0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
А слухай ка мне начинает нравится . Почему то опорно поворотную шаровую поднять в голову не приходило . Все токо нижнюю куды то затискать .
Каких трапеций?
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто. Лодочникам оно понятно без надобности.
Полноценную подвеску не разглядел что-ли ни кто
У тебя есть промежуточное звено , цилиндр (на должном прочном кронштейне ) пихает трапецию , которая стоит на мощной оси в кузове (ось предполагает внедрение опор ) Трапеция пихает две тяги .
А у нас поди мало кто добрался до поворотного моста . Считают что переломка стоит на четырех опорах равнозначно . У поворотного кузов всегда стоит на центре моста на любом уклоне и при любых реациях чо бы он не вытворял .
А где Юрич
Автор sunburn
Автор А.И.86