и показания меняются. Если и врут, то около дела.




В итоге по массе грузов из трёх вариков Арктик 4Т получился рекордсмен+ 100гр!  думается что тут собака и порылась. И чо, к тяжёлым грузам ставить жёсткую пружину, есть от 2Т бурана? (на фото справа)


 Поднадоело, разборки долгожительства варику не добавят, буду звонить в Рыбинск.

[didulya]

Давайте обсудим узлы сцепления под вариатор. Свамптулз делает на подшипнике 3209 и стопорное кольцо. Вологодских куча есть, делают на подшипнике 2108 и родной ступице, задней. Я спрашивал почему плита такая толстая, десятка наверное . Сказали, что тоньше будет перекашивать при выжиме.  Свамптулз делает тонкую пластину. Наверное 3, край 4 мм. По крайней мере для Оки.
Я делал в 15 году этот узел на подшипнике 2108, корпус точил сам. Плита 5 мм и ребра жёсткости.

Если корпус подшипника от 2108 ставить на болты,то 5 мм достаточно . Я приваривал корпус самоточку к 5 мм плите и её ведёт сваркой,так что лучше 10 мм в таком случае.Перекос при выжиме это сказки. 

[user41]

Если корпус подшипника от 2108 ставить на болты,то 5 мм достаточно .

У себя для плиты десятку со сцепа нашел, пока в токарном с двух сторон выровнял, осталось 7,5 или 7,8 уже не помню, корпус подшипника 2108 на болтах и посадке. Никуда плиту не выгибает, я педаль сцепления рукой не напрягаясь выжимаю, нет там такого усилия.

[user41]

Александр, может тебе пригодится, я себе вот эти оси, что на фото стрелкой отметил, делал со штока газового упора, он хромированный в отличии от этой родной сыромятины.

[user41]

Надо бы выяснить не поставлены ли по недогляду на новый  Арктик 4Т груза от 2Т? Потому как наскрёб в инете вес грузов 4Т Каюра (правда с осью) 131 гр. Но их там три, а на Арктике у меня 4 общей массой 489 гр

Александр, взвесил со своего 4Т арктика грузики - 2 по 122гр. и 2 по 123гр. общий вес 490гр. Ниже фото его пружины, грузов и осей, слева оси хромированные, справа родные.

[лесник 83]

Александр, взвесил со своего 4Т арктика грузики - 2 по 122гр. и 2 по 123гр. общий вес 490гр. Ниже фото его пружины, грузов и осей, слева оси хромированные, справа родные.

Валерий, у тебя работа Арктик в свободном виде или зажатом?

[user41]

Валерий, у тебя работа Арктик в свободном виде или зажатом?

Да он новый, сейчас никак не работает, брал сначала для караката, но потом передумал ставить и остановился на ремнях. До снегохода руки дойдут, туда пойдет.

[лесник 83]

Да он новый, сейчас никак не работает, брал сначала для караката, но потом передумал ставить и остановился на ремнях. До снегохода руки дойдут, туда пойдет.

Понятно, но разобрал варик таки для осмотра, обстоятельный подход. Сверло- китай грузик возьмёт, не пробовал?
Наждаком подвёл массу к одному значению, срезав уголки. В сноумобайлах режут по взрослому (жёлтая линия), так-то не проблема. Проблема как просчитать вырезанную массу, чтоб компенсировать 10мм наставки шайбами пружины. Ну, чтоб "метод тыка" не затянулся.. 


Прогнал бурку

[bob292]

Надо бы выяснить не поставлены ли по недогляду на новый  Арктик 4Т груза от 2Т?

Для статистики и раздумий    - Тайга Барс 4т 850 , вариатор РМ  вес одного грузика с осью 59 гр , пружина ин проволоки ф5мм , Патруль 800 4т , вес грузика с осью 75 гр , пружина из проволоки ф5,5 мм .

[user41]

Для статистики и раздумий    - Тайга Барс 4т 850 , вариатор РМ  вес одного грузика с осью 59 гр , пружина ин проволоки ф5мм , Патруль 800 4т , вес грузика с осью 75 гр , пружина из проволоки ф5,5 мм .

Для раздумий не хватает данных по количеству максимальных и холостых оборотов данных двигателей. По первому в поисковике что-то данных таких сразу не нашел.

[лесник 83]

Для статистики и раздумий    - Тайга Барс 4т 850 , вариатор РМ  вес одного грузика с осью 59 гр , пружина ин проволоки ф5мм , Патруль 800 4т , вес грузика с осью 75 гр , пружина из проволоки ф5,5 мм .

Владимир, а количество грузиков какое по каждому вариатору? Пружины конечно мощные  ::thinking:::относительно Арктик.

[bob292]

Вариаторы на обоих РМ  , с которых скопированы ваши Арктики . Обороты х.х 1200-1300 , максимум 7500. Примерно .

[sanich]

Не сильно глубоко копаете? Может все проще? Например пружина просела. У меня было конкретное подклинивание подвижной втулки на валу. Почему- это дело пятое, может смазка свою лепту внесла. Шлифанул втулку слегка и проблема ушла.