Тема: Материал для кузова. Какой лучше ?

[aca]

Не верю,сори.

Повторяю,всё зависит от качества материала, на ПВД И ПНД качественный, всегда есть паспорт!..вообще последнее года четыре этот материал, пошёл низкого качества...,а вот лет десять назад ,когда он только появился,я в Московии нашёл место где продавали хороший ПВД и ПНД листами 1,5х3 метра.
Сейчас в основном продаётся хрень(найти хороший возможно.правда он несколько дороже),особенно в г.Череповце,там тоже льют пвд,херовей их материала не встречал.

[aca]

Сотовый поликарбонат...не советую. Если хотите лодку,возможно нагреть и выгнуть из пвх,будет прочно.
Лично мне нравится обычный холоднокатаный металл ,и местами, например внутреннее панели под колёсами,возможно зашить пнд или пвд,там и не видно когда пвд от перегрева волнами пойдёт,и на предмет грязи-коррозии под крыльями ему самое и место.Получается ассорти,немного экономим на весе,и форма кузова соблюдим ,жёстко сварена листами метала,без всяких заклёпок и болтов.

[skelet666]

Повреждение лакококрасочной поверхности, такая неприятность может случиться, когда вы решили качественно и красиво подкрасить кузов автомобиля, но в процессе работ по покраске были сбиты некоторые частицы краски на кузове авто, что привело к появлению мелких дефектов. Если материалы качественные, к примеру бренда carsystem (carsystem.su),  то краска после покраски, кузовного ремонта машины продержится долго, сужу по личному опыту...

[Tev]

Добрый вечер.  Подскажите кто делал. Какой толщины алюминий рифленый на крылья и пол?
Кто делал из Алюкобона где заказывали? Сравнить стоимость.

[Лесник-61]

Tev,

Какой толщины алюминий рифленый на крылья и пол?

У каждого фломастеры разные, как тебе можно сказать ? Можно сделать и из 1мм и 3мм. Я за 1мм, а другому нравится 3мм. У меня кстати из фанеры 6мм. А ещё толщина бюджета разная. Алюком стоит от 900 (некондиция) , а нормальный новый 3мм 1500 за кв метр.

[Юрич]

Работал по вентилируемым фасадам с Алюкобондом, Мегабондом и др. Обрабатывается и тянется лучше всех именно врожденный Алюкобонд. Кит.клон трещит и начинка менее вспененная, бывало поторопишься и хана панели...
Алюкобонд катали на специальных вальцах, хорошо держит и кривую форму. Из лит-ры знаю, что он и штампуется с вытяжкой.
На транспорте применяется. Для обшивки фур и автобусов. Сэндвич, хорошо держит плоскостность и тепло. Специальная антивандальная керамическая краска - цвет. Конечно, в лес между ветками лучше сталь с Раптором. А на болото и в тундру - самое то!

[SLOW]

Конечно, в лес между ветками лучше сталь с Раптором.

Раптор только не надо:

по отзывам всех моих знакомых кто им авто покрасил - гавно материал: года через 3-4 авто подним цветет и у владельца замечаетльная развлекуха "а ну ка отдери" .

вот этва штука куда практичнее в нащих делах https://ankorr.ru/ureplen.html?ysclid=ln00mw3381229282671

Стоит  - ну наверное так же (для меня не дорого даже когла стал безработным).
Стоит - скажу честно - там где покрасил и потом привернуд фару - т.е. саморезик закрутил - взбухло за зиму.
там где на раму положил по технологии стоит мертво.

Из минусов
Не так хорошо колеруется - я пробовал в цвет но ни разу в цвет  кузова не попал - сам состав прозрачный и желтоватый - кочроче мне в цвет отколеровать не вышло
Поверхность лает ровную - красить нужно тонким слоем (хорощо бы набирать за 5-7 слоев) и шагрень как на рапторе и полимочевине не получишь. Я по папорту добавляю газовую сажу и крашу в радикально черный.
Красить (точнее сушить) долго. По нормам он при +20 полностью затвердевает за 20 дней  .  Реальность такова при температуре гаража с отоплением зимой - натопил , покрасил, оставил на другой день пришел продолжил получается слой в день.
После покраски хорошо бы 2-3 дня не кантовать.

если деталь супер отвественная - ну кузов пикапа а ты в нем ьордюры бетонные возить планируешь... то да до полной прочности нужно дней несколько (по паспорту 20) ждать.

ПС Обещад тут на форуме затестить материал в качестве пропитки для тента но не собрался 

[logza]

У каждого фломастеры разные, как тебе можно сказать ? Можно сделать и из 1мм и 3мм. Я за 1мм, а другому нравится 3мм. У меня кстати из фанеры 6мм.

На моём вездеходе,борта кузова и крылья из транспортной фанеры 6 мм,дно кузова транспортная фанера 9 мм,будка на кузове и кабина,рифлёный алюминий 1,5 мм,пол в кабине гладкий алюминий 3 мм.

[Юрич]

Делал из бакелитезированной фанеры, снятой с салона энгельского троллейбуса, мебель (давно-давно), она теперь в сарае служит, несколько раз тонула в потопах... стоИт, зараза, непобедимо!
Еще встречал такую на полу импортного прицепчика, в фурах Кёгель, и... на многоразовой опалубке для отливки из бетона многоэтажек!

[МВП]

Делал из бакелитезированной фанеры, снятой с салона энгельского троллейбуса, мебель (давно-давно),

А я из корабельной палубы .



В деревне стол с кают компании минного тральщика довоенной постройки до сих пор жив здоров .

[Бэндэр]

Добрый вечер.  Подскажите кто делал. Какой толщины алюминий рифленый на крылья и пол?
Кто делал из Алюкобона где заказывали? Сравнить стоимость.

алюминий- 1,5 достаточно, при наклекпке на каркас либо герметиком мазать между каркасом и листом, либо полоску виброизоляции- тогда дребезга не будет совсем, материал со временем тускнеет, да и вообще тошно от него уже- глаза б его не видели...
алюкобонд- для меня пока новое, всего только один вездеход отделал, красиво, контрастно, не дребезжит без всяких герметиков и вибрух, но царапается довольно легко
фанера для фургонов (половая с насечкой) -на полы самое оно, 9 мм толщина- больше не нужно, на стенки отлично стоит и 6мм., под открытым небом в вездеходе без крыши более 4 лет- все отлично.
Раптор- нарушение технологии- и слазит все чулком, дорогой.
антигравий+ окраска- лучшее на сегодняшний день по моему взгляду покрытие металлических поверхностей- недорого, надежно, ремонтнопригодно, очень плохо моется, особенно светлые тона (слой лака по верху спасает, но не сильно)

[Adler]

Что такое ламинированая транспортная?

[Тalgat-53]

Что такое ламинированая транспортная?

Транспортная фанера (гладкая/сетка) (6 мм x 1220x2440)
Транспортная фанера (гладкая/сетка) (6 мм 1220x2440)
Размер :
6 мм x 1220 мм x 2440 мм
Страна :
Россия
Порода :
Березовый шпон
Кол-во листов в пачке, шт :
65
Кол-во листов в 1 м3, шт :
55.99
Площадь :
2,97
Ламинированная фанера ФСФ повышенной влагостойкости, главным отличием которой является наличие сетчатой рифленой стороны. Применение: настил полов, строительство детских, спортивных и игровых площадок, обшивка автофургонов или прицепов, для лодок и катеров, судостроение, автомобилестроение, изготовление стеллажей и витрин, производство тары и упаковки и т.д.

[Adler]

Транспортная фанера (гладкая/сетка) (6 мм x 1220x2440)
Транспортная фанера (гладкая/сетка) (6 мм 1220x2440)
Размер :
6 мм x 1220 мм x 2440 мм
Страна :
Россия
Порода :
Березовый шпон
Кол-во листов в пачке, шт :
65
Кол-во листов в 1 м3, шт :
55.99
Площадь :
2,97
Ламинированная фанера ФСФ повышенной влагостойкости, главным отличием которой является наличие сетчатой рифленой стороны. Применение: настил полов, строительство детских, спортивных и игровых площадок, обшивка автофургонов или прицепов, для лодок и катеров, судостроение, автомобилестроение, изготовление стеллажей и витрин, производство тары и упаковки и т.д.

так это  бакелитовая и есть Я брал с сеткой на одной стороне .

[SolovyevAndrej]

так это  бакелитовая и есть Я брал с сеткой на одной стороне .

Это транспортная , бакелитовая это другое...

[SolovyevAndrej]

Транспортная в Питере 6мм

[Тalgat-53]

Транспортная в Питере 6мм

Да, она.

[Adler]

Транспортная в Питере 6мм

Я про эту и писал.

[Лесник-61]

А у нас не возят такую.

[Adler]

А у нас не возят такую.

В Перми полно. Комбинат в Уральском, рядом с Нытвой, разную фанеру делает.